Marder 2
| ||
Marder 2 | ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | Niemcy | |
Typ pojazdu | bojowy wóz piechoty | |
Trakcja | gąsienicowa | |
Załoga | 3 + 8 pasażerów | |
Historia | ||
Prototypy | 1991 | |
Dane techniczne | ||
Silnik | silnik MTU MT 881 o mocy 1000 KM (735 kW) | |
Masa | 40,6 t | |
Moc jedn. | 24,6 KM/t | |
Osiągi | ||
Prędkość | 75 km/h | |
Zasięg | 600 km | |
Dane operacyjne | ||
Uzbrojenie | ||
1x armata automatyczna kalibru 35 mm 2x karabin maszynowy MG3 kalibru 7,62 mm | ||
Wyposażenie | ||
wyrzutniki granatów dymnych |
Marder 2 – niemiecki prototypowy bojowy wóz piechoty opracowany w latach 80. XX wieku, z myślą o zastąpieniu wozów bojowych Marder 1.
Pojazd miał spełniać szereg wymagań – musiał być wystarczająco mobilny by współdziałać z czołgami Leopard 2, przewozić co najmniej siedmiu żołnierzy piechoty, uzbrojenie główne miało mieć zasięg do 2000 m (armata kalibru 35 mm), a pancerz przedni musiał zapewniać ochronę przed amunicją przeciwpancerną kalibru 30 mm. Zakładano, że w latach 1997-2001 zbudowanych zostanie 1000 nowych pojazdów.
Koniec zimnej wojny i upadek Muru Berlińskiego miały duży wpływ na dalsze losy projektu. Zmieniona sytuacja geopolityczna, związana z upadkiem ZSRR, postawiła pod znakiem zapytania konieczność budowy nowych bojowych wozów piechoty, a spodziewane koszty wynikające z nadchodzącego zjednoczenia Niemiec były przyczyną cięć w budżecie zbrojeniowym.
W 1991 roku gotowe były prototypowe egzemplarze pojazdu. Projekt ostatecznie odrzucono, argumentując, że pojazdy są za ciężkie, za duże i za drogie.
Pojazdy Marder 1 pozostały w służbie przez następne kilkanaście lat. Począwszy od 2010 roku, mają być stopniowo zastępowane opracowanymi w latach 90. bojowymi wozami piechoty Puma.
Linki zewnętrzne
- Marder 2/Kampfwagen 90 (ang.). Army Guide. [dostęp 2010-02-03].
- SPz Marder 2 (Prototyp) (niem.). Panzerbaer.de. [dostęp 2010-02-03].