Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé
![]() Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé (X290) | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2018 |
Okres produkcji | od 2018 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | sportowe segmentu E |
Typy nadwozia | 5-drzwiowy liftback |
Napęd | |
Długość | 5054 mm |
Szerokość | 1953 mm |
Wysokość | 1442 mm |
Rozstaw osi | 2951 mm |
Masa własna | 1970 – 2045 kg |
Liczba miejsc | 4 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | Mercedes-AMG GT |
Konkurencja |
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez oddział Mercedes-AMG niemieckiej marki Mercedes-Benz od 2018 roku.
Historia i opis modelu
Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 2018 roku.
Warianty
Niemiecki producent w momencie odsłonięcia tego modelu zapowiedział trzy jego warianty, w tym bazowy GT 53 4MATIC+ oraz GT 63 4MATIC+ i GT 63 S 4MATIC+. Zależnie od wersji, moment obrotowy trafia na tylną oś lub obie osie za pośrednictwem napędu AMG Performance 4MATIC+. Standardem w topowej odmianie jest tryb Drift, w którym samochód staje się w pełni tylnonapędowy. W przypadku pozostałych wariantów za tę opcję należy dopłacić.
Silniki
GT 53 to hybryda napędzana 3-litrowym, 6-cylindrowym silnikiem turbodoładowanym M256 oraz jednostką elektryczną. Łączna moc układu wynosi 435 KM. Poza turbiną, w motorze zastosowano kompresor elektryczny, który ma niwelować efekt tzw. „turbodziury”. Auto w tej konfiguracji jest w stanie rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy i rozpędzić się do 285 km/h. Opcjonalnie GT 53 może zostać wyposażone w system skrętnej tylnej osi, który jest standardem w odmianach z silnikiem V8.
Pod maską GT 63 i 63 S znajduje się ta sama jednostka 4.0 V8 M178. W tym pierwszym przypadku generuje ona 585 KM i 800 Nm, a w tym drugim – 639 KM i 900 Nm. Sprint od 0 do 100 km/h trwa analogicznie: 3,4 s i 3,2 s, podczas gdy prędkość maksymalna wynosi 310 i 315 km/h. Oba modele wyposażone są w system AMG Cylinder Management, pozwalający na dezaktywację części cylindrów podczas pracy przy niewielkim obciążeniu[2].
Dane techniczne
Wersja: | Silnik: | Moc Maksymalna: | Maks. moment | 0-100 km/h | V maks. |
---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe: | |||||
GT 43 | R6, 3,0l (2999 cm³) | 367 KM (270 kW) przy 5500-6100 obr./min. | 500 Nm przy 1800-4500 obr./min. | 5,0 s | 270 km/h |
GT 53 | R6, 3,0l (2999 cm³) | 435 KM (320 kW) przy 6100 obr./min. | 520 Nm przy 1800-5800 obr./min. | 4,5 s | 285 km/h |
GT 63 | V8, 4,0l (3982 cm³) | 585 KM (430 kW) przy 5500-6500 obr./min. | 800 Nm przy 2500-5000 obr./min. | 3,4s | 310 km/h |
GT 63S | V8, 4,0l (3982 cm³ | 639 KM (470 kW) przy 5500-6500 obr./min. | 900 Nm przy 2500-4500 obr./min. | 3,2 s | 315 km/h |
Przypisy
- ↑ Valmet Automotive AutomotiveSuppliers.pl , Valmet Automotive będzie produkował sportowego Mercedesa, automotivesuppliers.pl [dostęp 2022-12-17] (pol.).
- ↑ Mercedes-AMG GT4 – dane techniczne, wyposażenie, ceny, rafmarmoto.pl [dostęp 2018-03-21] (pol.).
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor: Matti Blume, Licencja: CC BY-SA 4.0
Geneva International Motor Show 2018
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
Mercedes-AMG GT 43 4Matic+ Coupe 4-doors at Paris Motor Show 2018
Autor: Matti Blume, Licencja: CC BY-SA 4.0
Mercedes-AMG GT 53 at Geneva International Motor Show 2018