Mini Countryman
Mini Countryman – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod brytyjską marką Mini od 2010 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de Mini Countryman I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2010 |
Okres produkcji | 2010 – 2017 |
Miejsce produkcji | |
Następca | Mini Countryman II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Silniki | N16 (Cooper, Cooper X, One) |
Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 4097 mm |
Szerokość | 1789 mm |
Wysokość | 1561 mm |
Rozstaw osi | 2595 mm |
Masa własna | 1265 - 1340 kg |
Liczba miejsc | 4 - 5 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik | 350 - 1170 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | Mini Paceman |
Mini Countryman I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.
Premiera Coutrymana pierwszej generacji odbyła się podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku. Pojazd jest pierwszym crossoverem marki i pierwszym od wielu lat modelem tej marki z dwiema parami drzwi bocznych.
W 2013 roku do sprzedaży trafiła 3-drzwiowa odmiana Countrymana - Paceman[1].
Wiosną 2014 roku Country man został poddany liftingowi. Stylistycznie Countryman nieco upodobnił się do Mini hatchback nowej generacji, lifting dotknął głównie pas przedni i zderzaki. Ponadto poszerzono wyposażenie i modernizacji poddano jednostki napędowe[2].
Silniki
Coutryman może być wyposażony w wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,6 l w dwóch wersjach mocy: 98 i 122 KM oraz doładowaną wersję tego silnika o mocy 184 KM. Dostępny jest także silnik wysokoprężny z turbosprężarką o mocy 90 lub 112 KM. Najmocniejszy silnik Diesla ma pojemność 2,0 l i dysponuje mocą 143 KM.
Wersje
- One 1.6/98
- One D 1.6/90
- Cooper 1.6/122
- Cooper D 1.6/112
- Cooper S 1.6/184
- Cooper SD 2.0/143
Wersja rajdowa WRC
Rajdowa odmiana zbudowana na bazie Contrymana nosi nazwę Mini John Cooper Works WRC. Auto wyposażone jest w turbodoładowany silnik 1.6 o mocy około 300 KM i stały napęd na cztery koła. Auto skonstruowane zostało przez firmę Prodrive i pojawiło się na rajdowych trasach w sezonie 2011.
Wersja dla rajdów terenowych
Odmiana nazwana Mini All4 Racing skonstruowana została przez X-raid na potrzeby rajdów terenowych. Wyposażona jest w turbodoładowany zmodyfikowany silnik wysokoprężny BMW N57 o pojemności 3 litrów osiągający moc 300 KM i ok. 700 Nm momentu obrotowego. Auta o tej specyfikacji zwyciężyły m.in. w rajdzie Dakar 2012 (Peterhansel) i Baja Poland 2012 (Hołowczyc)[3][4][5][6].
Na bazie Mini Countrymana drugiej generacji z 2016 roku X-raid skonstruował w tym samym roku rajdówkę cross-country – Mini John Cooper Works Rally, która w tej stajni sukcesywnie zastąpiła Mini All4 Racing. Pojazd zadebiutował w rajdzie Dakar 2017[7]. Samochód napędzany jest zmodyfikowanym 6-cylindrowym, rzędowym, turbodoładowanym sinikiem wysokoprężnym o zapłonie samoczynnym BMW o oznaczeniu B57[8], który z pojemności 2993 cm³ generuje maksymalnie 261 kW (ok. 355 KM) mocy przy 3500 min.-1 oraz 770 N•m momentu obrotowego przy 2150 min.-1
