Marmon-Herrington Armoured Car
| ||
![]() Marmon-Herrington Mk IVF w muzeum Jad la-Szirjon | ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | ![]() | |
Typ pojazdu | samochód pancerny | |
Trakcja | kołowa | |
Załoga | 4 (Mk I-II) 3 (Mk III-IV) | |
Historia | ||
Produkcja | 1940-1943 | |
Egzemplarze | ponad 5600 | |
Dane techniczne | ||
Silnik | silnik benzynowy Ford V8 o mocy 85 KM (63 kW) (Mk I-III) silnik benzynowy Ford V8 o mocy 95 KM (70 kW) (Mk IV) | |
Pancerz | do 12 mm (Mk I-III) do 20 mm (Mk IV) | |
Długość | 5,18 m (Mk II) 5,31 m (Mk III) 5,51 m (Mk IV) | |
Szerokość | 2,00 m (Mk II) 2,29 m (Mk III) 2,13 m (Mk IV) | |
Wysokość | 2,67 m (Mk II) 2,49 m (Mk III) 2,29 m (Mk IV) | |
Masa | 6,1 t (Mk II-III) 6,7 t (Mk IV) | |
Moc jedn. | 13,9 KM/t (Mk II-III) 14,2 KM/t (Mk IV) | |
Osiągi | ||
Prędkość | 80 km/h | |
Zasięg | 322 km | |
Dane operacyjne | ||
Uzbrojenie | ||
1-2× karabin maszynowy Vickers (Mk I-III), 1-2× karabin maszynowy Bren (Mk II), 1× karabin maszynowy Browning M1919 (Mk IV), 1× karabin przeciwpancerny Boys (Mk II-III), 1× armata 2-funtowa (Mk IV) | ||
Użytkownicy | ||
Związek Południowej Afryki, Wielka Brytania |
Marmon-Herrington Armoured Car[1] (South African Reconnaissance Vehicle[2]) – samochód pancerny konstrukcji południowoafrykańskiej z okresu II wojny światowej. Pojazdy wykorzystywane były przez armię brytyjską oraz inne formacje alianckie głównie podczas kampanii afrykańskiej, a na mniejszą skalę także podczas walk na Dalekim Wschodzie.
W 1938 roku rząd południowoafrykański zlecił rozpoczęcie prac mających na celu skonstruowanie własnego samochodu pancernego. Projekt rozwijał się powoli do czasu wybuchu II wojny światowej w 1939 roku. Pierwsze egzemplarze pojazdu gotowe były w 1940 roku. Jako że przemysł w kraju nie był zdolny do masowej produkcji tego typu pojazdów, większość komponentów do jego produkcji była sprowadzana. Podwozia produkowane były w zakładach Ford w Kanadzie, układ przeniesienia napędu w zakładach Marmon-Herrington w Stanach Zjednoczonych, podczas gdy uzbrojenie sprowadzano z Wielkiej Brytanii. W Związku Południowej Afryki produkowano jedynie płyty stalowe na opancerzenie oraz montowano pojazdy.
Pierwsze samochody, oznaczane jako South African Reconnaissance Vehicle Mk I, posiadały napęd tylko na jedną oś, a ich uzbrojenie stanowiły dwa karabiny maszynowe Vickers. Pojazdy te wzięły udział w walkach we wschodniej Afryce, po czym większość wróciła do Związku Południowej Afryki, gdzie wykorzystywano je do celów szkoleniowych. Kolejna wersja, Mk II posiadała już napęd na cztery koła i uzbrojona była dodatkowo w karabin przeciwpancerny Boys. Pojazdy te trafiły na front północnoafrykański, gdzie były najliczniej używanymi alianckimi pojazdami rozpoznawczymi w początkowej fazie wojny. W najliczniej produkowanej wersji Mk III pojazdy różniły się głównie krótszym rozstawem osi. Ostatnia z produkowanych seryjnie wersji, Mk IV została całkowicie przeprojektowana. Posiadała ona nadwozie samonośne, silnik umieszczono w tylnej części pojazdu, a podstawowym uzbrojeniem samochodu była armata 2-funtowa. Zaprojektowane zostały także kolejne wersje pojazdu, które nigdy jednak nie wyszły poza stadium prototypu, m.in. 8-kołowa wersja Mk VI.
Przypisy
Bibliografia
- South Africa's Marmon-Herrington armored cars, World War II Vehicles [dostęp 2010-12-31] [zarchiwizowane z adresu 2010-06-13] (ang.).
- Marmon Herrington Armoured Cars. W: Chris Bishop: The encyclopedia of weapons of World War II. Metrobooks, 2002, s. 88. ISBN 1-58663-762-2.
|
Media użyte na tej stronie
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Bukvoed (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY 2.5
Description: Marmon-Herrington Armoured Car MkIVF in Yad la-Shiryon Museum, Israel. 2005.
Source: Photo by me, User:Bukvoed.A Marmon-Herrington Mk II armoured car armed with an Italian Breda 20mm gun, near Tobruk, Libya, 8 May 1941.
A Marmon-Herrington Mk II armoured car armed with an Italian Breda 20mm gun, near Tobruk, 8 May 1941.