Metro w Szanghaju
| ||
| metro | ||
.jpg) Pociąg 03A02 przed stacją Caoyang Road | ||
| Państwo |  Chiny | |
| Lokalizacja | Szanghaj | |
| Liczba linii | 16 | |
| Lata funkcjonowania | od 1993 | |
| Dzienna liczba pasażerów | 10,06 mln (2019) | |
| Infrastruktura | ||
| Długość sieci | 673 km | |
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |
| Liczba stacji | 413 | |
| Strona internetowa | ||
Portal  Transport szynowy | ||
Metro w Szanghaju – system kolei podziemnej (地铁) i kolei miejskiej (轻轨) w największym mieście Chin, Szanghaju. System został otwarty w 1993 roku jako trzeci w Chinach, po Pekinie i Tiencinie[1]. Pod koniec 2019 roku system ten miał długość 673 km i był drugą, po Pekinie, najdłuższą tego typu siecią[2]. Z 16 linii metra w 2019 roku korzystało dziennie średnio 10,06 mln pasażerów[2].
Historia
Początki
Metro w Szanghaju zostało otwarte w 1993 roku, jako trzecie w kolejności na terenie kontynentalnych Chin. Oddano wtedy do użytku fragment części centralnej obecnej linii nr 1. W 1995 roku ukończono pozostałą część trasy i pociągi mogły kursować pomiędzy stacjami Shanghai Railway Station i Jinjiang Park, zaś w następnym roku oddano do użytku południowe rozszerzenie[1]. Jest to najważniejsza w całym systemie linia północ-południe, przebiegająca zarówno przez główny dworzec kolejowy, jak też przez Plac Ludowy, wokół którego znajdują się jedne z najważniejszych budynków w mieście. W 1999 roku oddano do użytku pierwszy odcinek linii nr 2 o długości 16,3 km, biegnący ze stacji Longyang Road na zachód[3], którego trasa wiedzie przez centrum finansowe ulokowane w dzielnicy Pudong oraz łączy się z linią nr 1 na Placu Ludowym. W kolejnym roku ukończono linię nr 3[4]. W dniu 1 lipca 2003 roku, podczas prac przy budowie tunelu pod rzeką Huangpu Jiang na trasie linii nr 4, doszło do zapadnięcia gruntu, w wyniku czego zostało uszkodzonych kilka okolicznych budynków, zaś łączne szkody oszacowano na kwotę 18 milionów dolarów[5]. Pod koniec tego samego roku oddano do użytku linię nr 5 o długości 17,2 km[6]. W 2005 roku system metra w mieście Szanghaj po dwunastu latach od uruchomienia pierwszego fragmentu linii osiągnął długość 123 km[7].
Przygotowania do Expo 2010
Po wybraniu w 2004 roku miasta Szanghaj jako gospodarza Expo 2010, podjęto decyzję o znacznym rozbudowaniu istniejącej sieci metra. Pod koniec 2007 roku ukończono linię nr 4, która wraz ze wspólnym odcinkiem z linią nr 3 obejmującym 10 stacji, utworzyła jedyną pętlę w systemie metra w mieście. W tym samym czasie oddano do użytku pierwsze odcinki linii nr 6, 8, 9 i 10[4]. Do końca kwietnia 2010 roku rozbudowano większą część istniejących już linii, m.in. linię nr 2 wydłużono z obydwu stron do portów lotniczych – na wschód do Szanghaj-Pudong oraz na zachód do Szanghaj-Hongqiao i dworca Hongqiao, obsługującego koleje dużych prędkości. Ponadto otwarto linie nr 7 oraz nr 11 – pierwszą, na której pociągi docierały do sąsiedniej prowincji tj. do miasta Kunshan w prowincji Jiangsu. Dzięki tym działaniom długość wszystkich linii w mieście wyniosła 420 km, co spowodowało, że w maju 2010 roku system metra w Szanghaju stał się najdłuższą siecią metra na świecie[8].
Dalszy rozwój
W dniu 27 września 2011 roku doszło do najpoważniejszego wypadku w metrze – w wyniku zderzenia pociągów rany odniosło 271 pasażerów[9]. We wrześniu 2012 roku ogłoszono, że miasto dostanie dofinansowanie od rządu na rozbudowę 5 linii w wysokości ponad 2,6 miliarda dolarów[10]. W tym samym roku ukończono linię nr 13[11]. Pod koniec 2013 roku oddano do użytku linię nr 12 i nr 16, na której z uwagi na większe odległości między stacjami pociągi mogą osiągać prędkość do 120 km/h[12]. W kolejnych latach rozbudowywano istniejące linie, m.in. w 2016 roku wydłużono linię nr 11 do nowo wybudowanego parku rozrywki Disneyland[13]. Pod koniec 2017 roku otwarto linię nr 17, o długości 35 km[14], której ostatnia stacja mieści się przy największym jeziorze w Szanghaju – Dian Shan o powierzchni 62 km²[15]. 31 marca 2018 roku oddano do użytku w pełni automatyczną linię o nazwie Pujiang[16]. Do końca 2020 roku planowane jest otwarcie nowych linii nr 14 i 15[17]. W trakcie budowy jest linia nr 18[18] oraz linia o nazwie Chongming, o długości 43 km, której pociągi osiągające prędkość 120 km/h, będą mogły tunelem pod rzeką Jangcy dotrzeć do znajdującego się na wyspie Chongming[19]. Długoterminowe plany budowy metra przewidują do 2035 roku łączną długość systemu na ponad 1000 km[20].
