MS Marceli Nowotko
Bandera | |
---|---|
Znak wywoławczy | SPKB |
Port macierzysty | Gdynia |
Armator | |
Nadzorujące towarzystwo klasyf. | |
Dane podstawowe | |
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
Data wodowania | |
Data oddania do eksploatacji | |
Data wycofania ze służby | |
Dane techniczne | |
Nośność (DWT) | 10273 ton |
Liczebność załogi | 44 |
Liczba pasażerów | 12 |
Długość całkowita (L) | 153,9 m |
Szerokość (B) | 19,4 m |
Zanurzenie (D) | 8,3 m |
Pojemność | brutto: 6660 RT |
Napęd mechaniczny | |
Silnik | spalinowy |
Moc silnika | 5880 kW |
Liczba śrub napędowych | 1 |
Prędkość maks. | 16 w. |
MS Marceli Nowotko – drobnicowiec typu B-54 należący do Polskich Linii Oceanicznych, pierwszy z serii polskich dziesięciotysięczników. Pływał na linii dalekowschodniej, w 1957 zawinął, jako pierwszy polski statek do Japonii (do portu w Jokohamie). Dowódcą statku w tym rejsie był kapitan Michał Niczko. Po zakończeniu służby, 8 lutego 1980 roku został sprzedany na złom firmie Iwai-Niesho Co. z Japonii.
Jego załoga wystąpiła w krótkometrażowym filmie dokumentalnym "Statek z Hajfongu" (1968), opowiadając o swoich przeżyciach w nękanym nalotami porcie Hajfong w Wietnamie Północnym.[1]
Przypisy
- ↑ http://filmpolski.pl/fp/index.php?film=1231593 "Statek z Hajfongu" w bazie FilmPolski.pl
Plany i modele
- Mały Modelarz nr 9/1958 r
Bibliografia
- Strona PLO
- J. Miciński/S. Kolicki, "Pod polską banderą" Gdynia 1962
- Jan Piwowoński: Flota spod biało-czerwonej. Warszawa: Nasza Księgarnia, 1989, s. 125-126. ISBN 83-10-08902-3.
Media użyte na tej stronie
MS Marceli Nowotko
Flaga Polski z godłem, wersja symboliczna. Oparta na File:State Flag of Poland.svg i File:Herb PRL.svg. Była to 'flaga państwowa z godłem' Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej. Używano jej m. in. jako bandery handlowej.