Dane techniczne[9][10][11][12][13][14][15]
Model | Pojemność skokowa | Układ cylindrów | Moc | Moment obrotowy | Przyspieszenie 0-100 km/h (manual/automat) | Prędkość maksymalna (manual/automat) | Średnie zużycie paliwa (manual/automat) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe: | |||||||
One od 7/2010 | 1598 cm³ | R4 | 72 kW / 98 KM przy 6000 obr./min | 153 Nm przy 3000 obr./min | 11,9/13,9 s | 173/168 km/h | 6,0/7,2 l/100km |
One od 7/2014 | 1598 cm³ | R4 | 72 kW / 98 KM przy 6000 obr./min | 153 Nm przy 3000 obr./min | 11,9/13,9 s | 175/170 km/h | 5,7/6,9 l/100km |
Cooper od 7/2010 | 1598 cm³ | R4 | 90 kW / 122 KM przy 6000 obr./min | 160 Nm przy 4250 obr./min | 10,5/11,6 s | 190/182 km/h | 6,0/7,2 l/100km |
Cooper od 7/2014 | 1598 cm³ | R4 | 90 kW / 122 KM przy 6000 obr./min | 160 Nm przy 4250 obr./min | 10,4/11,6 s | 191/184 km/h | 5,9/6,9 l/100km |
Cooper ALL4 od 7/2013 | 1598 cm³ | R4 | 90 kW / 122 KM przy 6000 obr./min | 160 Nm przy 4250 obr./min (manual) 190 Nm przy 4250 obr./min (automat) | 11,9/11,7 s | 184/182 km/h | 6,9/7,5 l/100km |
Cooper ALL4 od 7/2014 | 1598 cm³ | R4 | 90 kW / 122 KM przy 6000 obr./min | 160 Nm przy 4250 obr./min (manual) 190 Nm przy 4250 obr./min (automat) | 11,5/11,7 s | 186/184 km/h | 6,7/7,0 l/100km |
Cooper S od 7/2010 | 1598 cm³ | R4 | 135 kW / 184 KM przy 5500 obr./min | 240 Nm przy 1600-5000 obr./min 260 Nm przy 1700-4500 obr./min z overboost | 7,6/7,9 s | 215/210 km/h | 6,1/7,1 l/100km |
Cooper S od 7/2014 | 1598 cm³ | R4 | 140 kW / 190 KM przy 5500 obr./min | 240 Nm przy 1600-5000 obr./min 260 Nm przy 1700-4500 obr./min z overboost | 7,5/7,8 s | 218/214 km/h | 6,0/6,8 l/100km |
Cooper S ALL4 od 7/2010 | 1598 cm³ | R4 | 135 kW / 184 KM przy 5500 obr./min | 240 Nm przy 1600-5000 obr./min 260 Nm przy 1700-4500 obr./min z overboost | 7,9/8,3 s | 210/205 km/h | 6,7/7,7 l/100km |
Cooper S ALL4 od 7/2014 | 1598 cm³ | R4 | 140 kW / 190 KM przy 5500 obr./min | 240 Nm przy 1600-5000 obr./min 260 Nm przy 1700-4500 obr./min z overboost | 7,7/8,1 s | 215/213 km/h | 6,4/7,1 l/100km |
John Cooper Works ALL4 od 9/2012 | 1598 cm³ | R4 | 160 kW / 218 KM przy 6000 obr./min | 280 Nm przy 1900-5000 obr./min 300 Nm przy 2100-4500 obr./min z overboost | 7,0/7,0 s | 225/223 km/h | 7,4/7,9 l/100km |
John Cooper Works ALL4 od 7/2014 | 1598 cm³ | R4 | 160 kW / 218 KM przy 6000 obr./min | 280 Nm przy 1900-5000 obr./min 300 Nm przy 2100-4500 obr./min z overboost | 6,9/6,9 s | 228/225 km/h | 7,1/7,5 l/100km |
Silniki wysokoprężne: | |||||||
One D od 7/2010 | 1598 cm³ | R4 | 66 kW / 90 KM przy 4000 obr./min | 215 Nm przy 1750-2500 obr./min | 12,9/- s | 170/- km/h | 4,4/- l/100km |
One D od 7/2014 | 1598 cm³ | R4 | 66 kW / 90 KM przy 4000 obr./min | 215 Nm przy 1750-2500 obr./min | 12,9/- s | 171/- km/h | 4,2/- l/100km |
Cooper D od 7/2010 | 1598 cm³ | R4 | 82 kW / 112 KM przy 4000 obr./min | 270 Nm przy 1750-2250 obr./min | 10,9/- s | 185/- km/h | 4,4/- l/100km |
