Markus Winkelhock
| ||
![]() Markus Winkelhock w 2008 roku | ||
Państwo | ![]() | |
Data i miejsce urodzenia | 13 czerwca 1980 Bad Cannstatt | |
Sukcesy | ||
1998: Formuła König (wicemistrz) | ||
Strona internetowa |
Markus Winkelhock (ur. 13 czerwca 1980 w Bad Cannstatt) – niemiecki kierowca wyścigowy, syn Manfreda Winkelhocka i bratanek Joachima Winkelhocka. Pełnił rolę kierowcy testowego zespołu Spyker w Formule 1.
Po zwolnieniu przez Spykera Christijana Albersa Winkelhock został wybrany na jego tymczasowego zastępcę podczas wyścigu o Grand Prix Europy 2007. W swoim debiucie udało mu się być liderem wyścigu przez 6 okrążeń (od 2. do 7.), aż do momentu, gdy wyprzedził go Felipe Massa.
Starty w Formule 1
Tablica wyników
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1 2 3 | Punkty za sprint kwalifikacyjny |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Etihad Aldar Spyker F1 Team | Spyker F8-VII | Ferrari 056 2,4l V8 | ![]() AUS | ![]() MAL | ![]() BHR | ![]() ESP | ![]() MON | ![]() KAN | ![]() USA | ![]() FRA | ![]() GBR | ![]() EUR | ![]() HUN | ![]() TUR | ![]() ITA | ![]() BEL | ![]() JPN | ![]() CHN | ![]() BRA | - | NS |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | - | - | - | - | - | - | - |
Statystyki
Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgł. | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Etihad Aldar Spyker F1 Team | Spyker-Ferrari | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | ||||
Razem | 1 | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | ||||
Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgł. | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ | ||||
|
Wyniki w Formule Renault 3.5
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1 2 3 | Punkty za sprint kwalifikacyjny |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Draco Multiracing USA | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() MON | ![]() VAL | ![]() VAL | ![]() FRA | ![]() FRA | ![]() BIL | ![]() BIL | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() PRT | ![]() PRT | ![]() ITA | ![]() ITA | 114 | 3 |
NU | 3 | NW | 11 | 12 | 1 | 5 | NU | 7 | NU | 3 | 5 | 1 | 4 | 2 | 3 | 1 |
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Autor: Erika39, cropped/retouched by Morio, Licencja: CC BY 3.0
Markus Winkelhock