Mercury Marauder (1963)

Mercury Maraudersamochód osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1963 – 1965 i 1968 – 1970.

Pierwsza generacja

Mercury Marauder I
Ilustracja
Mercury Marauder I
Producent

Mercury

Zaprezentowany

Lipiec 1963

Okres produkcji

1963 – 1965

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone St. Louis
Stany Zjednoczone Mahwah
Stany Zjednoczone Atlanta
Stany Zjednoczone Pico Rivera

Następca

Mercury Marauder II

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

2 i 4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Rozstaw osi

3099 mm

Dane dodatkowe
Pokrewne

Mercury Montclair
Mercury Park Lane

Mercury Marauder I

Mercury Marauder I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1963 roku.

W pierwszej połowie lat 60. XX wieku Mercury wprowadziło do sprzedaży nowy pełnowymiarowy model Marauder oparty na pokrewnych limuzynach Montclair oraz Park Lane[1]. Masywnych wymiarów nadwozie zdobiło szpiczaste zakończenie przednich błotników, a także duża chromowana atrapa chłodnicy obejmująca podwójne, okrągłe reflektory[2].

Silnik

  • V8 6.4l
  • V8 6.7l
  • V8 7.0l


Druga generacja

Mercury Marauder II
Ilustracja
Mercury Marauder II
Producent

Mercury

Zaprezentowany

Listopad 1968

Okres produkcji

1968 – 1970

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone St. Louis

Poprzednik

Mercury Marauder I

Następca

Mercury Marquis

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupe

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5565 mm

Szerokość

2022 mm

Wysokość

1359 mm

Rozstaw osi

3073 mm

Masa własna

1963 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford XL

Mercury Marauder II - tył

Mercury Marauder II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.

Po 3-letniej przerwie, Mercury zdecydowało się powrócić do produkcji modelu Marauder przy okazji nowej konstrukcji opartej na modelu XL Forda. Nadwozie stało się znacznie większe, a także gruntownie zmodyfikowano gamę dostępnych jednostek napędowych[3].

Charakterystycznymi cechami wyglądu stały się prostokątne, chowane reflektory zamontowane na obrotowych kloszach. Podłużną tylną część nadwozia zdobiły z kolei wąskie, podłużne lampy biegnące przez całą szerokość nadwozia[4].

Silnik

  • V8 6.4l FE
  • V8 7.0l FE


Bibliografia

  • Gunnell, John (Herausgeber): Standard Catalog of American Cars 1946–1975, Krause Publications, Iola 2002, ISBN 0-87349-461-X, S. 533–537.

Przypisy

  1. 1963-1964 Mercury Marauder (ang.). [dostęp 2020-04-21].
  2. This 600-HP Mercury Marauder Has One Hell of a Story (ang.). [dostęp 2020-04-21].
  3. 1969 Mercury Marauder X-100 (ang.). carfolio.com. [dostęp 2012-12-10].
  4. Raiders of the Lost Car: The Mercury Marauder X-100 (ang.). [dostęp 2020-04-21].

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Marauder (10570396263).jpg
Autor: allen watkin from London, UK, Licencja: CC BY 2.0
Brooklands,May 2013
Marauder f.jpg
Mercury Marauder X100 Front
1964 Mercury Marauder -- 07-22-2010.jpg
1964 Mercury Marauder photographed in Washington, D.C., USA.
Marauder r.jpg
Mercury Marauder X100 Rear