Mercedes-Benz W187
Mercedes-Benz 220 (W187) sedan | |
Inne nazwy | Mercedes-Benz 220 |
---|---|
Producent | Mercedes-Benz |
Zaprezentowany | 1951 Internationale Automobil-Ausstellung |
Okres produkcji | 1951–1955 |
Miejsce produkcji | RFN |
Następca | Mercedes-Benz W105/W128/W180 |
Dane techniczne | |
Segment | F |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan 2-drzwiowy kabriolet 2-drzwiowe coupé |
Silniki | Benzynowe: R6 2,2 l SOHC |
Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna |
Napęd | tylny |
Długość | 4507-4538 mm |
Szerokość | 1685 mm |
Wysokość | 1560-1610 mm |
Rozstaw osi | 2845 mm |
Masa własna | 1350-1440 kg |
Zbiornik paliwa | 47 l 65 l (od końca 1951) |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja | BMW 501 |
Mercedes-Benz W187 – seria luksusowych samochodów osobowych produkowanych przez firmę Mercedes-Benz w latach 1951–1955 sprzedawanych jako Mercedes-Benz 220. Pojazd dostępny był w czterech wersjach nadwoziowych: 4-drzwiowy sedan, 2-drzwiowy kabriolet w wersjach A i B, bądź 2-drzwiowe coupé. Do napędu użyto benzynowego silnika R6 2.2 SOHC o mocy 80 KM. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Powstało 18 514 egzemplarzy serii W187, z czego 16 154 w wersji sedan, 1278 cabriolet A (2-osobowy), 997 cabriolet B (4-osobowy) i 85 coupé[1]. Samochód został zastąpiony przez modele W105/W128/W180.
Dane techniczne
Mercedes-Benz | 220[2] | 220 Cabriolet[3][4]/Coupé[5] | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Lata produkcji: | 1951–1954 | 1951–1955 | ||||
Silnik: | Silnik sześciocylindrowy, rzędowy, benzynowy, (czterosuw), montowany wzdłużnie z przodu | |||||
Średnica cylindra x skok tłoka: | 80 mm x 72,8 mm | |||||
Objętość skokowa: | 2195 cm³ | |||||
Moc maksymalna przy obr./min.: | 80 KM (59 kW) przy 4850 | |||||
Maksymalny moment obrotowy obr./min.: | 142 Nm przy 2500 | |||||
Stopień sprężania: | 6,5 | |||||
Układ zasilania: | Dwugardzielowy gaźnik dolnossący Solex 30PAAJ | |||||
Układ rozrządu: | SOHC, łańcuch rozrządu | |||||
Układ chłodzenia: | Silnik chłodzony cieczą | |||||
Skrzynia biegów: | 4-biegowa manualna napęd tylny, przełożenie przekładni głównej 4,44:1 | |||||
Instalacja elektryczna: | 6 V | |||||
Układ hamulcowy: | hamulce bębnowe (Ø 240 mm) | |||||
Opony: | 6.40-15 | |||||
Prędkość maksymalna: | 140 km/h | 140 km/h Cabriolet A: 145 km/h | ||||
Zużycie paliwa: | 14,0 l / 100 km | 14,5 l / 100 km |
Przypisy
- ↑ Werner Oswald: Deutsche Autos 1945-1990, Band 4. Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2001, s. 16. ISBN 3-613-02131-5. (ang.)
- ↑ 1951 Mercedes-Benz 220 specifications & performance data (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-30].
- ↑ 1951 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A specifications & performance data (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-30].
- ↑ 1951 Mercedes-Benz 220 Cabriolet B specifications & performance data (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-30].
- ↑ 1953 Mercedes-Benz 220 Coupe specifications & performance data (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 2012-12-30].
Media użyte na tej stronie
Autor: Lothar Spurzem, Licencja: CC BY-SA 2.0 de
Mercedes-Benz 220 S Cabriolet A, Bauzeit 1951 bis 1955, 1278 Stück; 6-Zylinder-Reihenmotor, 1 Doppel-Fallstromvergaser, obenliegende Nockenwelle, 80 PS bei 4850/min, Wagengewicht 1440 kg, Höchstgeschwindigkeit 145 km/h, Beschleunigung 0 auf 100 km in 21 Sekunden, Verbrauch ca. 14,5 l/100 km, Preis: 18.860 DM
Autor: Oryginalnym przesyłającym był Cete z niemieckiej Wikipedii, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Mercedes-Benz 220 Coupé W187
Mercedes 220 (W 187)
Autor: Lars-Göran Lindgren Sweden, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Mercedes-Benz 220 Cabriolet B 1952