Mercury Commuter

Mercury Commutersamochód osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1957 – 1962 i 1964 – 1968.

Pierwsza generacja

Mercury Commuter I
Ilustracja
Mercury Commuter I
Producent

Mercury

Zaprezentowany

Kwiecień 1957

Okres produkcji

1957 – 1962

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone St. Louis
Stany Zjednoczone Mahwah
Stany Zjednoczone Atlanta
Stany Zjednoczone Pico Rivera

Następca

Mercury Commuter II

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

5-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5359 mm

Szerokość

2009 mm

Wysokość

1435 mm

Rozstaw osi

3099 mm

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Del Rio
Mercury Turnpike Cruiser
Mercury Voyager

Mercury Commuter I - tył

Mercury Commuter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1957 roku.

Pierwsza generacja Mercury Commutera uzupełniła ofertę pełnowymiarowych modeli marki jako bliźniacza konstrukcja wobec sedana i coupe Turnpike Cruiser, a także kombi Voyager[1]. Wobec tego drugiego modelu, Commuter I był tańszą alternatywą charakteryzującą się uboższym wyposażeniem i mniej urozmaiconą kolorystyką nadwozia, podobnie jak naniesionymi na nią ozdobnikami[2].

Silnik

  • V8 6.0l Y-block


Druga generacja

Mercury Commuter II
Ilustracja
Mercury Commuter II
Producent

Mercury

Zaprezentowany

Styczeń 1964

Okres produkcji

1964 – 1968

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone St. Louis

Poprzednik

Mercury Commuter I

Następca

Mercury Park Lane

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

5-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Mercury Marauder
Mercury Montclair

Mercury Commuter II - tył

Mercury Commuter II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.

Po nieco ponad rocznej przerwie, Mercury powróciło do produkcji Commutera, opierając go tym razem na bazie pełnowymiarowych limuzyn Marauder i Montclair. Samochód zyskał masywną, kanciastą sylwetkę charakteryzującą się wyraźnie zaznaczonymi błotnikami, a także prostokątną, chromowaną atrapą chłodnicy i podwójnymi, okrągłymi reflektorami[3].

Silnik

  • V8 6.0l Y-block


Przypisy

  1. Mercury's Big M was a 'Dream Car' design for 1957 (ang.). [dostęp 2020-04-20].
  2. 1957 Mercury Commuter station wagon (ang.). [dostęp 2020-04-20].
  3. 1965 Mercury Commuter Station Wagon (fiń.). [dostęp 2020-04-20].

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
1957 Mercury Commuter 4-door HT.jpg
Autor: Spantax, Licencja: CC BY-SA 3.0
1957 Mercury Commuter 4-door hardtop station wagon at Power Big Meet 2007, Västerås, Sweden
1960 Mercury Commuter.jpg
Autor: JOHN LLOYD, Licencja: CC BY 2.0
1960 Mercury Commuter station wagon (non-woodgrain trim)
65 Mercury Commuter (6089232459).jpg
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0
The Pantowners Annual Car Show and Swap Meet Sunday August 21, 2011
65 Mercury Commuter (6087365447).jpg
Autor: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, Licencja: CC BY 2.0

The Pantowners Annual Car Show and Swap Meet

Sunday August 21, 2011