Mistrzowie świata motocyklistów motocyklowych mistrzostw świata klasie 350 cm³

Tytuł Mistrza Świata motocyklistów w Motocyklowych Mistrzostwach Świata klasie 350 cm³ – był przyznawany przez Międzynarodową Federacje Motocyklową (FIM) pomiędzy sezonami 1949 a 1982 po zakończeniu sezonu, otrzymywał go motocyklista, który uzyskał największą liczbę punktów w ciągu całego sezonu. Pierwszy tytuł Mistrza Świata motocyklistów w klasie 350 cm³ wywalczył go brytyjski motocyklista Frederick Frith na motocyklu Velocette, pokonując Reginalda Armstronga reprezentującego AJS o 15 punktów. Pierwszym motocyklistą, który sięgnął po ten tytuł dwukrotnie był Brytyjczyk Geoffrey Duke, który triumfował w sezonach 1951 i 1952. Geoffrey Duke był też pierwszym podwójnym mistrzem świata różnych klasach w danym roku, dokonując tego w sezonie 1951 wygrywając klasyfikacje końcową w seriach 500 i 350 cm³.

FIM nie ogłaszał oficjalnego zdobywcy tytułu Mistrza Świata do momentu zakończenia ostatniego wyścigu w sezonie. Motocyklista mógł jednak zapewnić sobie to trofeum wcześniej, uzyskując taką przewagę nad pozostałymi zawodnikami, że nie mieli oni możliwości uzyskania wystarczającej liczby punktów, aby go wyprzedzić, nawet w sytuacji, gdyby ten motocyklista nie startował lub nie zdobył punktów do końca sezonu.

W historii Motocyklowych Mistrzostwach Świata system punktacji był wielokrotnie zmieniany. Zmiany te dotyczyły nie tylko różnej liczby pozycji, które uprawniały do zdobycia punktów, ale także liczby wyścigów w sezonie, z których wyniki były brane pod uwagę przy tworzeniu klasyfikacji generalnej.

Motocyklista, który miał największą przewagę punktową nad drugim zawodnikiem w klasyfikacji generalnej w momencie zakończenia sezonu był Hugh Ballington, który w sezonie 1978 uzyskał 57 punktów przewagi nad drugim Takazumim Katayamą. Z kolei sezonie 1960 John Surtees, który zdobył swój trzeci rzędu tytuł mistrza świata, miał tyle samo punktów co Gary Hocking, obaj zawodnicy mieli po dwadzieścia dwa punkty, ponieważ w tym sezonie brano tylko trzy najlepsze wyniki. Obaj zawodnicy mieli dwie wygrane i jedne drugie miejsce. Brytyjczyk wygrał dwa wyścigi po sobie, co zdecydowało o zdobyciu przez niego tytułu[1].

Najmłodszym zdobywcą tytułu mistrza świata jest Johnny Cecotto, który tryumfował w wieku 19 lat i 239 dni w sezonie 1975, a najstarszym tryumfatorem jest Fergus Anderson, który w sezonie 1954 zwyciężył w wieku 45 lat i 236 dni.

Ostatnim Mistrza Świata motocyklistów w klasie 350 cm³ wywalczył go Niemiec Anton Mang.

Chronologiczne listy triumfatorów

Poniższa tabele przedstawiają chronologiczne zestawienie Mistrzostw Świata motocyklistów w Motocyklowych Mistrzostwach Świata klasie 350 cm³ w latach 1949-1982 wraz z liczbą zwycięstw, miejsc na podium, liczbą najszybszych okrążeń i punktów zdobytych podczas wskazanego sezonu oraz przewagą nad drugim zawodnikiem klasyfikacji generalnej i wiekiem mistrza świata podczas ostatnich zawodów zaliczanych do Motocyklowych Mistrzostwach Świata klasie 350 cm³.

