Manfred Günther
| Państwo |  Niemcy |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | 26 stycznia 1942 Elterlein, III Rzesza |
| Data i miejsce śmierci | wrzesień 2005 Namibia |
| Sukcesy | |
1973: Puchar Pokoju i Przyjaźni (wicemistrz) | |
Manfred Günther (ur. 26 stycznia 1942 w Elterlein, zm. we wrześniu 2005) – niemiecki kierowca wyścigowy.
Biografia
Karierę wyścigową rozpoczął w 1971 roku od startów Wartburgiem 353[1]. W 1972 roku zajął trzecie miejsce w mistrzostwach NRD w klasie A-1300[2], natomiast w sezonie 1973 zdobył mistrzostwo[3]. Również w 1973 roku zadebiutował w Pucharze Pokoju i Przyjaźni, zdobywając wicemistrzostwo w klasie samochodów turystycznych[4]. W 1978 roku Günther zadebiutował MT 77 w Formule Easter, zdobywając wówczas mistrzostwo LK II (klasy drugiej)[5]. Rok później zadebiutował w LK I, jak również w klasie samochodów wyścigowych Pucharu Pokoju i Przyjaźni[6]. W 1984 roku zajął szóste miejsce w Pucharze[7], natomiast dwa lata później był piąty[8]. W latach 1987–1990 zdobywał wicemistrzostwo NRD w klasyfikacji Formuły Easter[9][10][11][12].
Po 1990 roku zakończył karierę. Zaginął we wrześniu 2005 roku podczas wyprawy w kanionie Fish River w Namibii[13].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Puchar Pokoju i Przyjaźni
Samochody turystyczne
| Rok | Samochód | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 |  |  |  |  | 158 | 2 | ||
| Wartburg 353 | ? | 6 | 6 | ? | ||||
| 1974 | | | | | 0 | NS | ||
| Wartburg 353 | - | NU | - | - | ||||
| 1975 | | | | | ? | ? | ||
| Wartburg 353 | - | 6 | - | - | ||||
| 1976 | | | | | | 98 | 14 | |
| Wartburg 353 | - | 9 | - | 14 | 14 | |||
| 1977 | | | | |  | 62 | 19 | |
| Wartburg 353 | - | 20 | - | 9 | - | |||
Samochody wyścigowe
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | | | | | | 103 | 13 | ||||
| MT 77 | Łada | - | 9 | 13 | 10 | - | |||||
| 1981 | |  | | | | 70 | 22 | ||||
| MT 77 | Łada | - | 10 | - | NU | 10 | |||||
| 1982 | | | | | | 68 | 23 | ||||
| MT 77 | Łada | 10 | - | 12 | - | - | |||||
| 1983 | | | | | | 65 | 16 | ||||
| MT 77 | Łada | - | - | - | 15 | 9 | |||||
| 1984 | | | | |  | | 177 | 6 | |||
| MT 77 | Łada | 13 | 7 | 7 | 4 | - | 17 | ||||
| 1985 | | | | | | 98 | 16 | ||||
| MT 77 | Łada | - | - | 11 | 20 | 7 | |||||
| 1986 | | |  | | | | | 222 | 5 | ||
| MT 77 | Łada | 9 | 11 | 10 | 7 | 12 | 6 | 5 | |||
| 1987 | | | | | 106 | 8 | |||||
| MT 77 | Łada | 11 | 7 | 16 | 11 | ||||||
| 1988 | | | | | ? | ? | |||||
| MT 77 | Łada | NU | - | - | 3 | ||||||
| 1989 | | | | | 115 | 7 | |||||
| MT 77 | Łada | 7 | 10 | 6 | 16 | ||||||
Przypisy
- ↑ Motorsport in der DDR 1971 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22].
- ↑ Motorsport in der DDR 1972 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22].
- ↑ Motorsport in der DDR 1973 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22].
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1973 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22].
- ↑ Motorsport in der DDR 1978 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22].
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1979 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22].
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1984 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22].
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1985 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22].
- ↑ Motorsport in der DDR 1987 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22].
- ↑ Motorsport in der DDR 1988 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22].
- ↑ Motorsport in der DDR 1989 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22].
- ↑ Motorsport in der DDR 1990 (niem.). W: puru.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22].
- ↑ Manfred Günther (niem.). W: ddr-formel1.de [on-line]. [dostęp 2020-01-22].
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
.svg)
Autor: Scroch, Licencja: CC BY-SA 3.0
Flag of Bulgaria (1971-1990). Flag of Bulgaria with Bulgarian coat from 1971.
.svg)
Flag of Romania, (21 August 1965 - 22 December 1989/officialy 27 December 1989).
_(construction).png)
Construction sheet of the Flag of Romania as depicted in Decree nr. 972 from 5 November 1968.
- l = 2/3 × L
- C = 1/3 × L
- S = 2/5 × l
Flag of Romania, (21 August 1965 - 22 December 1989/officialy 27 December 1989).
Construction sheet of the Flag of Romania as depicted in Decree nr. 972 from 5 November 1968.
- l = 2/3 × L
- C = 1/3 × L
- S = 2/5 × l
