McDonnell F2H Banshee

McDonnell F2H Banshee
Ilustracja
McDonnell F2H Banshee
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

McDonnell Aircraft Corporation

Typ

myśliwiec

Załoga

1

Historia
Data oblotu

11 stycznia 1947

Liczba egzemplarzy

895

Dane techniczne
Napęd

2 silniki turboodrzutowe Westinghouse J34-WE-34

Ciąg

każdy
14,5 kN

Wymiary
Rozpiętość

12,72 m

Długość

14,68 m

Wysokość

4,24 m

Powierzchnia nośna

27,31 m²

Masa
Własna

5980 kg

Startowa

12 930 kg

Osiągi
Prędkość maks.

848 km/h

Prędkość wznoszenia

30 m/s

Zasięg

2672 km

Dane operacyjne
Uzbrojenie
4x działko automatyczne Colt Mk 16 kalibru 20 mm,
bomby i rakiety
Użytkownicy
Stany Zjednoczone, Kanada
Rzuty
Rzuty samolotu

McDonnell F2H Bansheeamerykański jednomiejscowy myśliwiec odrzutowy przeznaczony do służby na lotniskowcach.

Samolot był wykorzystywany przez United States Navy w latach 1948–1959 oraz Royal Canadian Navy w latach 1955–1962. Razem z samolotami F9F Panther, Banshee były głównymi jednomiejscowymi samolotami myśliwskimi US Navy wojny koreańskiej.

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
McDonnell F2H-3 Banshee line drawings.jpg
3-view drawing of the McDonnell F2H-3 Banshee.
F2H-2 VF-11 CVA-33 1952.jpg
A U.S. Navy McDonnell F2H-2 Banshee (BuNo 125663) of Fighter Squadron 11 (VF-11) "Red Rippers" over Wonsan (Korea) on 20 October 1952. VF-11 was assigned to Carrier Air Group 101 (CVG-101) aboard the aircraft carrier USS Kearsarge (CV-33) during the deployment to Korea from 11 August 1952 to 17 March 1953. The pilot of this plane was Ensign Buffkin. CVG-101 was redesignated CVG-14 on 4 February 1953.