Mercedes-Benz EQC

Mercedes-Benz EQC
(N293)

Mercedes-Benz EQC (N293)
Producent	Mercedes-Benz
Zaprezentowany	Paris Motor Show 2018
Okres produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	Brema
Dane techniczne
Segment	SUV segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Silniki	Silnik elektryczny
Napęd	4x4
Długość	4761 mm
Szerokość	1884 mm
Wysokość	1624 mm
Rozstaw osi	2873 mm
Masa własna	2425 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Konkurencja	Audi e-tron BMW iX3 Jaguar I-Pace

Mercedes-Benz EQC – samochód elektryczny typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2019 roku.

Historia i opis modelu

Mercedes-Benz EQC (N293) - tył

Debiut EQC oznaczonego kodem fabrycznym N293 poprzedziła prezentacja studyjnej wersji pod nazwą EQ Concept, którą przedstawiono jesienią 2016 roku na Paris Motor Show^[1]. Premiera seryjnego modelu miała miejsce we wrześniu 2018 roku na tej samej wystawie. W zestawieniu z wersją studyjną samochód zyskał bardzo zbliżoną sylwetkę i akcenty stylistyczne, a charakterystycznymi elementami są wąskie reflektory "okalające" imitację atrapy chłodnicy i podłużny pas tylnych lamp biegnący przez całą klapę bagażnika^[2].

EQC to pierwszy w historii seryjnie produkowany samochód elektryczny Mercedesa, który powstał od podstaw dla tego napędu i oferowany jest wyłącznie w odmianie na prąd. Samochód trafił do sprzedaży wiosną 2019 roku i jest to pierwszy model z gamy submarki EQ, która do 2022 roku ma docelowo składać się z 10 różnej wielkości modeli z napędem elektrycznym^[3]. Zasięg układu wynosi ok. 450 kilometrów, a jego moc to 300 kW (408 KM). Moment obrotowy równy jest 765 Nm, a przyśpieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 5,1 sekundy^[4]. Pojemność netto wysokonapięciowego akumulatora EQC wynosi 80 kWh^[5].

Przypisy