VPG MV-1
 VPG MV-1 | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Październik 2009 |
| Okres produkcji | 2011 – 2013 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowa taksówka |
| Skrzynia biegów | 4 i 6-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 5207 mm |
| Szerokość | 2017 mm |
| Wysokość | 1905 mm |
| Rozstaw osi | 3099 mm |
| Masa własna | 2994 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
VPG MV-1 – samochód osobowy typu taksówka klasy wyższej produkowany przez amerykańskie przedsiębiorstwo AM General w latach 2011–2016.
Historia i opis modelu
W 2008 roku amerykańskie wielobranżowe AM General nawiązał współpracę z młodym przedsiębiorstwem VPG, na mocy czego rok później przedstawiony został model MV-1. Pojazd przyjął postać dużego minivana o charakterze taksówki, z przystosowaniem do transportu osób niepełnosprawnych dzięki wbudowanej, wysuwanej platformie po otwarciu prawych drzwi[1].
Pod kątem wizualnym MV-1 wyróżniał się masywną, pudełkowatą sylwetką typową dla samochodów zbudowanych do przewozu pasażerów, z kolei masywne proporcje nadwozia samochód zawdzięczał współdzieleniu platformy z Hummerem H2[2]. Wyposażenie pojazdu było rozbudowane, obejmując m.in. możliwość regulacji fotela kierowcy w 6 zakresach, tempomat, ABS, ESP, system oświetlenia dziennego, uchwyty na napoje, przygotowanie do mocowania fotelików dziecięcych czy ogrzewanie postojowe[2].
Do napędu MV-1 wykorzystywana była za czasów istnienia VPG jednostka 4,6 litrowa typu V8 konstrukcji Forda, która przystosowana była do zasilania sprzężonym gazem ziemnym, CNG[3].
Sprzedaż
Początkowo w latach 2011–2013 MV-1 był produkowany przez AM General na zlecenie niewielkiego amerykańskiego przedsiębiorstwa VPG, które zbankrutowało w 2013 roku[4]. W 2014 roku produkcję MV-1 wznowiło AM General już jako własną inicjatywę[5], co kontynuowano przez kolejne 2 lata do 2016 roku[6].
Silniki
- V8 4.6l Ford Modular
- V6 3.7l Cyclone
Przypisy
- ↑ AM General to build VPG MV-1 people-mover at Hummer H2 factory. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ a b VPG MV-1 - Hummer i londyńskie taxi w jednym. [dostęp 2021-12-22]. (pol.).
- ↑ VPG MV-1, Powered by Ford's 4.6l V8. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Vehicle Production Group LLC. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ AM General restarts MV-1 production, costs 50,000 USD [video]. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ **UPDATED** IN ACCESSIBLE AUTO NEWS: THE FUTURE OF THE MV-1 IS UNCLEAR. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 2011 VPG MV-1 private car at the Belmont Race Track.
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
2012 VPG MV-1 in use as a NYC taxi
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
A 2011 VPG MV-1 private car at the Belmont Race Track.