MS Inowrocław
Bandera | |
---|---|
Numer IMO | 7804053 |
Znak wywoławczy | SQKS |
Port macierzysty | |
Armator | |
Operator | |
Nadzorujące towarzystwo klasyf. | |
Dane podstawowe | |
Typ | RORO |
Historia | |
Stocznia | |
Data wodowania | |
Data oddania do eksploatacji | |
Dane techniczne | |
Nośność (DWT) | 7203 |
Liczebność załogi | 20 |
Liczba pasażerów | 12 |
Długość całkowita (L) | 137,17 m |
Szerokość (B) | 23,00 m |
Zanurzenie (D) | 7,54 m |
Pojemność brutto | brutto: 6408 |
Napęd mechaniczny | |
Silnik | spalinowy |
Moc silnika | 2 x 14400 KM |
Liczba śrub napędowych | 2 |
Prędkość maks. | 18 w. |
MS Inowrocław – morski statek typu (RORO).
Historia i rejsy
Zbudowany został w 1980 roku w fińskiej stoczni w Raumie. Zakupiony przez szczecińskiego armatora Euroafrica Linie Żeglugowe. Początkowo obsługiwał linię Gdynia - Hull, a od 2000 roku pływa z Gdyni do Helsinek. Był wyczarterowany fińskiemu armatorowi Finnlines.
Zakończył swój żywot eksploatacyjny - został zezłomowany w Bombaju. Do ostatniego w swoim życiu portu Inowrocław dotarł 23 czerwca 2010 roku. Indyjska stocznia zapłaciła 390 dolarów za tonę.
Długość linii ładunkowej wynosi 1403 metry – jednostka może zabrać jednorazowo do 82 naczep 17,5-metrowej długości.
Zobacz też
Bibliografia
- Jan Piwowoński: Flota spod biało-czerwonej. Warszawa: Nasza Księgarnia, 1989, s. 173. ISBN 83-10-08902-3.
Media użyte na tej stronie
Autor: Roquai, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Polish cargo ship M/S Inowroclaw in Baltic Sea.
Flaga Polski z godłem, wersja symboliczna. Oparta na Image:Flag of Poland.svg i Image:Herb Polski.svg. Uwaga: godło użyte w tej grafice nie jest oficjalne. Oficjalna wersja godła nie jest jeszcze dostępna w formacie wektorowym, stąd zamieszczono poniżej dodatkową wersję tej grafiki w formacie PNG, w której użyto poprawnego wizerunku godła.