Metro w Limie

Jeden z pociągów Tren Urbano

Stacja San Juan

Plan rozbudowy metra w Limie

Metro w Limie, oficjalnie z hiszp. Tren Urbano de Lima – jeden z systemów transportu publicznego świadczącym usługi przewozowe na terenie obszaru metropolitarnego Limy.

Historia

Na przełomie lat 1972 i 1973 specjalnie powołana robocza grupa METROLIMA opracowała studium wykonalności i projekt techniczny mający na celu stworzyć ideę budowy pierwszej linii metra w mieście. Pierwszy projekt został przyjęty i zaakceptowany przez rząd Peru w 1974 r., jednakże z powodu panującego w tamtych latach międzynarodowego kryzysu gospodarczego, postanowiono odłożyć budowę metra na późniejsze lata. Począwszy od 1986 r. za rządów Alana Garcíi Péreza zaczęto powoli wdrażać środki finansowe, przygotowywać plany i dokumentacje na realizację projektu, który rozpoczął się w 2001 r. i w tym też roku rozpoczęto regularną budowę pierwsze linii metra. Otwarcia dokonano w 2003 r. czego dokonał sam alkad Limy Luis Castañeda.

Linie metra

Obecnie funkcjonuje jedna linia metra otwarta w 2003 a ukończona w 2005 r., która posiada 21,5 km długości i 16 stacji na swej trasie.

Plany rozbudowy

Stworzony plan sieci rozwoju metra dla obszaru metropolitarnego Lima – Callao obejmuje łącznie 7 linii:

• Linia 1 (Północ – Południe) z San Juan de Lurigancho do Villa El Salvador
• Linia 2 (Wschód – Zachód) z Lurigancho do Callao
• Linia 3 (Wschód – Zachód) z Ate do Callao
• Linia 4 (Północ – Południe) z Carabayllo do San Miguel – Lima
• Linia 5 (Północ – Południe) z San Juan de Miraflores do Ancón
• Linia 6 (Wschód – Zachód) z Ate do Bellavista
• Linia 7 (Północ – Południe) z Comas do Chorrillos

Linki zewnętrzne

• Tren Urbano de Lima. trenurbano.gob.pe. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-04-19)]. (hiszp.)
• Portal obszaru metropolitarnego Limy wraz z komunikacją (hiszp.)