Linie
W lutym 2020 roku metro w Szanghaju liczyło 16 linii[21], ponadto trwały prace nad budową kolejnych nowych linii oznaczonych numerami 14, 15, 18 i Chongming. Linie nr 3 i nr 4 współdzielą 10 stacji. Na większości linii pociągi nie pokonują całej trasy, lecz operują na konkretnych odcinkach[22].
| Linia | Stacje końcowe (dzielnice) | Data otwarcia | Ostatnia rozbudowa | Długość km | Stacje | Możliwości przesiadki | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fujin Road (Baoshan) | Xinzhuang (Minhang) | 1993 | 2007 | 36 | 28 | 2 3 4 5 7 8 9 10 11 12 13 |
| 2 | East Xujing (Qingpu) | Pudong International Airport (Pudong) | 1999 | 2010 | 61 | 30 | 1 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 16 17 |
| 3 | North Jiangyang Road (Baoshan) | Shanghai South Railway Station (Xuhui) | 2000 | 2006 | 40 | 29 | 1 2 4 7 8 9 10 11 12 13 |
| 4 pętla | Yishan Road (Xuhui) | Yishan Road (Xuhui) | 2005 | 2007 | 34 | 26 | 1 2 3 6 7 8 9 10 11 12 13 |
| 5 | Xinzhuang (Minhang) | Minhang Development Zone (Minhang) Fengxian Xincheng (Fengxian) | 2003 | 2018 | 33 | 19 | 1 |
| 6 | Gangcheng Road (Pudong) | Oriental Sports Center (Pudong) | 2007 | 2011 | 32 | 28 | 2 4 7 8 9 11 12 13 |
| 7 | Meilan Lake (Baoshan) | Huamu Road (Pudong) | 2009 | 2010 | 44 | 33 | 1 2 3 4 6 8 9 12 13 16 |
| 8 | Shiguang Road (Yangpu) | Shendu Highway (Minhang) | 2007 | 2009 | 37 | 30 | 1 2 3 4 6 7 9 10 11 12 13 Pujiang |
| 9 | Songjiang South Railway Station (Songjiang) | Caolu (Pudong) | 2007 | 2017 | 66 | 35 | 1 2 3 4 6 7 8 11 12 13 |
| 10 | Xinjiangwancheng (Yangpu) | Hongqiao Railway Station (Minhang) Hangzhong Road (Minhang) | 2010 | 2010 | 35 | 31 | 1 2 3 4 8 11 12 13 17 |
| 11 | North Jiading (Jiading) Huaqiao (Kunshan – Jiangsu) | Disney Resort (Pudong) | 2009 | 2016 | 82 | 38 | 1 2 3 4 6 8 9 10 12 13 16 |
| 12 | Qixin Road (Minhang) | Jinhai Road (Pudong) | 2013 | 2015 | 40 | 32 | 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 13 |
| 13 | Zhangjiang Road (Pudong) | Jinyun Road (Jiading) | 2012 | 2018 | 39 | 31 | 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 16 |
| 16 | Longyang Road (Pudong) | Dishui Lake (Pudong) | 2013 | 2014 | 59 | 13 | 2 7 11 13 |
| 17 | Hongqiao Railway Station (Minhang) | Oriental Land (Qingpu) | 2017 | – | 35 | 13 | 2 10 |
| Pujiang | Shendu Highway (Minhang) | Huizhen Road (Minhang) | 2018 | – | 7 | 6 | 8 |
| Razem | 673* | 413** | *Pujiang nie podliczany; **wspólne stacje linii nr 3 i 4 są zliczane raz w sumie łącznej | ||||
Przypisy
- ↑ a b Shanghai Metro Line 1 – travelchinaguide.com. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ a b 2019年中国城市地铁客运量总结 – mp.weixin.qq.com. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ Shanghai Line 2 inaugurated – railwaygazette.com. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ a b Keeping up to speed – globaltimes.cn. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ Executives arrested over tunnel cave-in – chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ Metro Line 5 to extend into Fengxian District in Shanghai – gov.cn. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ Doing Business in Shanghai – english.mofcom.gov.cn. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ Shanghai now the world’s longest metro – railwaygazette.com. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ 271 injured in Shanghai’s subway crash – chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ China to invest 800b yuan in subway projects, 5 in Shanghai – en.people.cn. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ Western stretch of Metro Line 13 opening soon – shanghaidaily.com. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ Shanghai opens two more metro lines – railjournal.com. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ You can now ride the metro to Shanghai Disney station! – shanghaiist.com. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ Soft Operation of Line 17 (Hongqiao Railway Station – Oriental Land), Phase 3 Project of Line 9 (Mid Yanggao Road - Caolu) – service.shmetro.com. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ Dian Shan Lake – shqp.gov.cn. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ Shanghai’s First APM Line -- Shanghai Metro Pujiang Line opened for revenue – fitsco.com.cn. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ 15 things to expect from Shanghai in 2020 – shine.cn. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ 上海5项交通建设项目集中开工 – sh.people.com.cn. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ Construction starts on first Chongming Metro station – shine.cn. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ New metro extension set to open – global.chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ Metro Station – service.shmetro.com. [dostęp 2020-03-16].
- ↑ Shanghai Metro – travelchinaguide.com. [dostęp 2020-03-16].
Media użyte na tej stronie
Autor: Terramorphous, Licencja: CC BY-SA 3.0
time lapse evolution of the shanghai metro
Autor: Baycrest, Licencja: CC BY-SA 2.5
Line 12 Platform of Hanzhong Road Station, Shanghai Metro
Autor: Baycrest, Licencja: CC BY-SA 2.5
Interior of Shanghai Metro Line 13 13A02 Train
Autor: N509FZ, Licencja: CC BY-SA 4.0
First time to catch a 03A02... taken successfully without being "smelted", I heard a girl asking her mother for heels...