Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju
| ||
![]() | ||
Państwo | ![]() | |
Data utworzenia | 27 listopada 2013 | |
Data likwidacji | 16 listopada 2015 | |
Siedziba | Warszawa | |
Minister | Maria Wasiak | |
Sekretarz Stanu | Paweł Olszewski Waldemar Sługocki | |
Adres | ||
ul. Wspólna 2/4 00-926 Warszawa | ||
Położenie na mapie Warszawy | ||
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | ||
![]() | ||
Strona internetowa |
Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju (MIR) – polski urząd administracji rządowej istniejący w latach 2013–2015 obsługujący ministra właściwego do spraw czterech działów administracji rządowej: rozwój regionalny; budownictwo, lokalne planowanie i zagospodarowanie przestrzenne oraz mieszkalnictwo; gospodarka morska; transport.
Ministerstwo zostało utworzone 27 listopada 2013 w drodze włączenia do dotychczasowego Ministerstwa Rozwoju Regionalnego komórek organizacyjnych dotychczasowego Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej[1]. Ministerstwo zostało zlikwidowane, a na jego miejsce 8 grudnia 2015 r. (z mocą obowiązującą od 16 listopada 2015) utworzono Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa (działy budownictwo, lokalne planowanie i zagospodarowanie przestrzenne oraz mieszkalnictwo; transport), Ministerstwo Rozwoju (dział rozwój regionalny) oraz Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej (dział gospodarka morska).
Ostatnie kierownictwo
- Maria Wasiak (bezpartyjna) – minister infrastruktury i rozwoju od 22 września 2014
- Waldemar Sługocki (PO) – sekretarz stanu od 7 stycznia 2015
- Paweł Olszewski (PO) – sekretarz stanu i pełnomocnik Rządu ds. regulacji i harmonizacji obszaru bezpieczeństwa transportu i ruchu drogowego od 12 maja 2015, pełnomocnik Rządu ds. zarządzania infrastrukturą drogową od 1 czerwca 2015
- Dorota Pyć – podsekretarz stanu od 28 listopada 2013
- Iwona Wendel – podsekretarz stanu od 28 listopada 2013
- Marceli Niezgoda (PSL) – podsekretarz stanu od 28 listopada 2013
- Paweł Orłowski (PO) – podsekretarz stanu od 28 listopada 2013
- Sławomir Żałobka – podsekretarz stanu od 9 lutego 2015
- Adam Wojtaś – dyrektor generalny
Struktura organizacyjna
- Gabinet Polityczny Ministra
- Departament Budownictwa
- Departament Budżetu Infrastruktury
- Departament Budżetu Rozwoju
- Departament Certyfikacji i Desygnacji
- Departament Dróg i Autostrad
- Departament Europejskiego Funduszu Społecznego
- Departament Gospodarki Nieruchomościami
- Departament Informacji i Promocji
- Departament Informatyki
- Departament Konkurencyjności i Innowacyjności
- Departament Kontroli
- Departament Koordynacji Strategii i Polityk Rozwoju
- Departament Koordynacji Wdrażania Funduszy Unii Europejskiej
- Departament Lotnictwa
- Departament Mieszkalnictwa
- Departament Orzecznictwa I
- Departament Orzecznictwa II
- Departament Polityki Przestrzennej
- Departament Prawny
- Departament Programów Infrastrukturalnych
- Departament Programów Pomocowych
- Departament Programów Ponadregionalnych
- Departament Rozwoju Cyfrowego
- Departament Systemu Wdrażania Programów Infrastrukturalnych
- Departament Transportu Drogowego
- Departament Transportu Kolejowego
- Departament Transportu Morskiego i Bezpieczeństwa Żeglugi
- Departament Wsparcia Projektów Partnerstwa Publiczno-Prywatnego
- Departament Współpracy Międzynarodowej
- Departament Współpracy Terytorialnej
- Biuro Administracyjne
- Biuro Dyrektora Generalnego
- Biuro Ministra
- Biuro Zarządzania Kryzysowego i Ochrony Informacji Niejawnych
- Biuro Zarządzania Zasobami Ludzkimi
- Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Źródło: M.P. z 2013 r. poz. 1038
Organy podległe lub nadzorowane
- Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad
- Główny Inspektor Nadzoru Budowlanego
- Główny Inspektor Transportu Drogowego
- Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego
- Prezes Urzędu Transportu Kolejowego
Źródło: Dz.U. z 2013 r. poz. 1391
Siedziby resortu komunikacji
W latach 1918–1931 siedzibą resortu komunikacji był wybudowany w 1827 budynek mieszczący się na rogu ul. Nowy Świat 14 i al. 3 Maja (obecnie al. Jerozolimskie), w którym wcześniej – po powstaniu listopadowym – zlokalizowana była Izba Obrachunkowa a następnie w okresie I wojny światowej (1915–1918) niemiecka Kolej Przewozów Wojskowych, Dyrekcja Generalna Warszawa (Militäreisenbahn – Generaldirektion Warschau). W latach 1947–1951 w tym miejscu powstała siedziba KC PZPR, nazywana też Domem Partii lub Białym Domem, obecnie Centrum Bankowo-Finansowe.
W 1932 w większości (w dotychczasowym miejscu pozostało do 1939 szereg komórek organizacyjnych resortu) przeniesiono się do wybudowanego w latach 1929–1931 dla Ministerstwa Robót Publicznych gmachu według projektu Rudolfa Świerczyńskiego przy ul. Chałubińskiego 4/6, w którym resort zmieniając niejednokrotnie swoją nazwę i kompetencje mieści się do dnia dzisiejszego, z przerwą na okres II wojny światowej, w którym budynek stanowił jedno z centrum zarządzania okupacyjnej Dyrekcji Kolei Wschodnich (Ostbahn-Betriebsdirektion) (1939–1940), a następnie Dyrekcji Rejonowej Kolei Wschodnich (Ostbahn-Bezirksdirektion) (1940–1945).
5 października 1939 przy budynku na ul. Nowy Świat planowany był przez grono osób skupionych wokół gen. Michała Karaszewicza-Tokarzewskiego, zamach na Adolfa Hitlera, który nie został zrealizowany[2]. W latach 1948–1950 kompleks gmachów znacznie rozbudowano według projektu Bohdana Pniewskiego. Część wysokościową można uznać za pierwszy wieżowiec wybudowany w Warszawie jak i prawdopodobnie w całym kraju po II wojnie światowej. W latach 1951–1956 na trzynastym piętrze budynku było zainstalowanych 12 nadajników zagłuszających wybrane rozgłośnie na falach krótkich. W okresie 1945–2000 z tego budynku zarządzano też Polskimi Kolejami Państwowymi. Obecnie mieści się tam również Główna Biblioteka Komunikacyjna.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Dz.U. z 2013 r. poz. 1390
- ↑ Emilia Kunikowska: Hitler przemknął im koło nosa, [w:] „Polityka” z 28 września 2011, s. 56–58
Linki zewnętrzne
- Strona internetowa Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju. [dostęp 2013-11-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-11-22)].
Media użyte na tej stronie
(c) Mfloryan at pl.wikipedia, CC BY 2.5
Mapa Warszawy - podkład lokalizacyjny
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Masovian Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 53.55N
- S: 50.95 N
- W: 19.15 E
- E: 23.25 E
Uproszczony obraz godła Polski; oficjalne godło: Coat of arms of Poland-official.png
Autor: Adrian Grycuk, Licencja: CC BY-SA 3.0 pl
Siedziba Ministerstwa Rozwoju przy ul. Wspólnej 2/4 w Warszawie