March 751
| |||
![]() | |||
Kategoria | Formuła 1 | ||
Konstruktor | March | ||
Projektant | Robin Herd | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | monocoque z aluminium | ||
Silnik | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||
Skrzynia biegów | Hewland FGA400, manualna, 6 biegów + wsteczny | ||
Paliwo | Shell Sunoco | ||
Opony | Goodyear | ||
Historia | |||
Debiut | Grand Prix RPA 1975 | ||
Kierowcy | Vittorio Brambilla Lella Lombardi Hans-Joachim Stuck Mark Donohue | ||
Używany | 1975 | ||
Wyścigi | 12 | ||
Wygrane | 1 | ||
Pole position | 1 | ||
Najszybsze okrążenie | 1 | ||
|
March 751 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1975 roku przez Robina Herda i skonstruowany przez March Engineering[1]. Model rywalizował w sezonie 1975, odnosząc jedno zwycięstwo[2]. Zwycięstwo Vittorio Brambilli tym samochodem w Grand Prix Austrii 1975 było pierwszym zwycięstwem Marcha w Formule 1[3].
Wyniki w Formule 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ARG | ![]() BRA | ![]() ZAF | ![]() ESP | ![]() MCO | ![]() BEL | ![]() SWE | ![]() NLD | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() AUT | ![]() ITA | ![]() USA | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
1975 | Beta Team March | Ford | ![]() | - | - | NU | 5‡ | NU | NU | NU | NU | NU | 6 | NU | 1‡ | NU | 7 | 6,5 | 11 | 7,5 | 8 |
Lavazza March | ![]() | - | - | - | 6‡ | NZ | NU | NU | 14 | 18 | NU | 7 | 17 | NU | - | 0,5 | 21 | ||||
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | NU | NU | NU | 8 | 0 | 25 | |||||
Penske Cars | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | NU | NW | - | - | 2 (4) | 15 |
Przypisy
Media użyte na tej stronie
Flag of Brazil (1968-1992)
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Autor: SanchoPanzaXXI, Licencja: CC BY-SA 4.0
Flag of Spain during the Spanish State. It was adopted on 11 October 1945 with Reglamento de Banderas Insignias y Distintivos (Flags, Ensigns and Coats of Arms Bill)
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Legends Of Motorsports, Licencja: CC BY-SA 2.0
March 751 at Barber Motorsports Park, 2010