Marco Bonanomi
 Marco Bonanomi na torze Circuit Zandvoort (2016) | |
| Państwo |  Włochy |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | 12 marca 1985 Lecco |
| Sukcesy | |
2006: Euroseries 3000 (wicemistrz) | |
| Strona internetowa | |
Marco Bonanomi (ur. 12 marca 1985 w Lecco) – włoski kierowca wyścigowy.
Kariera
Formuła Renault 2.0
Bonanomi rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2001 roku, od startów w Włoskiej Formule Renault oraz w Europejskim Pucharze Formuły Renault 2000. W żadnej z tych serii nie zdobywał jednak punktów. Rok później startował w tych samym seriach wyścigowych. Jednak wynik uległ zmianie jedynie w edycji włoskiej. Z dorobkiem 22 punktów uplasował się tam na 15 pozycji w klasyfikacji generalnej.
Formuła 3
W 2003 roku Włoch pojawił się na starcie Włoskiej Formuły 3. W pierwszym sezonie startów spisał się bardzo dobrze. 1 zwycięstwo i cztery miejsca na podium pozwoliły mu uzbierać 77 punktów, co dało mu czwartą lokatę w klasyfikacji kierowców. Rok później w tej samej serii wygrał już dwa wyścigi, jednak tym razem 86 punktów dało mu pozycję szóstą. W sezonie 2004 wystartował również w Formule 3 Euroseries, jednak bez zdobyczy punktowych. Rok później w Formule 3 Euroseries stanął już nawet raz na podium. Z dorobkiem 18 punktów ukończył tam sezon na 12 miejscu w klasyfikacji generalnej.
Formuła Renault 3.5
W 2006 roku Marco rozpoczął starty w prestiżowej Formule Renault 3.5. W pierwszym sezonie startów zdobył pięć punktów (30 miejsce w klasyfikacji). Rok później stawał już dwukrotnie na podium. Uzbierane 44 punkty pozwoliły mu zająć dwunastą lokatę w klasyfikacji końcowej kierowców. W sezonie 2008 stawał raz na podium, jednak ani raz nie zwyciężał. Był jedenasty.
Euroseries 3000
W latach 2006 i 2009 Włoch startował w poprzedniczce Auto GP World Series - Euroseries 3000. Już w pierwszym sezonie startów aż ośmiokrotnie osiągał podium, z czego sześciokrotnie stawał na jego najwyższym stopniu. Dorobek 94 punktów pozwolił mu zdobyć tytuł wicemistrzowski serii. W tym samym roku w serii organizowanej wraz z Euroseries - Włoskiej Formule 3 również był wicemistrzem. W 2009 roku powtórzył swoje osiągnięcie. 7 podium i cztery zwycięstwa to znów było za mało to tytułu mistrza.
Azjatycka Seria GP2
W Azjatyckiej Serii GP2 Bonanomi występował w latach 2008-2009. W sezonie 2008 zwyciężył nawet w jednym z wyścigów. Z dorobkiem 9 punktów został sklasyfikowany na 12 pozycji w klasyfikacji generalnej. W edycji 2008/2009 już nie punktował.
