Minardi M194
| |||
 Pierluigi Martini podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii 1994 | |||
| Kategoria | Formuła 1 | ||
| Konstruktor | Minardi | ||
| Projektant | Aldo Costa Gustav Brunner | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | Włókna węglowe | ||
| Silnik | Ford HBC7/8 3.5 V8 | ||
| Skrzynia biegów | Minardi/XTrac, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny | ||
| Paliwo | Agip | ||
| Opony | Goodyear | ||
| Historia | |||
| Debiut | Grand Prix Kanady 1994 | ||
| Kierowcy | 23. Pierluigi Martini 24. Michele Alboreto | ||
| Używany | 1994 | ||
| Wyścigi | 11 | ||
| Wygrane | 0 | ||
| Pole position | 0 | ||
| Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
Minardi M194 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Aldo Costę oraz Gustava Brunnera dla zespołu Minardi. Model M194 uczestniczył w sezonie 1994 Formuły 1, począwszy od Grand Prix Kanady, kiedy to zastąpił model M193B. Kierowcami zespołu byli doświadczeni Pierluigi Martini oraz Michele Alboreto, kierowcą testowym natomiast był Luca Badoer. Jedyne punkty tym samochodem zdobył Pierluigi Martini podczas Grand Prix Francji, zajmując piąte miejsce.
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 [1] |  BRA |  PAC |  SMR |  MCO |  ESP |  CAN |  FRA |  GBR |  DEU |  HUN |  BEL |  ITA |  PRT |  EUR |  JPN |  AUS | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||
| Minardi | Pierluigi Martini | 9 | 5 | 10 | NU | NU | 8 | NU | 12 | 15 | NU | 9 | 4 (2)[2] | 21 | 5 (2)[2] | 10 | ||||||
| Michele Alboreto | 11 | NU | NU | NU | 7 | 9 | NU | 13 | 14 | NU | NU | 1 (0)[2] | 24 | |||||||||
Przypisy
- ↑ Sezon 1994 (pol. • ang.). f1ultra.pl. [dostęp 2010-05-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-02-01)].
- ↑ a b c Punkty w nawiasie - punkty zdobyte w M194
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
Flag of Spain.svg
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
.svg)
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Pierluigi Martini 1994 Minardi.jpg
Autor: Steve Gregory from Bradley Stoke, UK, Licencja: CC BY 2.0
Pierluigi Martini driving the Minardi M194 at the 1994 British Grand Prix
Autor: Steve Gregory from Bradley Stoke, UK, Licencja: CC BY 2.0
Pierluigi Martini driving the Minardi M194 at the 1994 British Grand Prix
