Ministerstwo Żeglugi i Handlu Zagranicznego

Ministerstwo Żeglugi i Handlu Zagranicznego
Państwo

 PRL

Data utworzenia

8 stycznia 1946

Data likwidacji

27 marca 1947

Siedziba

Warszawa

brak współrzędnych

Ministerstwo Żeglugi i Handlu Zagranicznego – polskie ministerstwo istniejące w latach 1946–1947, powołane w celu kierowania i zarządzania całokształtem spraw związanych z z kształtowaniem polityki morskiej i obrotu towarowego z zagranicą. Minister był członkiem Rady Ministrów.

Powołanie urzędu

Na podstawie dekretu z 1946 r. o utworzeniu i zakresie działania Ministerstwa Żeglugi i Handlu Zagranicznego ustanowiono nowy urząd[1].

Ministrowie

Zakres działania urzędu

Do zakresu działania Ministerstwa Żeglugi i Handlu Zagranicznego należały:

  • polityka i administracja w zakresie żeglugi morskiej i portów, rybołówstwa na wodach morskich i terytorialnych oraz obrotu towarowego z zagranicą;
  • sprawy rozwoju i budowy floty handlowej i przemysłu okrętowego;
  • sprawy budowy, utrzymania, eksploatacji i administracji portów i przystani morskich, urządzeń portowych nadbrzeża morskiego, zakładów przemysłowych, związanych bezpośrednio z żeglugą morską, oraz organizacja przeładunku portowego;
  • nadzór nad działalnością przedsiębiorstw żeglugowych, portowych i połowów morskich;
  • organizacja służby marynarskiej, bezpieczeństwa żeglugi oraz morskiego szkolnictwa zawodowego;
  • organizacja i administracja rybnego przemysłu przetwórczego i zakładów przemysłowych, związanych bezpośrednio z rybołówstwem morskim, ochrona rybołówstwa na wodach terytorialnych oraz sprawa badań rybackich;
  • sprawy opłat portowych;
  • prowadzenie rokowań przy zawieraniu wszelkich umów handlowych i morskich między Polską i zagranicą oraz nadzór nad ich wykonaniem w porozumieniu z Ministrem Spraw Zagranicznych i przy współudziale innych zainteresowanych Ministrów;
  • regulowanie obrotu towarowo-płatniczego między Polską a zagranicą w porozumieniu z Ministrem Skarbu;
  • wyznaczanie radców handlowych, attache handlowych i attache morskich, powoływanie i wysyłanie za granicę misji w sprawach żeglugi i handlu zagranicznego w porozumieniu z Ministrem Spraw Zagranicznych;
  • sprawowanie nadzoru nad wszelkimi organizacjami i przedsiębiorstwami handlu zagranicznego;
  • współdziałanie z Ministrem Skarbu w zakresie polityki i organizacji ceł.

Zniesienie urzędu

Na podstawie dekretu z 1947 r. o zmianach organizacji i zakresie działania naczelnych władz administracyjnych przekształcono urząd Ministerstwa Żeglugi i Handlu Zagranicznego w urząd Ministra Żeglugi[2].

Przypisy

  1. Dekret z dnia 8 stycznia 1946 r. o utworzeniu i zakresie działania Ministerstwa Żeglugi i Handlu Zagranicznego. Dz.U. z 1946 r. nr 2, poz. 13
  2. Dekret z dnia 27 marca 1947 r. o zmianach organizacji i zakresie działania naczelnych władz administracyjnych. Dz.U. z 1947 r. nr 31, poz. 130

Media użyte na tej stronie

Flag of Poland (1928–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flag of Poland (1927–1980).svg
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).