Metro w Dalian
| ||
| metro | ||
 | ||
 Pociąg na linii nr 3 | ||
| Państwo |  Chiny | |
| Lokalizacja | Dalian | |
| Operator | Daiian Metro Group Co.,Ltd. | |
| Liczba linii | 4 | |
| Lata funkcjonowania | od 2002 | |
| Dzienna liczba pasażerów | 0,56 mln (2019) | |
| Infrastruktura | ||
| Długość sieci | 157 km | |
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |
| Liczba stacji | 69 | |
| Strona internetowa | ||
Portal  Transport szynowy | ||
Metro w Dalian – (chiń. upr. 大连地铁; chiń. trad. 大連地鐵; pinyin Dàlián Dìtiě) system metra w Dalian, otwarty w 2002 roku[1]. Na koniec 2019 roku 4 linie metra miały łączną długość 157 km, dziennie zaś korzystało z nich średnio 0,56 mln pasażerów[2].
Historia
Początki
Oddanie do użytku próbnego pierwszej linii metra w Dalian, liczącej początkowo 12 stacji i około 47 km długości, odbyło się w dniu 8 listopada 2002 roku, zaś uroczyste otwarcie 1 maja 2003 roku[1]. Linia nr 3 połączyła strefę ekonomiczną Dalian Development Zone z centrum miasta. W 2008 roku otwarto odnogę linii nr 3, o długości 14,3 km, od stacji Dalian Development Area w kierunku północno-wschodnim[3]. W maju 2014 roku uruchomiono linię nr 12, która połączyła centrum Dalian z dzielnicą Lüshunkou, leżącą na południowym skraju półwyspu Liaotung[4]. W maju 2015 roku oddano do użytku linię nr 2, która połączyła port i centrum miasta z portem lotniczym Dalian-Zhoushuizi[5]. W drugiej połowie 2015 roku otwarto linię nr 1, na trasie której znajduje się dworzec północny, obsługujący koleje dużych prędkości[6].
Dalszy rozwój
W lipcu 2017 roku wydłużono linię nr 1 o kolejne 7 stacji, łącząc tym samym na południowym krańcu linię nr 12 z systemem metra[7]. W 2019 roku metro w Dalian osiągnęło łączną długość około 158 km[8]. System jest w trakcie dalszej rozbudowy, w budowie jest rozszerzenie linii nr 2 oraz nowe linie o numerach 5 (wraz z podwodnym dwutorowym tunelem pod zatoką długim na 2,9 km[9]) i 13, o łącznej długości prawie 80 km[10].
Linie
W lutym 2020 roku metro w Dalian liczyło 4 linie, ponadto trwały prace nad budową kolejnych nowych linii oznaczonych numerami 5 i 13.
| Linia | Stacje końcowe (dzielnice) | Data otwarcia | Ostatnia rozbudowa | Długość km | Stacje | Możliwości przesiadki | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yaojia | Hekou | 2015 | 2017 | 28 | 22 | 2 12 |
| 2 | Xinzhaizi | Haizhiyun | 2015 | 2018 | 26 | 21 | 1 |
| 3 | Dalian Railway Station | Golden Pebble Beach Jiuli | 2003 | 2008 | 63 | 18 | |
| 12 | Hekou | Lüshun New Port | 2013 | 2017 | 40 | 8 | 1 |
| Razem | 157 | 69 | |||||
Przypisy
- ↑ a b 1日6元钱50分钟 快轨正式运营 从此拉近大连与金石滩 – runsky.com. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ 2019年中国城市地铁客运量总结 – mp.weixin.qq.com. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ Extension Project of Dalian Rail Transit Line 3 – hunterdouglas.cn. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ 202路轨道线路延伸工程昨试通车 明年5月载客– dl.sohu.com. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ 大连地铁2号线5月22日开通试运营 – dl.sina.com.cn. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ 【大连 1号线乘车全攻略】你值得拥有！– dl.newhouse.fang.com. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ 大连地铁1号线，屏蔽门“玩出”科技新花样 – news.ifeng.com. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ 2019 China City Subway Length Ranking – whatchina.cn. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ China’s scientific and technological highlights of 2019 – en.people.cn. [dostęp 2020-03-14].
- ↑ 你关心的大连地铁建设情况来了 – mp.weixin.qq.com. [dostęp 2020-03-14].
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
(c) Kmchang28 z chińskiej Wikipedii, CC BY-SA 4.0
大连地铁线路图，更新于2018年6月，2号线北段、5号线、13号线在建设中
Autor: Suikotei, Licencja: CC BY-SA 4.0
金石灘駅に停車中の大連快軌3号線（2009年1月撮影）