Marlon Stöckinger

Marlon Stöckinger

Marlon Stöckinger (2013)
Imię i nazwisko	Marlon Alexander Stöckinger
Państwo	Filipiny
Data i miejsce urodzenia	4 kwietnia 1991 Manila
Strona internetowa

Marlon Alexander Stöckinger (ur. 4 kwietnia 1991 roku w Manili) – filipiński kierowca wyścigowy.

Życiorys

Formuła BMW

Marlon karierę rozpoczął w 2001 roku od startów w kartingu. W 2008 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Formuły BMW Pacyfiku. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 8. miejscu. Filipińczyk wystartował także w trzech rundach europejskiego cyklu, jednakże w żadnym z wyścigu nie zdobył punktów.

Formuła Renault

W latach 2009-2010 Stöckinger brał udział w Brytyjskiej Formule Renault, w której reprezentował zespół Hitech Junior (później Atech GP). W pierwszym sezonie ani razu nie znalazł się w czołowej dziesiątce, ostatecznie plasując się na 25. pozycji. W drugim z kolei zanotował wyraźny progres, trzykrotnie stając na podium. Jedyne zwycięstwo odniósł na torze Croft Circuit, po uprzednim zdobyciu pole position. Z pierwszej pozycji startował również na Silverstone, jednak wyścig zakończył na piątej lokacie. Ostatecznie zmagania zakończył na 8. miejscu.

Seria GP3

Na sezon 2011 Marlon ponownie nawiązał współpracę z brytyjskim Atech CRS GP, tym razem jednak w Serii GP3. Filipińczyk w żadnym z wyścigów nie zdobył punktów, będąc najwyżej sklasyfikowanym podczas niedzielnej rywalizacji na belgijskim torze Spa-Francorchamps, gdzie zajął dwunastą lokatę.

W sezonie 2012 nawiązał współpracę z ekipą Status Grand Prix. Sezon rozpoczął od drugiego miejsca na hiszpańskim torze Circuit de Catalunya. W kolejnej rundzie na ulicznym obiekcie w Monte Carlo (podczas sprintu) odniósł pierwsze zwycięstwo z najszybszym okrążeniem wyścigu. W dalszej części sezonu odnotował jednak wyraźny spadek formy. Punktował tylko trzykrotnie, najlepszą lokatę zajmując w ostatnim starcie sezonu na włoskim torze Autodromo Nazionale di Monza, gdzie był czwarty. Rywalizację zakończył na 10. pozycji z dorobkiem 55 punktów.

Formuła Renault 3.5

Na sezon 2013 podpisał kontrakt z sezonem Lotus. W ciągu siedemnastu wyścigów sześciokrotnie sięgał po punkty, najlepszy wynik odnotowując na torze Red Bull Ring oraz Hungaroring, gdzie był siódmy. Zdobyte przez niego dwadzieścia trzy punkty uplasowały go na 18. pozycji.

W sezonie 2014 zaliczył progres wyników. Ośmiokrotnie punktował, w tym dwukrotnie stawał na podium - był drugi na włoskim torze Autodromo Nazionale di Monza oraz niemieckim Nürburgringu. Uzbierał łącznie 73 punkty, dzięki którym zmagania zakończył na 9. miejscu.

W roku 2015 powrócił do serii podczas piątej rundy na austriackim torze Red Bull Ring i to ponownie do Lotusa, w którym zastąpił Holendra Meinderta van Buurena. Pierwszego startu nie ukończył, natomiast w drugim był szósty. W związku z udziałem w serii GP2 opuścił eliminację na brytyjskim obiekcie Silverstone. Jako że pozostałe wyścigi nie kolidowały z udziałem w konkurencyjnym serialu, Filipińczyk ponownie reprezentował barwy czeskiego teamu. We wszystkich sześciu wyścigach dojechał do mety, jednak tylko w jednym na punktowanej pozycji – w niedzielnej rywalizacji na niemieckim torze Nürburgring był siódmy. Dorobek siedemnastu punktów sklasyfikował go na 17. lokacie.

Wyniki

GP2

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																					Punkty	Pozycja
2015	Status Grand Prix	BHR	BHR	ESP	ESP	MON	MON	AUT	AUT	GBR	GBR	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	RUS	RUS	BHR	BHR	ARE	0	26
		11	19	NU	20	19	18	19	19	19	22	19	23	17	19	NU	19	NU	NU	13	19	18

GP3

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																Punkty	Pozycja
2011	Atech CRS Grand Prix	TUR	TUR	ESP	ESP	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	0	29
		NU	23	26	NU	14	16	16	NU	NU	NW	12	17	NU	10	19	13
2012	Status Grand Prix	ESP	ESP	MON	MON	VAL	VAL	GBR	GBR	DEU	DEU	HUN	HUN	BEL	BEL	ITA	ITA	55	10
		2	19	8	1	19	11	16	NU	16	11	9	13	14	15	7	4

Formuła Renault 3.5

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																	Punkty	Pozycja
2013	Lotus	ITA	ITA	ARA	ARA	MON	BEL	BEL	RUS	RUS	AUT	AUT	HUN	HUN	FRA	FRA	CAT	CAT	23	18
		14	12	19	NU	NU	20	17	8	12	8	7	13	7	15	10	NU	9
2014	Lotus	ITA	ITA	ARA	ARA	MON	BEL	BEL	RUS	RUS	DEU	DEU	HUN	HUN	FRA	FRA	JER	JER	73	9
		14	2	4	NU	11	9	11	7	11	5	3	15	14	6	13	NU	9
2015	Lotus	ARA	ARA	MON	BEL	BEL	HUN	HUN	AUT	AUT	UK	UK	DEU	DEU	FRA	FRA	JER	JER	14	17
		-	-	-	-	-	-	-	NU	6	-	-	11	7	15	11	17	14

Podsumowanie

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona kierowcy. marlonstockinger.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-02-28)].