Mercedes-Benz 260D

Mercedes-Benz 260D
Mercedes-Benz 260D (1938)
Inne nazwy	Mercedes-Benz W138
Producent	Mercedes-Benz
Okres produkcji	1936–1940
Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	2- i 4-drzwiowy kabriolet 4-drzwiowy sedan 4-drzwiowy landaulet
Silniki	Wysokoprężne: R4 2,6 l OHV
Skrzynia biegów	3-biegowa manualna + nadbieg 4-biegowa manualna (od 1937)
Napęd	tylny
Długość	4580-4790 mm
Szerokość	1710 mm
Wysokość	1610 mm
Rozstaw osi	3050 mm
Masa własna	1550-1680 kg
Zbiornik paliwa	50 l
Ładowność	445-575 kg

Mercedes-Benz 260D – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez firmę Mercedes-Benz w latach 1936–1940, nosił oznaczenie wewnętrzne W138. Pojazd dostępny był jako: kabriolet, sedan oraz landaulet. Do napędu użyto wysokoprężnego silnika R4 OHV o pojemności 2,6 litra oraz mocy maksymalnej 45 KM (33 kW) przy 3000 obr./min. Uznaje się go za pierwszy seryjnie produkowany samochód osobowy z silnikiem Diesla^[1]. Napęd przenoszony był na oś tylną początkowo przez 3-biegową manualną skrzynię biegów z nadbiegiem, później zaś przez w pełni zsynchronizowaną skrzynię 4-biegową. Powstało niecałe 2000 egzemplarzy modelu.

Dane techniczne

Rocznik 1937 Limousine:^[2]

• R4 2,6 l (2545 cm³) Daimler-Benz OM 138, 2 zawory na cylinder, OHV
• Układ zasilania: wtrysk pośredni
• Średnica cylindra × skok tłoka: 90,00 x 100,00 mm
• Stopień sprężania: 20,5:1
• Moc maksymalna: 45 KM (33 kW) przy 3000 obr/min
• Maksymalny moment obrotowy: ok. 120 Nm przy 1500 obr/min
• Prędkość maksymalna: 94 km/h
• Zużycie paliwa: ok. 9,5 l / 100 km

Przypisy