Metro w Salonikach
Ten artykuł dotyczy przyszłego wydarzenia. Informacje w nim zawarte mogą się zmienić wraz z pojawieniem się nowych faktów, a początkowe doniesienia mogą być niepewne. Ostatnie aktualizacje tego artykułu mogą nie odzwierciedlać najbardziej aktualnych informacji. |
| ||
metro | ||
![]() | ||
Państwo | ![]() | |
Lokalizacja | Saloniki | |
Operator | Attiko Metro A.E. | |
Liczba linii | 1 (2018) 5 (docelowo) | |
Infrastruktura | ||
![]() | ||
Długość sieci | 9,6 km (2018) 35 km (docelowo) | |
Rozstaw szyn | 1435 mm | |
Liczba stacji | 13 (2018) 35 (docelowo) | |
Tabor | ||
Liczba pojazdów | 18 składów AnsaldoBreda Driverless Metro | |
Strona internetowa | ||
Portal ![]() |
Metro w Salonikach (gr. Μετρό Θεσσαλονίκης) jest budowanym systemem. Po otwarciu będzie to drugie metro w Grecji, po ateńskim. Docelowo ma składać się z jednej linii głównej i czterech linii dojazdowych.
Kontrakt na budowę linii I podpisano 7 kwietnia 2006. Kolejną umowę podpisano latem 2013 roku na budowę 5-kilometrowej linii do Kalmarii za kwotę pół miliarda euro[1].
Zobacz też
Przypisy
- ↑ AttikoMetro Inside. [dostęp 2015-12-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-12-28)].
Media użyte na tej stronie
Autor: David Vignoni (globe, clock face/ring), Anomie (clock hands), David Göthberg (making the clock red, shadows). Anomie and David G (putting all the parts together)., Licencja: LGPL
Globe with clock to represent a "current event"
Autor: Philly boy92, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Map of the Thessaloniki Metro
Autor: Philly boy92, Licencja: CC BY-SA 4.0
The interior of a Thessaloniki Metro AnsaldoBreda Driverless Metro on display by Attiko Metro at the 83rd Thessaloniki International Fair.