Statystyki
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | PP | Zwycięstwa | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Europejski Puchar Formuły Renault 2000 | Cram Competition | 3 | 0 | 0 | 0 | NS |
| Włoska Formuła Renault | 1 | 0 | 0 | 0 | NS | ||
| 2002 | Europejski Puchar Formuły Renault 2000 | RP Motorsport | 3 | 0 | 0 | 0 | NS |
| Włoska Formuła Renault | 10 | 0 | 0 | 22 | 15 | ||
| 2003 | Włoska Formuła 3 | Coloni | 9 | 1 | 1 | 77 | 4 |
| Korea Super Prix | Target Racing | 1 | 0 | 0 | N/A | 16 | |
| Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | N/A | 20 | ||
| 2004 | Formuła 3 Euro Series | Team Ghinzani | 20 | 0 | 0 | 0 | NS |
| Włoska Formuła 3 | 2 | 2 | 2 | 86 | 6 | ||
| Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | N/A | NS | ||
| 2005 | Formuła 3 Euro Series | Prema Powerteam | 19 | 0 | 0 | 18 | 12 |
| Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | N/A | 18 | ||
| 2006 | Euroseries 3000 | Fisichella Motor Sport | 18 | 6 | 6 | 94 | 2 |
| Włoska Formuła 3000 | 18 | 6 | 6 | 62 | 2 | ||
| Formuła Renault 3.5 | Tech 1 Racing | 4 | 0 | 0 | 5 | 30 | |
| 2007 | Formuła Renault 3.5 | RC Motorsport | 16 | 0 | 0 | 44 | 12 |
| Międzynarodowa Formuła Master | Euronova Racing | 6 | 1 | 0 | 11 | 15 | |
| 2008 | Azjatycka Seria GP2 | Minardi Piquet Sports | 10 | 0 | 1 | 9 | 12 |
| Formuła Renault 3.5 | Comtec Racing | 16 | 1 | 0 | 56 | 11 | |
| 2008–09 | Azjatycka Seria GP2 | Qi-Meritus Mahara | 8 | 0 | 0 | 0 | 22 |
| 2009 | Euroseries 3000 | Bull Racing | 14 | 3 | 4 | 69 | 2 |
| 2010 | Italian GT Championship - GT3 | Audi Sport Italia | 14 | 0 | 2 | 144 | 2 |
| 2011 | Campionato Italiano Gran Turismo - GT3 | Audi Sport Italia | 14 | 1 | 4 | 191 | 1 |
| 2012 | Blancpain Endurance Series - GT3 Pro Cup | Belgian Audi Club Team WRT | 5 | 0 | 0 | 41 | 12 |
| FIA World Endurance Championship - LMP1 | Audi Sport North America | 2 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| FIA World Endurance Championship | 0 | NS | |||||
| 2014 | Blancpain Endurance Series - Pro-Am Cup | Pro GT by Almeras | 1 | 0 | 0 | 14 | 19 |
| Blancpain Endurance Series - GT3 Pro Cup | Belgian Audi Club Team WRT | 5 | 0 | 0 | 41 | 12 | |
| United Sports Car Championship - GTD | Fall-Line Motorsports | 1 | 0 | 0 | 22 | 77 |
Wyniki w Azjatyckiej Serii GP2
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Piquet Sports |  ARE | ARE |  IDN | IDN |  MAL | MAL |  BHR | BHR | ARE | ARE | 9 | 12 | |
| 20 | 13 | NU | 8 | NU | 15 | NU | NU | 6 | 1 | |||||
| 2008/2009 | My Qi-Meritus Mahara |  CHN | CHN | ARE | BHR | BHR |  QAT | QAT | MAL | MAL | BHR | BHR | 0 | 22 |
| - | - | - | 20 | 10 | 16 | 11 | NU | 14 | 14 | 8 | ||||
Wyniki w Formule Renault 3.5
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Tech 1 Racing |  ZOL | ZOL |  MON |  TUR | TUR | ITA | ITA | SFR | SFR |  DEU | DEU |  GBR | GBR |  FRA | FRA |  ESP | ESP | 5 | 31 |
| - | - | - | - | - | - | - | NU | 8 | 9 | NU | - | - | - | - | - | - | ||||
| 2007 | RC Motorsport | ITA | ITA | DEU | DEU | MON |  HUN | HUN | BEL | BEL | GBR | GBR | FRA | FRA |  PRT | PRT | ESP | ESP | 44 | 13 |
| 3 | 18 | 6 | NU | 10 | NZ | NU | 9 | NU | 7 | 3 | NU | 24 | 11 | 8 | 20 | NU | ||||
| 2008 | Red Devil Comtec Racing | ITA | ITA | BEL | BEL | MON | GBR | GBR | HUN | HUN | DEU | DEU | FRA | FRA | PRT | PRT | ESP | ESP | 56 | 11 |
| NU | DK | 4 | 2 | 13 | 8 | 9 | 5 | 13 | NU | 4 | 5 | 11 | NU | 5 | NU | NW | ||||
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
bendera Indonesia
.svg)
.svg)
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Autor: Martin Pettitt from Bury St Edmunds, UK, Licencja: CC BY 2.0
Marco Bonanomi driving at the Donington Park round of the 2007 World Series by Renault season.
Autor: Oliver Pohlmann, Licencja: CC BY 3.0
Marco Bonanomi in Zandvoort 2016