Mario Tadini
| Państwo | |
|---|---|
| Data urodzenia | |
| Data śmierci |
Mario Tadini (ur. w 1905 r., zm. w 1983) – przedsiębiorca z Bolonii, kierowca wyścigowy-amator. Współzałożyciel i do 1932 udziałowiec Scuderia Ferrari. Ma na swoim koncie szereg zwycięstw m.in. Coppa Ciano 1935 (na P3) i GP di Lucca 1935 i 36 (na 8C-35). Obok Hansa Stucka czołowy specjalista swoich czasów w wyścigach górskich; wygrał m.in. 4 razy Col di Stevio w latach 1933 (na 8C 2600 Monza) do 1936 (na 8C 2900A), Grossglockner 1935 (na P3), w 1937 r. Parma – Poggio di Berceto (na 12C-36) i Susa-Moncenisio. 1949 krótka próba wznowienia startów na Ferrari w Formule 2.
Media użyte na tej stronie
1949-07-10 Garda OSCA 1100-Serafini Ferrari 166-Tadini.jpg
Dorino Serafini (#4) in front of Mario Tadini (#6) at Circuito del Garda in Northern Italy on 10 July 1949. Serafinfi drove an Osca 1100 and Mario a Ferrari 166 C (unknown chassis number). Tadini got second place and Dorino had to give up due to engine problems.[1]
Dorino Serafini (#4) in front of Mario Tadini (#6) at Circuito del Garda in Northern Italy on 10 July 1949. Serafinfi drove an Osca 1100 and Mario a Ferrari 166 C (unknown chassis number). Tadini got second place and Dorino had to give up due to engine problems.[1]