Metro w Waszyngtonie
| ||
| metro | ||
 Logo metra | ||
 | ||
| Państwo |  Stany Zjednoczone | |
| Lokalizacja | Waszyngton, Maryland, Wirginia | |
| Operator | Washington Metropolitan Area Transit Authority | |
| Liczba linii | 6 | |
| Lata funkcjonowania | od 1976 | |
| Infrastruktura | ||
| Długość sieci | 188 km | |
| Rozstaw szyn | 1429mm | |
| Liczba stacji | 91 | |
Portal  Transport szynowy | ||
Metro w Waszyngtonie (ang. Washington Metro lub Metrorail) – system kolei podziemnej i nadziemnej, obsługujący aglomerację Waszyngtonu w Stanach Zjednoczonych. W 2007 roku w skład systemu wchodziło 5 linii o łącznej długości 171 km oraz 86 stacji w Waszyngtonie oraz w pobliskich miejscowościach położonych w Maryland oraz w Wirginii. Metro waszyngtońskie jest drugim co do wielkości, po metrze nowojorskim, systemem metra w USA. W roku fiskalnym 2007 z jego usług skorzystało łącznie ponad 200 milionów pasażerów.
Historia
Początki metra waszyngtońskiego sięgają lat 60. XX wieku. W 1960 roku rozpoczęto prace związane z zaprojektowaniem przebiegu metra, które uległy zatwierdzeniu w 1968 roku. Plany obejmowały system liczący 158 km długości. Kamień węgielny pod budowę położono 7 grudnia 1969 roku, a 27 marca 1976 roku oddano do użytku jego pierwszy odcinek. Ostatecznie, system w pierwotnie zamierzonym kształcie został ukończony 13 stycznia 2001 roku, później został jednak powiększony poprzez przedłużenie linii niebieskiej oraz ustanowienie dodatkowych stacji na istniejących liniach. Rozważa się również jego rozbudowę o dodatkowe linie i stacje w przyszłości. W dniu 22 czerwca 2009 doszło do największego w historii waszyngtońskiego metra wypadku, wskutek którego zginęło 9 osób, a około 70 zostało rannych.
Linie metra
System składa się z sześciu linii o łącznej długości 188 km, na których znajduje się 91 stacji. Nazwy linii wywodzą się od kolorów, którymi są oznakowane: Red Line (linia czerwona), Orange Line (linia pomarańczowa), Blue Line (linia niebieska), Yellow Line (linia żółta), Green Line (linia zielona) oraz Silver Line (linia srebrna).
| Symbol | Nazwa | Rok otwarcia | Liczba stacji | Stacje końcowe |
|---|---|---|---|---|
 | Red Line | 1976 | 27 | Shady Grove – Glenmont |
 | Blue Line | 1977 | 27 (w tym 19 współdzielonych) | Franconia-Springfield – Largo Town Center |
 | Orange Line | 1978 | 26 (w tym 18 współdzielonych) | Vienna/Fairfax-GMU – New Carrollton |
 | Yellow Line | 1983 | 17 (12 w szczycie; w tym 15 współdzielonych) | Huntington – Fort Totten |
 | Green Line | 1991 | 21 (w tym 9 współdzielonych) | Branch Ave – Greenbelt |
 | Silver Line | 2014 | 28 (w tym 23 współdzielone) | Wiehle-Reston East – Largo Town Center |
Linie metra przebiegają niemal wyłącznie z przedmieść do centrum Waszyngtonu. Z tego powodu, często aby skorzystać z metra, przy przemieszczaniu się między sąsiadującymi przedmieściami trzeba najpierw udać się do centrum miasta. Na przykład mimo że stacje Twinbrook i Glenmont są położone w odległości zaledwie kilku kilometrów od siebie, podróż pomiędzy nimi trwa prawie godzinę. Obecnie rozważa się możliwość utworzenia nowych linii, które bezpośrednio połączyłyby przedmieścia i nie wymagały podróży do centrum miasta.
