MS Marceli Nowotko

MS Marceli Nowotko
Ilustracja
Bandera

 PRL

Znak wywoławczy

SPKB

Port macierzysty

Gdynia

Armator

Polskie Linie Oceaniczne

Nadzorujące towarzystwo klasyf.

Polski Rejestr Statków

Dane podstawowe
Typ

drobnicowiec

Historia
Stocznia

Stocznia Gdańska

Data wodowania

15 listopada 1955

Data oddania do eksploatacji

1956

Data wycofania ze służby

1980

Dane techniczne
Nośność (DWT)

10273 ton

Liczebność załogi

44

Liczba pasażerów

12

Długość całkowita (L)

153,9 m

Szerokość (B)

19,4 m

Zanurzenie (D)

8,3 m

Pojemność

brutto: 6660 RT
netto: 3666 RT

Napęd mechaniczny
Silnik

spalinowy

Moc silnika

5880 kW

Liczba śrub napędowych

1

Prędkość maks.

16 w.

MS Marceli Nowotkodrobnicowiec typu B-54 należący do Polskich Linii Oceanicznych, pierwszy z serii polskich dziesięciotysięczników. Pływał na linii dalekowschodniej, w 1957 zawinął, jako pierwszy polski statek do Japonii (do portu w Jokohamie). Dowódcą statku w tym rejsie był kapitan Michał Niczko. Po zakończeniu służby, 8 lutego 1980 roku został sprzedany na złom firmie Iwai-Niesho Co. z Japonii.

Jego załoga wystąpiła w krótkometrażowym filmie dokumentalnym "Statek z Hajfongu" (1968), opowiadając o swoich przeżyciach w nękanym nalotami porcie Hajfong w Wietnamie Północnym.[1]

Przypisy

  1. http://filmpolski.pl/fp/index.php?film=1231593 "Statek z Hajfongu" w bazie FilmPolski.pl

Plany i modele

Bibliografia

  • Strona PLO
  • J. Miciński/S. Kolicki, "Pod polską banderą" Gdynia 1962
  • Jan Piwowoński: Flota spod biało-czerwonej. Warszawa: Nasza Księgarnia, 1989, s. 125-126. ISBN 83-10-08902-3.

Media użyte na tej stronie

MS.MarceliNowotko.jpg
MS Marceli Nowotko
Flag of Poland (with coat of arms, 1980-1990).svg
Flaga Polski z godłem, wersja symboliczna. Oparta na File:State Flag of Poland.svg i File:Herb PRL.svg. Była to 'flaga państwowa z godłem' Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej. Używano jej m. in. jako bandery handlowej.