Maszynostroitielej

Maszynostroitielej
Машиностроителей
Ilustracja
peron stacji
Państwo

 Rosja

Data otwarcia

27 kwietnia 1991

Ekb metro logo.svg Jekaterynburskie Metro
Poprzednia stacja

Urałmasz

Następna stacja

Uralskaja

Położenie na mapie Jekaterynburga
Mapa konturowa Jekaterynburga, u góry nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Maszynostroitielej”
Położenie na mapie Rosji
Mapa konturowa Rosji, po lewej znajduje się punkt z opisem „Maszynostroitielej”
Położenie na mapie obwodu swierdłowskiego
Mapa konturowa obwodu swierdłowskiego, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Maszynostroitielej”
Ziemia56°52′40″N 60°36′42″E/56,877778 60,611667
Portal Transport szynowy

Maszynostroitielej (ros. Машиностроителей) – trzecia stacja jedynej linii znajdującego się w Jekaterynburgu systemu metra.

Charakterystyka

Położona w rejonie ordżonikidzkewskim, jednym z najgęściej zaludnionych obszarów Jekaterynburga[1]. Nieopodal znajdują się wielkie zakłady przemysłowe, osiedla mieszkaniowe oraz budynki Jekaterynburskiego Pedagogicznego Uniwersytetu Państwowego[1]. Stacja obsługuje dziennie około 10 tysięcy pasażerów[1]. Pierwsze prace mające przygotować teren pod konstrukcję pod budowę ruszyły w 1982 roku, jednocześnie z całym systemem kolei podziemnej w Jekaterynburgu[2]. Teren ten zajmowany był wcześniej przez magazyny i nieużytki[3]. Problemem było natomiast, że znajdowały się one przy ruchliwych ulicach, a ograniczenia nakładane na transport w tym rejonie sprawiały wiele niedogodności i powodowały zatory komunikacyjne[3]. W sierpniu 1984 roku ruszyła budowa, z uwagi na warunki geologiczne specjalnego wzmocnienia wymagały ściany podziemnej konstrukcji, użyto do tego zachodnioniemieckiej technologii[3]. Prace wykończeniowe rozpoczęły się pod koniec 1986 roku, nazwę stacji nadaje fabryka maszyn imienia Michaiła Kalinina[3].

Stacja została uroczyście otwarta 27 kwietnia 1991 roku[4]. Peron stacji ozdabiają kolumny, płyty posadzki ułożone w figury geometryczne[5]. Elementy wykończeniowe pochodzącą z ziemi uralskiej, jest to głównie marmur o odcieniach bieli i srebra, a także zieleni[6]. Wykończenie sufitu jest nietypowe, nadano mu formę kaskadową[3]. W dekoracjach użyto także pozłacanego aluminium, a posadzkę wyłożono z granitu[3]. Udostępniana pasażerom od godziny 6 rano do północy[4]. Po opuszczeniu terenu stacji możliwa jest szybka przesiadka do komunikacji autobusowej lub tramwajowej[1].

Zobacz też

Przypisy

  1. a b c d Cтанция Машиностроителей, Ekbmetro.ru [dostęp 2012-08-08] [zarchiwizowane z adresu 2013-04-17] (ros.).
  2. Metroworld.ruz.net: История Свердловского-Екатеринбургского метрополитена. [dostęp 2012-08-08]. (ros.).
  3. a b c d e f Metroworld.ruz.net: Станция «Машиностроителей». [dostęp 2012-08-08]. (ros.).
  4. a b Karta-metro.ru: Станция метро Машиностроителей. [dostęp 2012-08-08]. (ros.).
  5. Metropts.ru: История строительства екатеринбургского метро. [dostęp 2012-08-08]. (ros.).
  6. Машиностроителей, Екатеринбургский метрополитен [dostęp 2012-08-08] [zarchiwizowane z adresu 2012-01-18] (ros.).

Media użyte na tej stronie

Russia edcp location map.svg
Autor: Uwe Dedering, Licencja: CC BY-SA 3.0
Location map of Russia.

EquiDistantConicProjection : Central parallel :

* N: 54.0° N

Central meridian :

* E: 100.0° E

Standard parallels:

* 1: 49.0° N
* 2: 59.0° N

Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.

Ekat-locator.png
Autor: Const st, Licencja: CC BY-SA 3.0
Locator map of Yekaterinburg
E-burg asv2019-05 img66 Mashinostroiteley metro station.jpg
Autor: A.Savin, Licencja: FAL
Mashinostroiteley metro station in Ekaterinburg, Russia
Sverdlovskaya-pozkarta.png
Map of Sverdlovskaya oblast (Russia), in the Mercator projection.