Mińsk Mazowiecki (stacja kolejowa)

Mińsk Mazowiecki
Ilustracja
Peron I dworca kolejowego w Mińsku Mazowieckim
Państwo

 Polska

Województwo

 mazowieckie

Miejscowość

Mińsk Mazowiecki

Data otwarcia

9 października 1866

Poprzednie nazwy

Mińsk, Nowo-Mińsk

Dane techniczne
Liczba peronów

3

Liczba krawędzi
peronowych

5[1]

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Mińska Mazowieckiego
Mapa konturowa Mińska Mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Mińsk Mazowiecki”
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Mińsk Mazowiecki”
Położenie na mapie powiatu mińskiego
Mapa konturowa powiatu mińskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Mińsk Mazowiecki”
Ziemia52°10′32″N 21°33′15″E/52,175556 21,554167
Portal Transport szynowy
Widok z kładki

Mińsk Mazowiecki (skrót MMz) – stacja kolejowa w Mińsku Mazowieckim, w województwie mazowieckim w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca aglomeracyjnego[2].

Jest to stacja wielofunkcyjna (pasażerska, rozrządowa, towarowa, manewrowa i w ograniczonym stopniu węzłowa) z dworcem przelotowo-czołowym.

W roku 2021 stacja obsługiwała ok. 8900 pasażerów na dobę, co dawało jej 17. miejsce w kraju[3].

Historia

  • lata 60. XIX wieku – budowa kolei z Warszawy do Brześcia
    • 9 października 1866 roku – otwarcie stacji
  • koniec XIX wieku – budowy kolei z Pilawy do Tłuszcza
  • 15 grudnia 1937 roku – uruchomienie kolei elektrycznej z Warszawy do Mińska Mazowieckiego
  • 1979 – otwarcie obecnego dworca
  • 1998–2000 – renowacja torowiska, peronów oraz przejść nadziemnych współfinansowana ze środków Unii Europejskiej
  • 2006–2007 – budowa przejścia podziemnego również współfinansowana ze środków Unii Europejskiej
    • 2 czerwca 2007 – oddanie do użytku

Lokalne centrum sterowania

Przy zachodniej głowicy stacji znajduje się Lokalne Centrum Sterowania. Poza stacją Mińsk Mazowiecki steruje ono również stacjami Sulejówek Miłosna i Mrozy oraz posterunkiem odgałęźnym Stojadła, a także ruchem pociągów na szlaku z Warszawy Rembertowa do Siedlec.

Dworzec kolejowy

Budynek dworca

Duży dworzec wybudowany za czasów PRL (przedwojenny został zniszczony) stanowi główną część Placu Dworcowego. Posiada trzy wejścia.

Wyposażenie:

  • ogrzewana poczekalnia z ponad setką miejsc siedzących
  • 2 kasy biletowe
  • tablica przyjazdów, odjazdów oraz rozkład
  • kilka firm usługowych (w tym sklep spożywczy)
  • specjalny aparat telefoniczny pozwalający skontaktować się pasażerowi z nastawnią dysponującą

Przejścia przez tory

Przejście podziemne

Wejście do podziemia od strony Zatorza

Nowoczesne przejście podziemne powstało w latach 2006–2007. Oficjalne otwarcie nastąpiło 2 czerwca 2007 roku.

Poza niewielką zmianą dla pieszych i poprawą estetyki (likwidacja żelaznej kładki) wprowadza następujące udogodnienia:

  • możliwość przejazdu wózkiem inwalidzkim między dwiema częściami miasta
  • możliwość dostania się osobom niepełnosprawnym na perony drugi i trzeci (pierwszy znajduje się przy budynku dworca) oraz na obie strony miasta bez konieczności korzystania z podjazdów dzięki kompletowi czterech wind

Przejścia nadziemne

Główna kładka została rozebrana pod koniec 2006 roku. Mniejsza jest w dobrym stanie technicznym.

Przejście po torach

Przez kilka lat przed wybudowaniem przejścia podziemnego istniało przejście po torach przeznaczone dla osób niepełnosprawnych. Nie obejmowało ono jednak południowej części miasta. Znajdowało się dokładnie w miejscu nowego tunelu.

Perony

Przejście i perony

Perony powstały na przełomie XX i XXI wieku w ramach przebudowy linii kolejowej Warszawa Rembertów – Siedlce – Terespol. Mają standardową wysokość (wysokie), są wykończone elementami betonowymi i posiadają wiaty przystankowe, ławki, śmietniczki, oświetlenie i kwietniki. Perony są monitorowane. Na peronie 1 znajduje się budynek peronowego.

  • Peron 1, tor 6: peron czołowy relacji Mińsk Mazowiecki – Warszawa
  • Peron 2, tor 4: peron czołowy relacji Mińsk Mazowiecki – Warszawa
  • Peron 3, tor 2: peron przelotowy, tor relacji Terespol – Siedlce – Warszawa
  • Peron 3, tor 1: peron przelotowy, tor relacji Warszawa – Siedlce – Terespol

Połączenia pasażerskie

Stacja towarowa

Na wschód od dworca kolejowego znajduje się część towarowa stacji wykorzystywana do wyładunku kruszyw.

Układ torów

Schemat stacji

Stacja posiada 8 torów głównych na linii kolejowej nr 2 (magistrali Warszawa – Terespol), a także liczne tory boczne (m.in. do ZNTK).

Najbliższe obiekty infrastruktury kolejowej

Najbliższymi obiektami kolejowymi, nie wchodzącymi bezpośrednio w skład stacji są:

ZNTK „Mińsk Mazowiecki” S.A.

Jest to firma należąca do grupy Pesa. Zajmuje się naprawą i modernizacją elektrycznych pojazdów szynowych. W ostatnich latach jej klientami byli najbardziej znaczący na polskim rynku przewoźnicy kolejowi: PKP Intercity, Polregio, Koleje Mazowieckie.

