Metro w Wuhanie
| ||
| metro | ||
 | ||
.jpg) Stacja Wuhan Businnes District | ||
| Państwo |  Chiny | |
| Lokalizacja | Wuhan | |
| Liczba linii | 9 | |
| Lata funkcjonowania | od 2004 | |
| Dzienna liczba pasażerów | 3,35 mln (2019) | |
| Infrastruktura | ||
| Długość sieci | 339 km | |
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |
| Liczba stacji | 228 | |
| Strona internetowa | ||
Portal  Transport szynowy | ||
.jpg)
Metro w Wuhanie – system kolei podziemnej w Wuhanie, otwarty w 2004 roku[1]. Na koniec 2019 roku 9 linii metra miało łączną długość około 339 km[2], dziennie zaś korzystało z nich średnio 3,35 mln pasażerów[3].
Historia
Początki
Uroczyste otwarcie pierwszej linii metra w Wuhanie, liczącej początkowo 10 stacji[1], odbyło się 28 lipca 2004 roku. Była to pierwsza oddana do użytku linia metra w centralnych Chinach[4]. W połowie 2010 roku wydłużono linię nr 1 o kolejne 15 stacji[5]. 28 grudnia 2012 roku otwarto 2 linię metra, obejmującą 21 stacji, której część trasy biegła pod rzeką Jangcy, co znacznie odciążyło ruch przez mosty, gdyż pociąg potrzebował jedynie około 3 minut na przejazd pomiędzy stacjami na obu brzegach rzeki[6]. W grudniu 2013 oddano do użytku pierwsze 15 stacji linii nr 4[7], zaś pod koniec 2014 roku zakończono drugą fazę budowy obejmująca 13 stacji wraz z kolejnym tunelem pod rzeką Jangcy[8]. Wszystkie 24 stacje linii nr 3 otwarto w grudniu 2015 roku wraz z tunelem pod rzeką Han Shui, najdłuższym dopływem rzeki Jangcy[9]. Na koniec 2015 roku system metra w Wuhanie miał łączną długość tras około 129 km[10].
Dalszy rozwój
Od 2016 roku do końca 2019 roku system metra w Wuhanie wydłużył się dodatkowo o prawie 210 km osiągając łączną długość 339 km[2]. 28 grudnia 2016 roku wydłużono linię nr 2 do Portu lotniczego Wuhan-Tianhe oraz uruchomiono linię nr 6 wraz z kolejnym tunelem pod rzeką Han Shui[11]. W 2017 roku oddano do użytku linię nr 8 z trzecim tunelem pod rzeką Jangcy oraz w pełni automatyczną linię nr 21 (zwaną też Yangluo)[12]. Pod koniec 2017 roku rozpoczęto prace nad linią nr 12 – pierwszą pętlą w systemie, mającą liczyć około 60 km długości[13]. W połowie 2018 roku uruchomiono linię nr 11 oraz nr 7, której trasa przebiega pod rzeką Jangcy przez, pierwszy na świecie, tunel drogowo-kolejowy wybudowany metodą tarczową[14]. Do końca 2019 roku przedłużono linie 2[15], 4[16] i 8[2]. Ponadto w trakcie budowy jest w pełni automatyczna linia nr 5[17]. Długoterminowe plany budowy metra przewidują łączną długość systemu na ponad 800 km[18].
Linie
W lutym 2020 roku metro w Wuhanie liczyło 9 linii, ponadto trwały prace nad budową kolejnych nowych linii oznaczonych numerami 5 i 12.
| Linia | Stacje końcowe (dzielnice) | Data otwarcia | Ostatnia rozbudowa | Długość km | Stacje | Możliwości przesiadki | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jinghe | Hankou North | 2004 | 2017 | 38 | 32 | 2 3 6 7 8 Yangluo * |
| 2 | Tianhe International Airport | Fozuling | 2012 | 2019 | 60 | 38 | 1 3 4 6 7 8 11 |
| 3 | Zhuanyang Boulevard | Hongtu Boulevard | 2015 | – | 30 | 24 | 1 2 4 6 7 8 Yangluo |
| 4 | Bailin | Wuhan Railway Station | 2013 | 2019 | 50 | 37 | 2 3 6 7 8 |
| 6 | Jinyinhu Park | Dongfeng Motor Corporation | 2016 | – | 36 | 27 | 1 2 3 4 7 |
| 7 | Garden Expo North | Qinglongshan Ditiexiaozhen | 2018 | 2018 | 47 | 26 | 1 2 3 4 6 8 |
| 8 | Jintan Road Liyuan** | Yezhihu** Military Athletes’ Village | 2017 | 2019 | 21 | 15 | 1 2 3 4 7 |
| 11 | Optics Valley Railway Station | Zuoling | 2018 | – | 19 | 13 | 2 |
| Yangluo | Houhu Boulevard | Jintai | 2017 | – | 35 | 16 | 1 * 3 |
| Razem | 336 | 228 | * przesiadka na zewnętrzną stację; ** środkowa część linii w budowie | ||||
Przypisy
- ↑ a b Wuhan enjoys new light rail metro line – chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ a b c New station of Phase III of Wuhan Metro Line 8 opens to the public – en.hubei.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ 2019年中国城市地铁客运量总结 – mp.weixin.qq.com. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Wuhan Metro – landun.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Wuhan light rail starts test run – chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ 1st subway across Yangtze River starts test run – landun.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Wuhan Subway Line 4 Phase II to test run in October – en.hubei.gov.cn. [dostęp 2020-03-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-10-30)].
- ↑ Wuhan Subway Line 4 Phase II opens – en.hubei.gov.cn. [dostęp 2020-03-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-11-29)].
- ↑ Wuhan Metro Line 3 and East Lake Tunnel put into operation – en.hubei.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Wuhan metro – mapa-metro.com. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Wuhan unveils 5 urban construction projects – en.hubei.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ With Metro Lines 8 and 21 Put into Service on the Same Day, CASCO Helps Wuhan Metro Make Another Achievement – casco.com.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Wuhan’s first loop subway line starts construction – en.hubei.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Three projects to open to traffic in Wuhan, Hubei – english.wh.gov.cn. [dostęp 2020-03-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-03-01)].
- ↑ New station of Wuhan Metro Line 2 makes its debut – english.wh.gov.cn. [dostęp 2020-03-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-03-01)].
- ↑ New station of Wuhan Metro Caidian Line to open to traffic within this year – en.hubei.gov.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ Siemens Mobility expands footprint in China’s fully automated signaling system market – europeanchamber.com.cn. [dostęp 2020-03-01].
- ↑ China’s subway network reaches 4,600 km – chinadaily.com.cn. [dostęp 2020-03-01].
Media użyte na tej stronie
Autor: Painjet, Licencja: CC BY-SA 4.0
Geographically accurate map of the current Wuhan Metro system
Autor: Terramorphous, Licencja: CC BY-SA 4.0
2019年武漢地鐵路網gif圖 因為原始版本更改失敗所以重新上傳
Autor: Brian19891003, Licencja: CC BY-SA 4.0
武汉地铁7号线徐家棚站站台
Autor: Brian19891003, Licencja: CC BY-SA 4.0
武汉商务区站站厅穹顶
Wuhan Metro Logo