SezonKierowcaZespółPPP1Pod.NOPkt.Różn.WiekŹródło
1949Wielka Brytania Freddie FrithWielka Brytania Velocetteb.d.555331540 lata, 82 dni[2]
1950Wielka Brytania Bob FosterWielka Brytania Velocetteb.d.34430639 lata, 178 dni[3]
1951Wielka Brytania Geoff DukeWielka Brytania Nortonb.d.554402128 lata, 165 dni[4]
1952Wielka Brytania Geoff DukeWielka Brytania Nortonb.d.44432829 lata, 170 dni[4]
1953Wielka Brytania Fergus AndersonWłochy Moto Guzzib.d.35234844 lata, 209 dni[5]
1954Wielka Brytania Fergus AndersonWłochy Moto Guzzib.d.455381645 lata, 236 dni[5]
1955Wielka Brytania Bill LomasWłochy Moto Guzzib.d.465321427 lata, 160 dni[6]
1956Wielka Brytania Bill LomasWłochy Moto Guzzib.d.33424728 lata, 165 dni[6]
1957Wielka Brytania Keith CampbellWłochy Moto Guzzib.d.34130825 lata, 334 dni[7]
1958Wielka Brytania John SurteesWłochy MV Agustab.d.66532824 lata, 215 dni[8]
1959Wielka Brytania John SurteesWłochy MV Agustab.d.665303225 lata, 207 dni[8]
1960Wielka Brytania John SurteesWłochy MV Agustab.d.24322026 lata, 213 dni[8]
1961Federacja Rodezji i Niasy Gary HockingWłochy MV Agustab.d.45532623 lata, 352 dni[9]
1962Federacja Rodezji i Niasy Jim RedmanJaponia Hondab.d.452321030 lata, 319 dni[10]
1963Federacja Rodezji i Niasy Jim RedmanJaponia Hondab.d.57532431 lata, 311 dni[10]
1964Rodezja Jim RedmanJaponia Hondab.d.887401632 lata, 359 dni[10]
1965Rodezja Jim RedmanJaponia Hondab.d.45338633 lata, 350 dni[10]
1966Wielka Brytania Mike HailwoodJaponia Hondab.d.66648626 lata, 198 dni[11]
1967Wielka Brytania Mike HailwoodJaponia Hondab.d.66540827 lata, 196 dni[11]
1968Włochy Giacomo AgostiniWłochy MV Agustab.d.777321426 lata, 91 dni[12]
1969Włochy Giacomo AgostiniWłochy MV Agustab.d.887904327 lata, 90 dni[12]
1970Włochy Giacomo AgostiniWłochy MV Agustab.d.999903228 lata, 103 dni[12]
1971Włochy Giacomo AgostiniWłochy MV Agustab.d.668902729 lata, 102 dni[12]
1972Włochy Giacomo AgostiniWłochy MV Agustab.d.6771022330 lata, 99 dni[12]
1973Włochy Giacomo AgostiniWłochy MV Agustab.d.46384731 lata, 99 dni[12]
1974Włochy Giacomo AgostiniWłochy MV Agusta1555751332 lata, 98 dni[12]
1975Wenezuela Johnny CecottoJaponia Yamaha3454781919 lata, 239 dni[13]
1976Włochy Walter VillaStany Zjednoczone Harley-Davidson445776933 lata, 37 dni[14]
1977Japonia Takazumi KatayamaJaponia Yamaha0557953926 lata, 120 dni[15]
1978Południowa Afryka Kork BallingtonJaponia Kawasaki469101345727 lata, 160 dni[16]
1979Południowa Afryka Kork BallingtonJaponia Kawasaki555999928 lata, 145 dni[16]
1980Południowa Afryka Jon EkeroldJaponia Bimota-Yamaha045663333 lata, 321 dni[17]
1981 Anton MangJaponia Kawasaki65781035131 lata, 336 dni[18]
1982 Anton MangJaponia Kawasaki1167811732 lata, 363 dni[18]

Według motocyklisty

Ogółem siedemnastu motocyklistów sięgało po Mistrzostwo Świata klasie 350 cm³. Dziewięciu zawodników wygrało co najmniej dwa razy z rzędu. Rekordzistą pod względem liczby tytułów mistrza świata jest Giacomo Agostini, który zwyciężał klasyfikację generalną siedmiokrotnie rzędu latach 1968-1974.

MotocyklistaKrajLiczba tytułówSezonyMistrz świata
Giacomo Agostini Włochy71968197411.
Jim Redman Federacja Rodezji i Niasy/ Rodezja4196219659.
John Surtees Wielka Brytania3195819607.
Geoff Duke Wielka Brytania2195119523.
Fergus Anderson Wielka Brytania2195319544.
Bill Lomas Wielka Brytania2195519565.
Mike Hailwood Wielka Brytania21966196710.
Kork Ballington Południowa Afryka21978197915.
Anton Mang RFN21981198217.
Freddie Frith Wielka Brytania119491.
Bob Foster Wielka Brytania119502.
Keith Campbell Wielka Brytania119576.
Gary Hocking Federacja Rodezji i Niasy119618.
Johnny Cecotto Wenezuela1197512.
Walter Villa Włochy1197613.
Takazumi Katayama Japonia1197714.
Jon Ekerold Południowa Afryka1198016.