Schematyczna mapa metra waszyngtońskiego
Rozwój metra
| Data otwarcia | Linia | Odcinek | Liczba stacji |
|---|---|---|---|
| 27 marca 1976 | | Farragut North – Rhode Island Avenue-Brentwood | 5 |
| 15 grudnia 1976 | Gallery Place | 1 | |
| 17 stycznia 1977 | Farragut North – Dupont Circle | 1 | |
| 1 lipca 1977 | | Ronald Reagan Washington National Airport – Stadium-Armory | 18 |
| 6 lutego 1978 | | Rhode Island Avenue-Brentwood – Silver Spring | 4 |
| 17 listopada 1978 | | Stadium-Armory – New Carrollton | 6 |
| 1 grudnia 1979 | Rosslyn – Ballston-MU | 5 | |
| 22 listopada 1980 | | Stadium-Armory – Addison Road | 3 |
| 5 grudnia 1981 | | Dupont Circle – Van Ness-UDC | 3 |
| 30 kwietnia 1983 | | Pentagon – Gallery Place | 4 |
| 17 grudnia 1983 | Ronald Reagan Washington National Airport – Huntington | 4 | |
| 25 sierpnia 1984 | | Van Ness-UDC – Grosvenor-Strathmore | 5 |
| 15 grudnia 1984 | Grosvenor-Strathmore – Shady Grove | 4 | |
| 7 czerwca 1986 | | Ballston-MU – Vienna/Fairfax-GMU | 4 |
| 22 września 1990 | | Silver Spring – Wheaton | 2 |
| 11 maja 1991 | | Gallery Place – U Street/Cardozo | 3 |
| 15 czerwca 1991 | | King Street-Old Town – Van Dorn Street | 1 |
| 28 grudnia 1991 | | L’Enfant Plaza – Anacostia | 1 |
| 11 grudnia 1993 | Fort Totten – Greenbelt | 1 | |
| 29 czerwca 1997 | | Van Dorn Street – Franconia-Springfield | 1 |
| 25 lipca 1998 | | Wheaton – Glenmont | 1 |
| 18 września 1999 | | U Street/Cardozo – Fort Totten | 2 |
| 13 stycznia 2001 | Anacostia – Branch Avenue | 5 | |
| 20 listopada 2004 | | NoMa-Gallaudet U | 1 |
| 18 grudnia 2004 | | Addison Road – Largo Town Center | 2 |
| 26 lipca 2014 | | East Falls Church – Wiehle-Reston East | 5 |
| 2020 | Wiehle-Reston East – Ashburn | 6 | |
| 2021–2022 |
| Potomac Yard | 1 |
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Washington Metropolitan Area Transit Authority (ang. • hiszp. • fr. • chiń. • kor. • wiet.)
| |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Breda 3000-series at Van Dorn Street.jpg
Autor: Ben Schumin, Licencja: CC BY-SA 2.5
A train headed by a Breda 3000-series set arrives on the outbound track at Van Dorn Street.
Autor: Ben Schumin, Licencja: CC BY-SA 2.5
A train headed by a Breda 3000-series set arrives on the outbound track at Van Dorn Street.
Washington Metro diagram sb.svg
Autor: Sameboat, Licencja: CC BY-SA 4.0
Route diagram of Washington Metro, including related routes under construction. (The Purple Line is not part of Washington Metro, but will connect to the Metro lines at the stations indicated.)
Autor: Sameboat, Licencja: CC BY-SA 4.0
Route diagram of Washington Metro, including related routes under construction. (The Purple Line is not part of Washington Metro, but will connect to the Metro lines at the stations indicated.)
- Interactive SVG functions:
- Underlined text will show popup tooltip for full meaning of the abbreviation on mouse hover.
- Button for showing station with parking lot. Clicking/tapping the button again or the empty background will hide the parking symbols.
WMATA Metro Logo.svg
Worldwide metro logo
Worldwide metro logo