Cooper D od 2/2011 | 1598 cm³ (manual) 1995 cm³ (automat) | R4 | 82 kW / 112 KM przy 4000 obr./min | 270 Nm przy 1750-2250 obr./min | 10,9/11,3 s | 185/180 km/h | 4,4/5,6 l/100km |
Cooper D od 7/2014 | 1598 cm³ (manual) 1995 cm³ (automat) | R4 | 82 kW / 112 KM przy 4000 obr./min | 270 Nm przy 1750-2250 obr./min | 10,9/11,3 s | 186/181 km/h | 4,2/5,6 l/100km |
Cooper D ALL4 od 7/2010 | 1598 cm³ | R4 | 82 kW / 112 KM przy 4000 obr./min | 270 Nm przy 1750-2250 obr./min | 11,6/- s | 180/- km/h | 4,9/- l/100km |
Cooper D ALL4 od 2/2011 | 1598 cm³ (manual) 1995 cm³ (automat) | R4 | 82 kW / 112 KM przy 4000 obr./min | 270 Nm przy 1750-2250 obr./min | 11,6/11,8 s | 180/175 km/h | 4,9/6,0 l/100km |
Cooper D ALL4 od 7/2014 | 1598 cm³ (manual) 1995 cm³ (automat) | R4 | 82 kW / 112 KM przy 4000 obr./min | 270 Nm przy 1750-2250 obr./min | 11,6/11,9 s | 181/176 km/h | 4,7/5,9 l/100km |
Cooper SD od 3/2011 | 1995 cm³ | R4 | 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min | 305 Nm przy 1750-2700 obr./min | 9,3/9,5 s | 198/195 km/h | 4,6/5,7 l/100km |
Cooper SD od 7/2014 | 1995 cm³ | R4 | 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min | 305 Nm przy 1750-2700 obr./min | 9,2/9,4 s | 200/197 km/h | 4,5/5,7 l/100km |
Cooper SD ALL4 od 3/2011 | 1995 cm³ | R4 | 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min | 305 Nm przy 1750-2700 obr./min | 9,4/9,5 s | 195/193 km/h | 4,9/6,1 l/100km |
Cooper SD ALL4 od 7/2014 | 1995 cm³ | R4 | 105 kW / 143 KM przy 4000 obr./min | 305 Nm przy 1750-2700 obr./min | 9,3/9,4 s | 197/195 km/h | 4,8/5,9 l/100km |
Druga generacja
Mini Countryman II przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | październik 2016 |
Okres produkcji | od 2017 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Mini Countryman I |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 5-drzwiowy crossover |
Silniki | N16 (Cooper, Cooper X, One) |
Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 4313 mm |
Szerokość | 1821 mm |
Wysokość | 1557 mm |
Rozstaw osi | 2670 mm |
Masa własna | 1460 - 1646 kg |
Liczba miejsc | 5 |
Test Euro NCAP | |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Mini Countryman II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku.
Pierwsze oficjalne informacje na temat drugiej generacji Countrymana przedstawiono w październiku 2016 roku[16]. Samochód przeszedł gruntowną metamorfozę w stosunku do pierwszego wcielenia, zyskując nowe proporcje nadwozia. Countryman II stał się wyraźnie dłuższy, a także szerszy i nieznacznie niższy, co jest zasługą oparcia na platformie BMW X1[17]. Większe podwozie przełożyło się także na większe nadwozie, na czele z przestronniejszym drugim rzędem siedzeń i bagażnikiem[18].
Mini Countryman II trafił do sprzedaży w Polsce w lutym 2017 roku jako największy i najdroższy model producenta w ofercie[19]. W momencie publikacji cena auta rozpoczynała się od 111 800 złotych[20].
