Mitsubishi Eclipse Cross
 Mitsubishi Eclipse Cross przed liftingiem | |
| Producent | Mitsubishi Motors |
|---|---|
| Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2017 |
| Okres produkcji | od 2018 |
| Dane techniczne | |
| Segment | SUV segmentu C |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
| Silniki | 1.5 MIVEC 163 KM |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna |
| Napęd | przedni AWD |
| Długość | 4405 mm |
| Szerokość | 1805 mm |
| Wysokość | 1685 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm |
| Masa własna | 1425/1460/1520 kg |
| Zbiornik paliwa | 63 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |  |
| Bagażnik | 341 - 448 l |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | Toyota C-HR Kia Sportage Nissan Qashqai Suzuki SX4 S-Cross Renault Kadjar Mazda CX-5 Ford Kuga |
Mitsubishi Eclipse Cross – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern Mitsubishi Motors od 2018 roku.
Historia i opis modelu
Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2017 roku[1]. Do sprzedaży trafił na większości rynków w pierwszej połowie 2018 roku[2].
Eclipse Cross to kompaktowy SUV o dynamicznej linii nadwozia mającej nawiązywać do nadwozia Coupe, z tego też wzięła się nazwa Eclipse, bowiem tak nazywało się niegdyś Coupe oferowane przez tę markę w USA[1]. Pojazd w gamie Mitsubishi pozycjonowany jest pomiędzy Mitsubishi ASX a Mitsubishi Outlander, z którymi zresztą dzieli płytę podłogową[3].
W czerwcu 2019 roku w Japonii zadebiutował niedostępny w Europie wariant z silnikiem diesla. Użyty silnik to 2,2 DiD o mocy 143 KM i maksymalnym momentem obrotowym 380 Nm[4].
Lifting
Pod koniec 2020 roku samochód przeszedł face lifting. Zmieniono m.in. zderzak przedni i reflektory, przemodelowano tył pojazdu, który został pozbawiony charakterystycznego spojlera z pasem świateł oraz podwójnej szyby. Wprowadzono także nowy system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym. Pojazd ma trafić do sprzedaży na początku 2021 roku[5]. Przy okazji liftingu do gamy silnikowej trafiła wersja hybrydowa PHEV, która bazuje na benzynowym silniku 2,4 i dwóch elektrycznych[6].
Wersje wyposażenia
- Inform
- Invite Plus
- Intense
- Intense Plus
- Instyle
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Inform obejmuje m.in. 7 poduszek powietrznych, 16-calowe felgi aluminiowe, asystenta pasa ruchu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, przyciemniane szyby, czujniki zmierzchu i deszczu, automatyczne światła drogowe, światła do jazdy dziennej LED, radio z CD/MP3 i 4 głośnikami, wspomaganie układu kierowniczego, tempomat, centralny zamek z pilotem, elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne, klimatyzację automatyczną, komputer pokładowy, oraz przesuwaną tylną kanapę.
Bogatsza wersja Invite Plus dodatkowo wyposażona jest w m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, chromowane elementy wykończenia, kierownicę i gałkę zmiany biegów obszyte skórą, system multimedialny z 8 calowym ekranem dotykowym, Bluetooth, Apple Car Play/Android Auto, klimatyzacje automatyczną dwustrefową, podgrzewane przednie siedzenia, system bezkluczykowy, a także kamerę cofania.
Kolejna w hierarchii wersja - Intense dodatkowo została wyposażona w m.in. elektrycznie składane lusterka, podgrzewaną szybę przednią, podgrzewaną kierownicę i tylną kanapę, przednie i tylne czujniki parkowania, oraz elektromechaniczny hamulec postojowy.
Wersja Intense Plus została ponadto wyposażona w m.in. system monitorowania martwego pola, kamerę 360 stopni, a także przednie reflektory LED.
Najbogatsza wersja Instyle została ponadto wyposażona m.in. w adaptacyjny tempomat, szklany dach panoramiczny, car audio firmy Rockford Fosgate, skórzaną tapicerkę, oraz elektrycznie regulowany fotel kierowcy[7].
Silnik
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Typ silnika | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Przyspieszenie 0–100 km/h [s] | Prędkość maks. [km/h] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | |||||||||
| 1.5T MIVEC | 1499 | R4 | 163 KM przy 5500 | 250 Nm przy 1800 - 4500 | 9,7 | 205 | |||
Przypisy
- ↑ a b Genewa 2017: Mitsubishi Eclipse Cross: SUV na sportowo, www.auto-swiat.pl, 7 marca 2017 [dostęp 2020-06-17] (pol.).
- ↑ Mitsubishi Eclipse Cross - nowy rozdział w historii Mitsubishi, Moto.pl [dostęp 2020-06-17] (pol.).
- ↑ Mitsubishi Eclipse Cross – fajnie wygląda i dobrze jeździ, www.auto-swiat.pl, 29 stycznia 2018 [dostęp 2019-02-03] (pol.).
- ↑ GridOto.com, Mitsubishi Eclipse Cross Punya Varian Baru Bermesin Diesel di Jepang - GridOto.com, jip.gridoto.com [dostęp 2020-08-23] (indonez.).
- ↑ Mitsubishi Eclipse Cross z jedną tylną szybą - w auto motor i sport, auto motor i sport Polska [dostęp 2020-10-24] (pol.).
- ↑ Mitsubishi Eclipse Cross po liftingu. Poważne zmiany i napęd PHEV, Autokult.pl [dostęp 2020-10-24] (pol.).
- ↑ Cennik Mitusbishi Eclipse Cross MY19 PY19.
Media użyte na tej stronie
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 Mitsubishi Eclipse Cross 3 4X2 1.5 Front Taken in Leamington Spa
Crashtest Euro NCAP - 5 gwiazdek
Logo for Mitsubishi Group and subsidiary companies.
The name "Mitsubishi" refers to the three-diamond emblem. "Mitsubishi" is a combination of the words "mitsu" and "hishi". "Mitsu" (Kanji: 三) means "three". "Hishi" (Kanji: 菱) means "water chestnut", and Japanese have used the word for a long time to denote a rhombus or diamond shape. Japanese often bend the "h" sound to a "b" sound when it occurs in the middle of a word. So they pronounce the combination of "mitsu" and "hishi" as "mitsubishi".
Yataro Iwasaki, the founder of the old Mitsubishi organization, chose the three-diamond mark as the emblem for his company. The mark is suggestive of the three-leaf crest of the Tosa Clan, Yataro's first employer, and also of the three stacked rhombuses of the Iwasaki family crest.Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2018 Mitsubishi Eclipse Cross 3 4X2 1.5 Rear Taken in Leamington Spa
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
Mitsubishi_Eclipse_Cross_PHEV in Stuttgart-Vaihingen
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
Mitsubishi_Eclipse_Cross_PHEV at Auto Zürich 2021