Mitsubishi L300
Mitsubishi L300 – samochód dostawczy, van produkowany od 1979 roku przez firmę Mitsubishi. Model ten oferowany był na wielu rynkach świata pod różnymi nazwami. Powstały dwie generacje L300. W Europie samochód ten został zastąpiony przez model Space Gear/L400 w 1995 roku.
Pierwsza generacja
| ||
Inne nazwy | Mitsubishi Delica Mitsubishi Delica Star Wagon Mitsubishi Colt Solar | |
Producent | Mitsubishi | |
Zaprezentowany | 1979 | |
Okres produkcji | 1979–1986 | |
Miejsce produkcji | Japonia Indonezja | |
Poprzednik | Mitsubishi Delica | |
Następca | Mitsubishi L300 II | |
Dane techniczne | ||
Segment | K / samochód dostawczy | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy furgon / van | |
Silniki | Benzynowe: 1.4 80 KM 1.6 86 KM 1.8 81 i 100 KM 2.0 100 KM Diesla: 2.3 D 65 KM 2.5 D 69 KM | |
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | |
Napęd | tylny / AWD | |
Długość | 3990 mm | |
Szerokość | 1690 mm | |
Wysokość | 1800 mm | |
Rozstaw osi | 2200 mm | |
Zbiornik paliwa | 76 l | |
Dane dodatkowe | ||
Konkurencja | Toyota Hiace Mazda serii E Isuzu Midi Nissan Vanette |
Pierwsza generacja modelu L300 została wprowadzona do produkcji w 1979 roku. W Japonii samochód nosił nazwę Delica i była to już druga generacja tego auta. Silnik znajdował się pod przednimi fotelami, co pozwolilo na wygospodarowanie znacznej przestrzeni ładunkowej. Auto było 4-drzwiowe z bocznymi drzwiami odsuwanymi. Do napędu używano 4-cylindrowych jednostek znanych z innych modeli koncernu Mitsubishi. Były to benzynowe silniki pojemności od 1,4 do 2,0 l. W 1982 roku pojawił się silnik Diesla o pojemności 2,3 l, a w 1986 roku został on zastąpiony przez jednostkę o pojemności 2,5 l. Napęd przenoszony był na koła tylne, natomiast w 1982 roku pojawiła się wersja z napędem na cztery koła. Auto było także dostępne z pojedynczą, 2-drzwiową kabiną i skrzynią ładunkową.
Ta generacja modelu L300 jest w dalszym ciągu dostępna w Indonezji jako Mitsubishi Colt Solar L300 wyposażony w silnik Diesla 2,5 l.
Druga generacja
| ||
Inne nazwy | Mitsubishi Delica Mitsubishi Delica Star Wagon Mitsubishi Express Mitsubishi Cargo Van, Versa Van Mitsubishi Van/Wagon Dodge 1000 | |
Producent | Mitsubishi | |
Zaprezentowany | 1986 | |
Okres produkcji | od 1986 | |
Miejsce produkcji | Japonia, Nagoja Filipiny Wenezuela, Caracas | |
Poprzednik | Mitsubishi L300 I | |
Następca | Mitsubishi Space Gear/L400 | |
Dane techniczne | ||
Segment | K / samochód dostawczy | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy furgon / van 5-drzwiowy furgon / van | |
Silniki | Benzynowe: 1.4 80 KM 1.6 86 KM 2.0 90 KM 2.4 112 KM Diesla: 2.5 D 70 KM 2.5 TD 87 KM | |
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna | |
Napęd | tylny / AWD | |
Długość | 4285 mm 4685 mm – długi 4375 mm – 4WD | |
Szerokość | 1690 mm | |
Wysokość | 1835 mm 1950 mm – wysoki 1975 mm – 4WD | |
Rozstaw osi | 2235 mm 2435 mm – długi 2240 mm – 4WD | |
Masa własna | od 1335 kg | |
Zbiornik paliwa | 55 l 60 l – 4WD | |
Liczba miejsc | 2 do 9 | |
Dane dodatkowe | ||
Modele bliźniacze | Hyundai H100 | |
Konkurencja | Toyota Hiace Mazda serii E Isuzu Midi Nissan Vanette |
Druga generacja Mitsubishi L300 pojawiła się na rynku w 1986 roku. Samochód był bardziej opływowy od poprzednika, a także bezpieczniejszy. Auto było sprzedawane pod wieloma nazwami na całym świecie. Nazwa L300 funkcjonowała głównie w Europie, w Japonii był oferowany pod nazwą Delica oraz Delica Star Wagon (w zależności od wersji), w USA jako Van i Wagon, w Australii jako Express, z kolei w Meksyku był sprzedawany jako Dodge 1000.
Silnik, podobnie jak u poprzednika, znajdował się pod przednimi fotelami. Auto mogło być cztero- lub pięciodrzwiowe, wtedy drzwi przesuwne znajdowały się z obu stron pojazdu. Była także dostępna 2-drzwiowa kabina ze skrzynią ładunkową. Nadwozie występowało w dwóch rozstawach osi, dwóch długościach oraz dwóch wysokościach dachu. W wersji mającej trzy miejsca w pierwszym rzędzie siedzeń, dźwignia zmiany biegów znajdowała się na kolumnie kierowniczej, pozostałe wersje miały dwa miejsca z przodu oraz dźwignię pomiędzy fotelami.