W 2019 roku ofertę poszerzyła wersja z napędem hybrydowym typu plug-in – Countryman SE. Jej napęd składa się z 1,5-litrowego silnika benzynowego rozwijającego moc 136 KM i układu elektrycznego[21]. Łączna moc napędu to 224 KM, co pozwala na osiągnięcie maksymalnego momentu obrotowego 385 Nm. System elektryczny pozwala na ładowanie z gniazdka – na samym prądzie samochód przejedzie 42 kilometry i rozwinie maksymalnie 125 km/h[22].
W czerwcu 2020 roku samochód przeszedł lifting[23].
Przypisy
- ↑ MINI Countryman Coupé wyszpiegowane | Autokult.pl, autokult.pl [dostęp 2017-11-25] (pol.).
- ↑ Mini Coutryman po lifitngu. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-05-13]. (pol.).
- ↑ X-raid, www.x-raid.de [dostęp 2017-11-25] (niem.).
- ↑ Site officiel du rallye raid Dakar, dakar.com [dostęp 2017-11-25] (fr.).
- ↑ MINI – Voitures citadines neuves et d’occasion | MINI France, www.minimotorsport.com [dostęp 2017-11-25] (fr.).
- ↑ ORLEN Baja Poland - Puchar Świata FIA w Rajdach Terenowych, www.bajapoland.eu [dostęp 2017-11-25] (pol.).
- ↑ https://www.x-raid.de/en/vehicles/
- ↑ https://www.x-raid.de/en/vehicles/mini-john-cooper-works-rally/
- ↑ Specifications MINI Countryman, www.press.bmwgroup.com [dostęp 2017-11-15] (ang.).
- ↑ Specifications of the MINI Cooper SD models, www.press.bmwgroup.com [dostęp 2017-11-15] (ang.).
- ↑ Specifications of the MINI Cooper D models, www.press.bmwgroup.com [dostęp 2017-11-15] (ang.).
- ↑ Specifications of the MINI Cooper Countryman ALL4, 07/2013, www.press.bmwgroup.com [dostęp 2017-11-15] (ang.).
- ↑ Specifications of the MINI Countryman, valid from July 2014, www.press.bmwgroup.com [dostęp 2017-11-15] (ang.).
- ↑ The MINI John Cooper Works Countryman, www.press.bmwgroup.com [dostęp 2017-11-15] (ang.).
- ↑ Specifications of the MINI John Cooper Works Countryman, valid from July 2014, www.press.bmwgroup.com [dostęp 2017-11-15] (ang.).
- ↑ Nowe Mini Countryman (2017) - premiera. [dostęp 2019-11-20]. (pol.).
- ↑ Mini Countryman 2017. Co się zmieniło?. [dostęp 2019-11-20]. (pol.).
- ↑ Nowe MINI Countryman: frajda z jazdy na każdą okazję. [dostęp 2019-11-20]. (pol.).
- ↑ Mini Countryman jeszcze urosło. [dostęp 2019-11-20]. (pol.).
- ↑ Mini Countryman 2017. W Polsce od 111 800 zł. [dostęp 2019-11-20]. (pol.).
- ↑ MINI Countryman S E ALL4 - test. Emocje we wszechstronnym wydaniu. [dostęp 2019-11-20]. (pol.).
- ↑ Uwaga! Mini Countryman pod napięciem. [dostęp 2019-11-20]. (pol.).
- ↑ Mini Countryman po face liftingu, www.auto-swiat.pl, 8 czerwca 2020 [dostęp 2022-12-18] (pol.).
Media użyte na tej stronie
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
bendera Indonesia
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Mini Cooper D Countryman (R60)
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 Mini Countryman Cooper Automatic 1.5 Rear Taken in Leamington Spa
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 Mini Countryman Cooper S 2.0 Front Taken in Warwick
Crashtest Euro NCAP - 5 gwiazdek
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
Mini_Countryman_(F60)_FL in Stuttgart-Vaihingen
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Mini Cooper D Countryman (R60)
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 Mini Countryman Cooper Automatic 1.5 Front Taken in Leamington Spa