Merkur XR4Ti
| ||
 Merkur XR4Ti | ||
| Inne nazwy | Ford Sierra | |
| Producent | Merkur | |
| Zaprezentowany | Grudzień 1985 | |
| Okres produkcji | 1985 – 1989 | |
| Miejsce produkcji |  Rheine | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | D | |
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy liftback | |
| Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa automatyczna 5-biegowa manualna | |
| Napęd | tylny | |
| Długość | 4425 mm | |
| Szerokość | 1694 mm | |
| Wysokość | 1407 mm | |
| Rozstaw osi | 2608 mm | |
| Masa własna | 1120 kg | |
| Zbiornik paliwa | 60 | |
| Liczba miejsc | 5 | |
| Dane dodatkowe | ||
| Pokrewne | Merkur Scorpio Ford Sierra RS Cosworth Ford P100 | |
Merkur XR4Ti – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Merkur w latach 1985 – 1989.
Historia i opis modelu
.jpg)
Merkur XR4Ti bazował na europejskiej wersji XR4i Forda Sierra, przechodząc na potrzeby rynku północnoamerykańskiego liczne modyfikacje. Samochód otrzymał szersze zderzaki, zmodyfikowane oświetlenie i inną atrapę chłodnicy. Ponadto, zdecydowano się też na wzmocnione drzwi i konstrukcję wewnętrzną przednich błotników, zawieszenie, układy elektryczne i wnętrze. Innym charakterystycznym elementem był podwójny spojler na klapie tylnej[1].
XR4Ti charakteryzowały się bogatym wyposażeniem fabrycznym, z niewielką liczbą opcji (standardem stawały się podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele, elektrycznie sterowane szyby, szyberdach itp.). Merkur XR4Ti dostępny był tylko jako 3-drzwiowy liftback, a sprzedaż zakończyła się w 1989 roku w związku z likwidacją marki Merkur[2].
Różnice techniczne
Podstawową różnicą pod kątem technicznym, jaka odróżniała Merkura XR4Ti od europejskiego Forda Sierry, był użyty silnik 2.3 SOHC turbo bez intercoolera (XR4i miały wolnossący silnik Cologne V6) oferujący 145KM w zestawieniu ze skrzynią automatyczną C3 lub 175KM wraz ze skrzynią manualną T-9[3].
Silnik 2.3 SOHC turbo użyty w XR4Ti pochodził z Forda Thunderbirda Turbo Coupe i poza Merkurem, używany był w bardzo podobnej konfiguracji na platformie o nazwie kodowej „Fox”, np. w Mustangu kilku edycji specjalnych i w Mercury Cougar.
Silniki
- L4 2.3l Turbo 145 KM
- L4 2.3l Turbo 175 KM
Przypisy
- ↑ 1985-1989 Merkur XR4TI Buyer's Guide (ang.). [dostęp 2020-04-15].
- ↑ The Merkur XR4Ti Was Ford's Failed 3-Series Fighter (ang.). [dostęp 2020-04-15].
- ↑ Why the Merkur XR4Ti never took off (ang.). [dostęp 2020-04-15].
Media użyte na tej stronie
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Drdisque (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY 2.5
a Merkur XR4Ti at Nopi Nationals 2005
Autor: dave_7 from Lethbridge, Canada, Licencja: CC BY 2.0
1987 Merkur XR4Ti modified to look like a Ford Sierra Cosworth. The owner had an interesting automotive history with ownership of some Plymouth Crickets as well.