Markus Höttinger
| ||
![]() Markus Höttinger (pierwszy z prawej) w 1979 roku | ||
Państwo | ![]() | |
Data i miejsce urodzenia | 28 maja 1956 Neunkirchen | |
Data i miejsce śmierci | 13 kwietnia 1980 Heidelberg | |
Sukcesy | ||
1988: Interserie Div. 1 (mistrz) |
Markus Höttinger (ur. 28 maja 1956 roku w Neunkirchen, zm. 13 kwietnia 1980 roku w Heidelbergu) – austriacki kierowca wyścigowy.
Kariera
Höttinger rozpoczął karierę w międzynarodowych wyścigach samochodowych w 1977 roku od startów w Renault 5 Eurocup. Z dorobkiem dwóch punktów uplasował się tam na 23 pozycji w klasyfikacji generalnej. W późniejszych latach pojawiał się także w stawce Europejskiej Formuły 3, German Racing Championship, Europejskiej Formuły 2 oraz Procar BMW M1.
W Europejskiej Formule 2 Austriak startował w latach 1979-1980. Jednak w żadnym z siedmiu wyścigów, w których wystartował, nie zdołał zdobyć punktów. W 1979 roku został sklasyfikowany na 23 miejscu w końcowej klasyfikacji kierowców, a rok później nie był klasyfikowany.
Śmierć
Markus Höttinger zginął podczas wyścigu trzeciej rundy Europejskiej Formuły 3 na torze Hockenheimring w sezonie 1980. Podczas trzeciego okrążenia koło, które odpadło z bolidu Dereka Warwicka uderzyło Austriaka w głowę. Zginął na miejscu.
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Autor: Lkwopa, Licencja: CC BY-SA 3.0
Von links nach rechts. Die GS Tuning Fahrer im Jahre 1979, Hans Georg Bürger, der Chef - Gerhard Schneider, Eckhard Schimpf, Markus Höttinger, nicht im Bild ist Wolfgang Braun. Das GS Tuning Team fuhr die Saison 1979 mit 4 BMW Fahrzeugen, und in diesem Jahr wurde der erste Turbomotor von BMW im Fahrzeug von Markus Höttinger getestet und gefahren.