MTW-82
Ten artykuł od 2022-04 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
![]() MTW-82 w muzeum w Niżnym Nowogrodzie | |
Dane techniczne | |
Długość | 13611 mm |
---|---|
Szerokość | 2550 mm |
Wysokość | 3050 mm |
Masa | 17500 kg |
Moc silników | 4 × 55 kW |
Prędkość maksymalna | 55 km/h |
Wnętrze | |
Liczba miejsc siedzących | 40 |
Liczba miejsc ogółem | 180 |
Portal ![]() |
MTW-82 (ros. МТВ-82) – jednokierunkowy, czteroosiowy tramwaj produkcji radzieckiej.
Skrót MTW pochodzi od nazwy "Moskiewski Wagon Tramwajowy". Pierwszy prototyp był wyprodukowany w moskiewskiej wojskowej fabryce TMZ o numerze "82", w roku 1946 – stąd liczba "82" w nazwie modelu. Masowa produkcja rozpoczęła się w 1947, wraz z przeniesieniem do ryskich zakładów "Rīgas Vagonbūves Rūpnīca" RVR. Tramwaje tej marki kursowały w większości miast ZSRR w latach 1947–1983. Motorniczowie i mechanicy cenili ten wagon za prostotę, niezawodność i trwałość. Z czasem ten model został wyparty przez bardziej złożoną Tatrę produkcji czeskiej, bądź rodzimego KTM-5. Produkowane były do 1961, wraz z zastąpieniem już przestarzałego modelu nowym RWZ-6. W sumie wyprodukowano 2160 egzemplarzy. We wrześniu 2006 roku w Rosji zachowane zostały trzy oryginalne, niemodernizowane wagony MTW-82.
Media użyte na tej stronie
Soviet Modern Railway Development. Electric tram.
Autor: Original uploader was LostArtilleryMan at ru.wikipedia, Licencja: CC BY-SA 2.5
Authors: S.Filatov & A.Sorokin, 2005 Museum MTV-82 tramcar in Nizhny Novgorod, Russia