Messerschmitt M 28
| ||
Dane podstawowe | ||
Państwo | ![]() | |
Producent | Messerschmitt | |
Typ | samolot pocztowy | |
Załoga | 2 | |
Historia | ||
Data oblotu | styczeń 1931 | |
Liczba egzemplarzy | 1 | |
Dane techniczne | ||
Napęd | 1 | |
Moc | 525 KM (390 kW) | |
Wymiary | ||
Rozpiętość | 15,5 m | |
Długość | 10 m | |
Wysokość | 3 m | |
Powierzchnia nośna | 25,6 m² | |
Masa | ||
Własna | 1480 kg | |
Startowa | 3000 kg | |
Osiągi | ||
Prędkość maks. | 260 km/h | |
Pułap | 5200 m | |
Zasięg | 2450 km |
Messerschmitt M 28 − niemiecki samolot pocztowy zaprojektowany w zakładach Messerschmitta na początku lat 30. XX wieku. Zbudowano tylko jeden egzemplarz i samolot nie wszedł do produkcji seryjnej.
Historia
Samolot został zaprojektowany według specyfikacji ówczesnym państwowych niemieckich linii lotniczych Deutsche Luft Hansa (DLH) na samolot pocztowy[1]. Był to jednosilnikowy, dwuosobowy dolnopłat z zamkniętą kabiną załogi o konwencjonalnej konstrukcji z wolnonośnymi skrzydłami i podwoziem klasycznym, niechowanym w locie, z płozą ogonową[2]. Samolot mierzył dziesięć metrów długości i trzy metry wysokości, rozpiętość skrzydeł wynosiła piętnaście i pół metra, a ich powierzchnia dwadzieścia pięć metrów kwadratowych[3]. Masa własna maszyny wynosiła 1160 kilogramów[3]. Napęd stanowił silnik BMW, prędkość maksymalna wynosiła 260 km/h, a zasięg samolotu wynosił do 2450 km[3].
Samolot został pomyślnie oblatany w styczniu 1931, ale nie wszedł on do produkcji seryjnej[3]. Według niektórych źródeł odrzucenie samolotu przez DLH mogło być spowodowane osobistymi animozjami pomiędzy ówczesnym dyrektorem DLH Erhardem Milchem, a Willym Messerschmittem[4] choć inne źródła piszą tylko o zmienionej sytuacji rynkowej i braku dalszego zapotrzebowania na tego typu samolot[3].
Był to ostatni cywilny samolot Messerschmitta zaprojektowany na rynek niemiecki i przedostatni samolot cywilny tej firmy w ogóle (w późniejszym czasie zaprojektowano jeszcze M 36/IAR 36 dla Rumunii)[4].
Przypisy
Bibliografia
- Michael John Haddrick Taylor: Jane's Encyclopedia of Aviation. New York: Portland House : Distributed by Crown, 1989. ISBN 978-0-517-69186-1.
- Jean-Denis Lepage: Aircraft of the Luftwaffe, 1935-1945 : An Illustrated Guide. Jefferson, N.C.: McFarland Co., 2009. ISBN 978-0-7864-3937-9.
Media użyte na tej stronie
Flaga Niemiec o proporcjach 3:2