Mechanika lotu

Ten artykuł od 2013-06 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła, najlepiej w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Mechanika lotu – dziedzina nauki zajmująca się prawami ruchu samolotu w powietrzu i na ziemi (przy starcie i lądowaniu).

Zajmuje się rozwiązywaniem dwóch podstawowych typów zadań:

• jakie są związki między działającymi na samolot siłami zewnętrznymi a trajektorią lotu, a także, jakie są związki między siłami zewnętrznymi a kinematycznymi parametrami ruchu (prędkością i wysokością lotu, kątowym położeniem samolotu w przestrzeni)
• jaka jest stateczność ruchu samolotu oraz jaka jest jego sterowność, to znaczy reakcja na wychylenia organów sterowania samolotem.

Rozróżnia się:

• mechanikę lotu samolotu jako punktu materialnego
• mechanikę lotu samolotu jako ciała sztywnego
• mechanikę lotu samolotu jako struktury odkształcalnej