M46 Patton

M46 Patton
Ilustracja
M46 w Korei, 1953
Dane podstawowe
Państwo Stany Zjednoczone
ProducentDetroit Arsenal Tank Plant
Typ pojazduczołg średni
Trakcjagąsienicowa
Załoga5 (dowódca, działonowy, ładowniczy, kierowca, asystent kierowcy)
Historia
Produkcja1949–1951
Wycofanie14 lutego 1957
Egzemplarze1168
Dane techniczne
Silnik1 Silnik gaźnikowy Continental AV-1790-5, dwunastocylindrowy, widlasty, chłodzony powietrzem, o mocy 821 KM
Transmisjahydromechaniczna
Poj. zb. paliwa878 litrów benzyny
Długość8,48 m
Szerokość3,51 m
Wysokość3,18 m (z wkm-em)
Prześwit0,48 m
Masa44 ton
Moc jedn.18,6 KM/t
Nacisk jedn.0,98 kg/cm²
Osiągi
Prędkość48 km/h
Zasięg128 km
Pokonywanie przeszkód
Rowy (szer.)2,6 m
Ściany (wys.)0,9 m
Dane operacyjne
Uzbrojenie
Armata M3A1 kal. 90 mm (70 naboi)
2 karabiny maszynowe M1919A4 kal. 7,62 mm (5500 naboi)
karabin maszynowy M2 kal. 12,7 mm (550 naboi)
Użytkownicy
USA, Belgia, Francja, Włochy

M46 Pattonamerykański czołg średni z okresu powojennego, będący udoskonaloną wersją czołgu M26 Pershing i używany głównie podczas konfliktu koreańskiego.

Czołgi M46 z 73. batalionu czołgów ciężkich w Pusan w Korei

Rozwój

W maju 1946 roku, czołg M26 Pershing został przeklasyfikowany z czołgu ciężkiego na czołg średni. W porównaniu ze swoim poprzednikiem, czołgiem M4 Sherman, Pershing był konstrukcją zdecydowanie lepszą, ale nie sprawdzał się w roli czołgu średniego z powodu zbyt słabego silnika, niewielkiej prędkości i problemów z przekładnią. W styczniu 1948 roku rozpoczęto prace nad wymianą silnika na jednostkę o większej mocy (Continental AV-1790-3) i zastosowaniem nowego układu przekładniowego, oznaczonego CD-850-1. Nowy czołg otrzymał początkowo oznaczenie M26E2, ale dalsze modyfikacje sprawiły, że w 1949 roku zdecydowano się na zmianę oznaczenia na M46 General Patton, a w wersji skróconej M46 Patton. Był on pierwszym z serii czołgów nazwanych na cześć generała George'a Pattona.

Czołgi M46 wzięły udział w wojnie koreańskiej, gdzie okazały się zdecydowanie lepsze od północnokoreańskich T-34/85.

Bibliografia

  • Tomasz Begier, Dariusz Użycki, Patton Cz.I - M-47 w: nowa Technika Wojskowa nr 2/1999, s. 12

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Marines-tank-Korea-19530705.JPEG

Operation / Series: KOREAN WAR FIRST MARINE TANKS BATTALION IN SUPPORT OF TURKISH BRIGADE - A 1st Marine Division tank crew member is careful not to let the hatch door slam against his tank, as he climbs out to inspect his tank after received three harmless 76 Howitzer hits. NARA FILE #: 127-GK-234D-A173204

Remark: Either M26A1 or M46. It seems there is a small additional idler between the last road wheel and the drive sprocket. If so, it's M46.

REMARK: Interesting the right side of turret has the bracket on it. Have never seen that on M46.

Remark: It's an M46, notice the pioneer rack on the glacis plate and the sprocket is mounted higher for the new transmission. All M46s were remanufactured M26s.