Posterunek odgałęźny Stojadła

podg Stojadła

Stojadła to posterunek odgałęźny na linii kolejowej nr 2, obsługujący łącznicę nr 521. Znajduje się na pograniczu Stojadeł i Mińska Mazowieckiego, na zachód od stacji. Sterowany zdalnie, pozwala ominąć stację Mińsk Mazowiecki pociągom jadącym trasą WarszawaStacja Sulejówek MiłosnaStacja GrzebowilkStacja Pilawa.

Posterunek odgałęźny Mińsk Mazowiecki R101

Mińsk Mazowiecki R101 to posterunek odgałęźny na linii kolejowej nr 13, obsługujący łącznice nr 521 i 522. Znajduje się na Kędzieraku, na południowy zachód od stacji. Pozwala zjechać z linii kolejowej nr 13 pociągom jadącym od stacji Pilawa i Grzebowilk na linię kolejową nr 2 w obu kierunkach (na stacje Sulejówek Miłosna lub Mińsk Mazowiecki).

Mińsk Mazowiecki Anielina

Mińsk Mazowiecki Anielina to przystanek osobowy na linii kolejowej nr 2. Znajduje się na Anielinie, na wschód od stacji.

Inne

Galeria

Przypisy

Linki zewnętrzne

Mińsk Mazowiecki
Linia 2 Warszawa ZachodniaTerespol (40,595 km)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Wrzosów
odległość: 3,285 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 2,492 km
Linia 522 Mińsk Mazowiecki R45 – Mińsk Mazowiecki R102 (podg)
BSicon KBHFaq.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Mińsk Mazowiecki R102
BSicon KBHFeq.svg

Media użyte na tej stronie

Masovian Voivodeship location map.svg
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Masovian Voivodeship. Geographic limits of the map:
  • N: 53.55N
  • S: 50.95 N
  • W: 19.15 E
  • E: 23.25 E
Tickmark icon.svg
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
OOjs UI icon check.svg
Autor: MGalloway (WMF), Licencja: CC BY-SA 3.0
A tickmark icon included in the OOjs UI MediaWiki lib.
BSicon KBHFl.svg
head station, track to the left
BSicon KBHFaq.svg
head station, track to the left
BSicon STRq.svg
Straight line aqross (according to naming convention, name + modifier)
BSicon BHFq.svg
station at track aqross
BSicon KBHFr.svg
head station, track to the right
BSicon KBHFeq.svg
head station, track to the right
Stojadła.gif
Autor: Profsowa, Licencja: CC BY-SA 4.0
Stojadła (posterunek odgałęźny).
Mińsk Mazowiecki location map.svg
Autor:
OpenStreetMap contributors
, Licencja: CC BY-SA 2.0
Mapa Mińska Mazowieckiego, Polska
Minsk Mazowiecki schemat v01.gif
Autor: Krzysztof Maria Różański, (Upior polnocy), Licencja: CC BY-SA 3.0

schemat stacji Mińsk Mazowiecki wersja 0.1. Możliwe pewne nieścisłości, brakuje też nrów rozjazdów. Proszę zgłaszać/poprawiać.

Stacja posiada 8 torów z możliwością przejazdu bez zatrzymania. Dodatkowo niektóre z nich rozdzielają się na stacji towarowej i w ZNTK (bardzo rozległe torowisko wewnętrzne).

  • 2 tory magistrali Warszawa-Terespol, tory 1. i 2., peron 3.
  • bocznice po stronie północnej, toru 2.
    • bocznica wspólna dla peronu 2. i stacji towarowej, tor 4.
      • bocznica dla peronu 1., tor 6.
      • 2 bocznice dla stacji towarowej
  • bocznice po stronie południowej, toru 1.
    • 4 bocznice manewrowe, tory 3., 5., 7., 9.
      • łącznica 522., z toru 3. (Mińsk Mazowiecki R101)
      • 2 tory do ZNTK "Mińsk Mazowiecki", z toru 9.
      • tor do Fabryki Urządzeń Dźwigowych, z toru 7.
Minskmaz station 2ndwar cross.JPG
Mińsk Mazowiecki; train station; memory of SECOND WORLD WAR
Minskmaz station entrance southa.JPG
Mińsk Mazowiecki; train station
Minskmaz station entrance south.JPG
Mińsk Mazowiecki; train station
PKP Mińsk Mazowiecki 2017 02.jpg
Autor: Tvccls, Licencja: CC BY-SA 4.0
Ogólny widok na perony.
PeronyMMZ.jpg
Autor: Profsowa, Licencja: CC BY-SA 3.0
Train Station in Mińsk Mazowiecki
PKP Mińsk Mazowiecki 04.jpg
Autor: Tvccls, Licencja: CC BY-SA 4.0
Kładka nad torami.
Minskmaz station entrance north.JPG
Mińsk Mazowiecki; train station
PKP Mińsk Mazowiecki 2017 03.jpg
Autor: Tvccls, Licencja: CC BY-SA 4.0
Dworzec - budynek.
Minskmaz station underpass.JPG
Mińsk Mazowiecki; train station
Powiat miński location map.png
Autor:
OpenStreetMap contributors
, Licencja: CC BY-SA 2.0
Mapa powiatu mińskiego, Polska
Mińsk Maz..JPG
Autor: unknown, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Et22-832 minsk bocznica.jpg
Autor: Autor nie został podany w rozpoznawalny automatycznie sposób. Założono, że to Quentin~commonswiki (w oparciu o szablon praw autorskich)., Licencja: CC BY 2.5
ET22-832 na bocznicy w Mińsku Mazowieckim. 8.08.2006