Metro w Hangzhou
| ||
| metro | ||
 Pociąg na linii nr 1 | ||
| Państwo |  Chiny | |
| Lokalizacja | Hangzhou | |
| Liczba linii | 4 | |
| Lata funkcjonowania | od 2012 | |
| Dzienna liczba pasażerów | 1,73 mln (2019) | |
| Infrastruktura | ||
| Długość sieci | 135 km | |
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |
| Liczba stacji | 90 | |
| Strona internetowa | ||
Portal  Transport szynowy | ||
Metro w Hangzhou (chiń.: 杭州地铁; pinyin: Hángzhōu Dìtiě) – system metra w Hangzhou, otwarty w 2012 roku[1]. Na koniec 2019 roku 4 linie metra miało łączną długość około 135 km, dziennie zaś korzystało z nich średnio 1,73 mln pasażerów[2].
Historia
Początki
Budowę metra w Hangzhou rozpoczęto 28 marca 2007 roku[3]. Uroczyste otwarcie pierwszej linii metra o numerze 1, liczącej początkowo 31 stacji, odbyło się 24 listopada 2012 roku[1]. Linia posiada główną trasę o długości 35 km, przebiegającą przez dworce centralny i wschodni, obsługujące koleje dużych prędkości oraz odnogę w środkowej części o długości około 12 km, mającą jedną ze stacji na dworcu kolejowym w sąsiednim mieście Zhejiang. 24 listopada 2014 roku oddano do użytku linię nr 2, o długości 18,3 km[4]. Na początku lutego 2015 roku uruchomiono pierwszą część linii nr 4, biegnącą wzdłuż rzeki Qiantang Jiang[5]. Po oddaniu w 2017 roku rozszerzeń linii nr 2 i 4[6], system metra w Hangzhou w 2018 roku miał łączną długość tras około 128 km[7].
Dalszy rozwój
Wybranie Hangzhou na gospodarza Igrzysk azjatyckich w 2022 roku[8], przyśpieszyło rozwój systemu metra w mieście. W połowie 2019 roku uruchomiono pierwszą część linii nr 5[9]. Do 2022 roku system metra ma zwiększyć się o ponad 380 km tras, mają być oddane do użytku wydłużenia linii 1, 4 i 5 oraz nowe linie o numerach 3, 6, 7, 8, 9, 10[10], a także linia nr 16[11] i prowadząca do portu lotniczego Hangzhou-Xiaoshan linia o nazwie Airport Express[12].
Linie
W lutym 2020 roku metro w Hangzhou liczyło 4 linię, ponadto trwały prace nad budową kolejnych 8 nowych linii oznaczonych numerami 3, 10, i Airport Express.
| Linia | Stacje końcowe (dzielnice) | Data otwarcia | Ostatnia rozbudowa | Długość km | Stacje | Możliwości przesiadki | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Xianghu | Xiasha Jiangbin Linping | 2012 | 2015 | 53 | 33 | 2 4 |
| 2 | Chaoyang | Liangzhu | 2014 | 2017 | 43 | 32 | 1 4 5 |
| 4 | Pengbu | Puyan | 2015 | 2018 | 21 | 18 | 1 2 |
| 5 | Liangmu Road | Shanxian | 2019 | – | 18 | 12 | 2 |
| Razem | 135 | 90* | * nie są zliczane wspólne stacje | ||||
Przypisy
- ↑ a b Hangzhou opens first metro line to ease traffic – chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ 2019年中国城市地铁客运量总结 – mp.weixin.qq.com. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ Hangzhou to build metro system – shanghaidaily.com. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ 杭州地铁2号线东南段试运营发出首列车 – z.hangzhou.com.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ 地铁4号线首通段2月2日开通试运营！– hangzhou.gov.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ Subway expansion – archive.shine.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ 2019 China City Subway Length Ranking – whatchina.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ Hangzhou wins Asian Games bid – chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ Metro Line-5 Starts Trial Operation of Its Initial Section, Running through Five Stations in Gongshu – gongshu.gov.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ 2021年杭州地铁成网 亚运会前交通“起飞”– zzhz.zjol.com.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ 杭州地铁16号线弱电系统顺利通过单位工程验收 – shth.crsc.cn. [dostęp 2020-03-15].
- ↑ 15个站点全部开工 2022年建成 杭州机场轨道快线列入省重点建设项目 – hznews.hangzhou.com.cn. [dostęp 2020-03-15].
Media użyte na tej stronie