Klasyfikacja państw

Najwięcej pod względem ilości tytułów Mistrza Świata motocyklistów w Motocyklowych Mistrzostwach Świata klasie 350 cm³ mają zawodnicy z Wielkiej Brytanii, sumie triumfowali dwanaście razy. ośmiokrotnie w MŚ wygrywali Włosi, pięciokrotnie reprezentacji Rodezji(obecnie Zimbabwe), trzy trofea zdobyli Południowoafrykańscy. Po jednym mistrzu świata mieli Zachodnie Niemcy(obecnie Niemcy), Wenezuela i Japonia.

KrajLiczba
motocyklistów
Liczba
tytułów
Zwycięzcy
 Wielka Brytania712Freddie Frith (1), Bob Foster (1), Geoff Duke (2), Fergus Anderson (2), Bill Lomas (2), Keith Campbell (1), John Surtees (3)
 Włochy28Giacomo Agostini (7), Walter Villa (1)
 Federacja Rodezji i Niasy/ Rodezja25Gary Hocking (1), Jim Redman (4)
 Południowa Afryka23Kork Ballington (2), Jon Ekerold (1)
 RFN12Anton Mang (2)
 Wenezuela11Johnny Cecotto (1)
 Japonia11Takazumi Katayama (1)

Według producenta

Najwięcej tytułów Mistrza Świata motocyklistów w Motocyklowych Mistrzostwach Świata klasie 350 cm³, zostało zdobytych na motocyklach firm włoskich, sumie szesnaście. Trzynaście tytułów dla trzech japońskich firm producenckich, w tym jeden tytuł przy współpracy włoskiej Bimoty z Yamahą, dla prywatnego zespołu Jona Ekerolda. Cztery tytuły dla dwóch brytyjskich marek Velocette i Norton oraz jeden tytuł dla amerykańskiego Harleya-Davidsona.

KonstruktorLiczbaMotocykliści
Włochy MV Agusta11Giacomo Agostini(7), John Surtees(3), Gary Hocking(1)
Japonia Honda6Jim Redman(4), Mike Hailwood(2)
Włochy Moto Guzzi5Fergus Anderson(2), Bill Lomas(2), Keith Campbell(1)
Japonia Kawasaki4Kork Ballington (2), Anton Mang (2)
Wielka Brytania Velocette2Freddie Frith(1), Bob Foster(1)
Wielka Brytania Norton2Geoff Duke
Japonia Yamaha2Johnny Cecotto(1), Takazumi Katayama(1)
Stany Zjednoczone Harley-Davidson1Walter Villa(1)
Japonia Bimota-Yamaha1Jon Ekerold(1)

Przypisy

  1. Międzynarodowa Federacja Motocyklowa, FIM Road Racing World Championship Grand Prix Regulations 2011, 2011, s. 43 [dostęp 2015-01-15] [zarchiwizowane z adresu 2013-10-21] (ang. • fr.).
  2. Freddie Frith. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  3. Bob Foster. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  4. a b Geoff Duke. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  5. a b Fergus Anderson. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  6. a b Bill Lomas. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  7. Keith Campbell. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  8. a b c John Surtees. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  9. Gary Hocking. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  10. a b c d Jim Redman. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  11. a b Mike Hailwood. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  12. a b c d e f g Giacomo Agostini. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  13. Johnny Cecotto. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  14. Walter Villa. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  15. Takazumi Katayama. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  16. a b Kork Ballington. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  17. Jonnie Ekerold. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).
  18. a b Anton Mang. Dorna Sports. [dostęp 2015-01-07]. (ang.).

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of South Africa (1928–1994).svg
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Moto Gp logo.svg
This is the Moto GP logo.
Flag of Rhodesia and Nyasaland (1953–1963).svg
Flag of the Federation of Rhodesia and Nyasaland
Flag of Rhodesia (1964–1968).svg
Flag of Southern Rhodesia (1964–1965) and Rhodesia (1965–1968)