Metro w Suzhou
| ||
| metro | ||
 Stacja Xinghu Jie (linia 1) | ||
| Państwo |  Chiny | |
| Lokalizacja | Suzhou | |
| Liczba linii | 4 | |
| Lata funkcjonowania | od 2012 | |
| Dzienna liczba pasażerów | 1,1 mln (2019) | |
| Infrastruktura | ||
| Długość sieci | 166 km | |
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |
| Liczba stacji | 134 | |
| Strona internetowa | ||
Portal  Transport szynowy | ||
Metro w Suzhou – system kolei podziemnej (苏州轨道交通) w Suzhou. System został otwarty w 2012 roku [1]. W grudniu 2019 roku, cztery linie metra miały łączną długość 166 km, dziennie zaś korzystało z nich średnio 1,1 mln pasażerów[2].
Historia
Początki
Budowę pierwszej linii metra w Suzhou rozpoczęto pod koniec 2007 roku[3]. W 2010 roku ukończono podwodny dwunitkowy tunel pod jeziorem Jinji, o łącznej długości 3,65 km pomiędzy stacjami Dongfangzhimen a Wenhuabolanzhongxin[4]. Uroczyste otwarcie pierwszej linii liczącej 24 stacje, odbyło się w dniu 28 kwietnia 2012 roku[1]. Budowa drugiej linii metra została podzielona na dwa etapy: pierwszą część liczącą 22 stacji oddano do użytku 28 grudnia 2013 roku[5], zaś pozostałe 13 stacji pod koniec września 2016 roku[6]. 15 kwietnia 2016 roku otwarto najdłuższą 4 linię metra o długości trasy około 53 km[7]. Pod koniec 2019 roku po pięciu latach budowy ukończono linię nr 3[8].
Dalszy rozwój
W długoterminowych planach system metra w Suzhou ma liczyć 15 linii metra o długości 768 km. W trakcie budowy są linie nr 7 i 8[9]. W 2021 roku ma być oddana do użytku linia nr 5, która ma korzystać z automatycznych pociągów[10]. Ponadto trwają prace nad linią nr 6, której fragment ma przebiegać przez podwodny tunel pod jeziorem o długości prawie 3 km[11]. W 2023 roku ma być oddana do użytku linia S1, która ma połączyć systemy metra w Suzhou i Szanghaju tj. odpowiednio linię nr 3 z linią nr 11[12].
Linie
W lutym 2020 roku metro w Suzhou liczyło 4 linie, ponadto trwały prace nad budową kolejnych nowych linii oznaczonych numerami 5, 6, 7, 8 i S1[13].
| Linia | Stacje końcowe (dzielnice) | Data otwarcia | Ostatnia rozbudowa | Długość km | Stacje | Możliwości przesiadki | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mudu (Wuzhong) | Zhongnan Jie (Gusu) | 2012 | - | 26 | 24 | 2 3 4 |
| 2 | Qihe (Xiangcheng) | Sangtiandao (Gusu) | 2013 | 2016 | 42 | 35 | 1 3 4 |
| 3 | Suzhou Xinqu Railway Station (Huqiu) | Weiting (Suzhou Industrial Park) | 2019 | - | 45 | 37 | 1 2 4 |
| 4 | Longdaobang (Xiangcheng) | Tongli (Wujiang) Muli (Wuzhong) | 2017 | - | 53 | 38 | 1 2 3 |
| Razem | 166 | 134 | |||||
Przypisy
- ↑ a b Suzhou subway starts service – shine.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ 企业概况 – sz-mtr.com. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ The Foundation of Suzhou Rail Transit Line 1 Laid – sipac.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Tunnels of Rail Transit 1 All Connected – sipac.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Suzhou Metro – jcdecaux.com.cn. [dostęp 2020-03-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-03-01)].
- ↑ Extension of Suzhou Rail Transit Line 2 to Open – sipac.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Seeing Suzhou: top city sites near Metro Line 4 – chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Rail Transit Line 3 begins official operation – suzhou.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Suzhou unveils Shanghai Metro link plans – shine.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Automatic subway train ready for Suzhou’s Line 5 – english.jschina.com.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Construction of Jinji Lake Tunnel to start in 2018 – sipac.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Subway Line project sees new progress – sipac.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Urban Development & Public Services – suzhou.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
Media użyte na tej stronie
Autor: SCJiang, Licencja: CC BY-SA 4.0
平泷路东站往桑田岛方向站台全景
Autor: SCJiang, Licencja: CC BY-SA 4.0
Concourse of Xinghujie Station