Odmiana z napędem na cztery koła była zbudowana na podwoziu Mitsubishi Pajero. Wyposażona była w reduktor oraz wyższe zawieszenie.
Do napędu stosowano silniki benzynowe o pojemności od 1,6 do 2,4 l oraz silniki wysokoprężne o pojemności 2,5 l, występujące zarówno w odmianie wolnossącej jak i turbodoładowanej. Napęd na cztery koła dostępny był tylko z najmocniejszym silnikiem benzynowym oraz mocniejszym dieslem.
W 1990 roku przeprowadzono facelifting modelu. Zmieniono głównie przód pojazdu, wprowadzając nowe reflektory i zderzak.
W wyposażeniu dodatkowym dostępny był szklany dach, elektryczne szyby, wspomaganie kierownicy, klimatyzacja, czy automatyczna skrzynia biegów.
Następca modelu L300, model Space Gear/L400 został zaprezentowany w 1994 roku. Jednak produkcję L300 na japoński rynek kontynuowano do 1999 roku, a na eksport model ten produkowany jest do dziś. Auto jest ciągle w ofercie między innymi w Nowej Zelandii[1].
Na licencji Mitsubishi L300 produkowany jest od 1986 roku Hyundai H100.
Bibliografia
- Dane techniczne Mitsubishi L300 1.8 z 1984 roku
- Dane techniczne Mitsubishi L300 2.0 z 1982 roku
- Katalog Samochody Świata 1994, ISSN 1234-8198
- Historia Mitsubishi L300
- Historia Mitsubishi Delica
Przypisy
Samochody Mitsubishi na świecie, od lat 60. do roku 1989 następne | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | |||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
Kei-car/Kei-Truck/A | Minica I | Minica II | Minica III | Minica IV | Minica V | |||||||||||||||||||||||||||
360 | Minicab I | Minicab II | Minicab III | Minicab IV | ||||||||||||||||||||||||||||
C | Colt 500 | Colt 600 | Colt 800 | Colt 800/1000F/1100F/11F | Colt I | Colt II | Colt III | |||||||||||||||||||||||||
Colt 1000 | Colt 1100/1500 | Colt 1200/1500 | Lancer I | Lancer II | Lancer II/III | Lancer IV | ||||||||||||||||||||||||||
Galant I | Galant II | Galant III | Galant IV | Galant V | ||||||||||||||||||||||||||||
D | Tredia | |||||||||||||||||||||||||||||||
E | Sapporo I | Sapporo II | Sapporo III | |||||||||||||||||||||||||||||
F | Debonair I | Debonair II | ||||||||||||||||||||||||||||||
G | Galant FTO | Celeste | ||||||||||||||||||||||||||||||
Cordia | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Galant GTO | Galant Lambda I | Galant Lambda II | ||||||||||||||||||||||||||||||
Starion | ||||||||||||||||||||||||||||||||
I | Jeep | |||||||||||||||||||||||||||||||
Pajero I | ||||||||||||||||||||||||||||||||
L200 I | ||||||||||||||||||||||||||||||||
K | L300 I | L300 II | L300 II/III | |||||||||||||||||||||||||||||
Space Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Dostawcze | 360 Van/Pick-up | Minicab Van I | Minicab Van II | Minicab Van III | Minicab Van IV |
Media użyte na tej stronie
bendera Indonesia
1985 Mitsubishi L300 Express (SD) 4WD van. Photographed in Kirrawee, New South Wales, Australia.
1984–1985 Mitsubishi L300 Express (SD) 2.0 van. Photographed in Clifton Hill, Victoria, Australia.
Autor: Tennen-Gas, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Mitsubishi Delica Star Wagon 4WD 2.5TD Active-world Aero-roof.
Logo for Mitsubishi Group and subsidiary companies.
The name "Mitsubishi" refers to the three-diamond emblem. "Mitsubishi" is a combination of the words "mitsu" and "hishi". "Mitsu" (Kanji: 三) means "three". "Hishi" (Kanji: 菱) means "water chestnut", and Japanese have used the word for a long time to denote a rhombus or diamond shape. Japanese often bend the "h" sound to a "b" sound when it occurs in the middle of a word. So they pronounce the combination of "mitsu" and "hishi" as "mitsubishi".
Yataro Iwasaki, the founder of the old Mitsubishi organization, chose the three-diamond mark as the emblem for his company. The mark is suggestive of the three-leaf crest of the Tosa Clan, Yataro's first employer, and also of the three stacked rhombuses of the Iwasaki family crest.1985 Mitsubishi L300 Express (SD) 4WD van. Photographed in Kirrawee, New South Wales, Australia.
2003 Mitsubishi Express (SJ) van. Photographed in Gymea, New South Wales, Australia.
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: Attribution
Mitsubishi L300 Wagon (GLS model) Generation 2