McDonnell FH-1 Phantom

McDonnell FH-1 Phantom
Ilustracja
Lądujący FH-1 Phantom
Dane podstawowe
Państwo Stany Zjednoczone
ProducentMcDonnell
Typodrzutowy samolot myśliwski
Załoga1
Historia
Data oblotu26 stycznia 1945
Egzemplarze62
Dane techniczne
Napęd2 silniki turboodrzutowe Westinghouse J30-WE-20
Ciąg7,1 kN
Wymiary
Rozpiętość12,42 m

4,95 m (przy skrzydłach złożonych)

Długość11,35 m
Wysokość4,32 m
Powierzchnia nośna178 kg/m²
Masa
Własna3031 kg
Startowa5459 kg (maksymalna)
Zapas paliwa1420 l

2540 l (z dodatkowymi zbiornikami)

Osiągi
Prędkość maks.771 km/h
Prędkość przelotowa399 km/h
Prędkość wznoszenia21,5 m/s
Pułap12 525 m
Zasięg1120 km

1580 km (z dodatkowymi zbiornikami)

Dane operacyjne
Uzbrojenie
4 działka kalibru 22 mm

McDonnell FH-1 Phantom – dwusilnikowy odrzutowy samolot myśliwski zaprojektowany podczas II wojny światowej na potrzeby Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Był to pierwszy pokładowy odrzutowy myśliwiec w amerykańskiej Marynarce (inauguracyjny lot miał miejsce 21 lipca 1946 z pokładu lotniskowca USS "Franklin D. Roosevelt").

Nie należy go mylić z samolotem F-4 Phantom II.

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
McDonnell XFD-1 Phantom landing aboard USS Franklin D. Roosevelt (CVB-42) on 21 July 1946 (NNAM.1996.253.7239.003).jpg
On 21 July 1946, Lt.Cmdr. James Davidson, USN, conducted the first trials of the McDonnell XFD-1 Phantom fighter aboard the aircraft carrier USS Franklin D. Roosevelt (CVB-42). He made several landings and takeoffs without catapult. In 1947, the company letter of McDonnell was changed by the U.S. Navy from "D" to "H" and the "FD" consequently became the "FH" fighter.