MF Galileusz

MF Galileusz
Ilustracja
Poprzednie nazwy

MF Via Tirreno (do 2006)

Bandera

 Cypr

Numer IMO

9019078

Znak wywoławczy

C4LV2

Port macierzysty

Limassol

Armator

Euroafrica

Operator

Unity Line

Nadzorujące towarzystwo klasyf.

Germanischer Lloyd

Dane podstawowe
Typ

ROPAX

Historia
Stocznia

Van der Giessen-de Noord

Data wodowania

1992

Data oddania do eksploatacji

1993

Dane techniczne
Nośność (DWT)

6794 ton

Liczebność załogi

35

Liczba pasażerów

125

Długość całkowita (L)

150,425 m

Szerokość (B)

23,40 m

Zanurzenie (D)

6,0 m

Wysokość (H)

13,4 (do pokładu górnego) m

Pojemność

4755 RT

Pojemność brutto

15848 GT

Napęd mechaniczny
Silnik

2x Zgoda Sulzer 8 ZAL 40 S, 510 RPM, 11520 kW

Liczba śrub napędowych

2

Prędkość maks.

19 w.

MF Galileusz – morski prom samochodowy (ROPAX).

Historia i rejsy

Zbudowany został w 1992 roku w holenderskiej stoczni Van der Giessen-de Noord a w 2006 zakupiony przez szczecińskiego armatora Euroafrica Linie Żeglugowe od włoskiej firmy Tirrenia di Navigazione. W tym samym roku przeszedł gruntowny remont w stoczni "Gryfia" i od 14 listopada wszedł do eksploatacji we flocie operatora Unity Line. Początkowo obsługiwał linię ŚwinoujścieYstad a od 2007 roku pływa ze Świnoujścia do Trelleborga.

Długość linii ładunkowej wynosi 1742 metry – jednostka może zabrać jednorazowo do 100 TIRów 17-metrowej długości. Posiada dla ich kierowców 125 miejsc w kabinach pasażerskich.

Łączna moc silników napędu głównego wynosi 11520kW.

Zobacz też

Media użyte na tej stronie