Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer − samochód osobowy klasy kompaktowej od 1995 roku miejskiej produkowany przez koncern Mitsubishi Motors pod wieloma nazwami w latach 1973-2017. W 2016 roku zakończyła się produkcja ostatniej, ósmej generacji modelu.
Pierwsza generacja
 | |
| Inne nazwy | Chrysler Lancer |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant | Shinichi Yamamura |
| Zaprezentowany | Tokyo Motor Show 1973 |
| Okres produkcji | sedan: luty 1973 – marzec 1981 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | Mitsubishi Lancer II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupe (Celeste) |
| Silniki | 1.2 |
| Napęd | |
| Długość | 3960 – 4105 mm |
| Szerokość | 1525 – 1545 mm |
| Wysokość | 1360 – 1385 mm |
| Rozstaw osi | sedan: 2340 mm |
| Masa własna | 765 – 900 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | Mitsubishi Lancer Celeste |
Mitsubishi Lancer I zadebiutował podczas salonu motoryzacyjnego w Tokio w 1973 roku. Model miał wypełnić lukę pomiędzy Mitsubishi Minica a Mitsubishi Galant. Wersja 1600 GSR odnosiła spore sukcesy w rajdach.
_GL_sedan_(2010-09-23)_02.jpg)
W 1975 roku oferta została uzupełniona o wersję coupé o nazwie Mitsubishi Lancer Celeste. Była ona sprzedawana również jako Mitsubishi Colt Celeste, w Australii jako Chrysler Lancer Coupe, a w USA jako Plymouth Arrow.
Druga generacja
 | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | Aldo Sessano |
| Zaprezentowany | Geneva Motor Show 1979 |
| Okres produkcji | 1979 – 1987 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Mitsubishi Lancer I |
| Następca | Mitsubishi Lancer III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan |
| Silniki | 1.2 |
| Skrzynia biegów | 4 i 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4230 mm |
| Szerokość | 1620 mm |
| Wysokość | 1380 – 1390 mm |
| Rozstaw osi | 2440 mm |
| Masa własna | 1170 – 1295 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Mitsubishi Lancer II zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 1979 roku. Oferowana była pod wyłącznie jako sedan. Występowały również usportowione wersje: Lancer EX 1800GSR, Lancer GT Turbo oraz Lancer EX 2000 Turbo.
Trzecia generacja
Dodge Colt Mitsubishi Lancer Fiore | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Melbourne Auto Show 1982 |
| Okres produkcji | 1983 – 1991 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Mitsubishi Lancer II |
| Następca | Mitsubishi Lancer IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | 1.2 |
| Napęd | |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | |
Mitsubishi Lancer III zadebiutował podczas targów motoryzacyjnych w Melbourne w 1982 roku.
Początkowo auto oferowano pod nazwą Mitsubishi Lancer Fiore na bazie Mitsubishi Mirage. Na jego bazie powstał malezyjski Proton Saga/Iswara. Można go spotkać do dziś na malezyjskich ulicach jako taksówka.
Czwarta generacja
_SE_sedan_(2011-04-22)_02.jpg) | |
| Inne nazwy | Dodge Lancer |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji | 1988 – 1991 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Mitsubishi Lancer III |
| Następca | Mitsubishi Lancer V |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4320 mm |
| Szerokość | 1670 mm |
| Wysokość | 1340 mm |
| Rozstaw osi | 2455 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | Mitsubishi Colt III |
Mitsubishi Lancer IV zadebiutował w 1988 roku. Stylistyką model nawiązuje do modelu Galant.
_SE_sedan_(2011-04-22)_03.jpg)
_GL_5-door_hatchback_04.jpg)
Piąta generacja
.jpg) | |
| Inne nazwy | |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Geneva Motor Show 1991 |
| Okres produkcji | 1992 – 1996 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Mitsubishi Lancer IV |
| Następca | Mitsubishi Lancer VI |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | 1.3 SOHC |
| Napęd | |
| Długość | coupe: 4345 mm |
| Szerokość | coupe: 1680 mm |
| Wysokość | coupe: 1310 mm |
| Rozstaw osi | coupe: 2440 mm |
| Masa własna | kombi: ~1090 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | Mitsubishi Lancer Evolution I, II, III |
| Pokrewne | |
Mitsubishi Lancer V zadebiutował w 1991 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie.
_GLXi_coupe_01.jpg)
W USA model był oferowany jako Eagle Summit. Model był mocno spokrewniony z Mitsubishi Carisma. W Europie model był sprzedawany w latach 1992 – 1996. Na licencji do maja 2009 roku Lancer V produkowany był jako Proton Wira w Malezji.
Szósta generacja
 Mitsubishi Lancer VI przed liftingiem | |
| Inne nazwy | |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji | 1996 – 2005 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Mitsubishi Lancer V |
| Następca | Mitsubishi Lancer VII |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki | 1.3 SOHC |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | coupe: 4270 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | coupe: 1305 – 1360 mm |
| Rozstaw osi | coupe: 2415 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | Mitsubishi Lancer Evolution IV, V, VI |
| Pokrewne | |
Mitsubishi Lancer VI zadebiutował w 1995 roku. Pojazd stworzono w oparciu o poprzednią generację pojazdu.
_GLXi_sedan_(2009-12-20).jpg)
W latach 1996 – 2004 model ten zastępował Mitsubishi Carisma na niektórych europejskich rynkach. Nie był oferowany w Polsce, nie licząc pojedynczych poliftingowych egzemplarzy, które jakimś trafem zawieruszyły się do polskich salonów. W każdym razie, Lancery tej generacji są niezwykle rzadkim widokiem na polskich drogach. Modelem typowo przeznaczonym na polski rynek była Carisma. Na Filipinach Lancera VI zwano potocznie "Lancer Pizza" z powodu tylnych świateł przypominających włoską pizzę. Lifting modelu przeprowadzono w 1998 roku, zmieniając maskę, światła oraz grill.
Siódma generacja
 Mitsubishi Lancer VII | |
| Inne nazwy | Mitsubishi Cedia |
|---|---|
| Producent | |
| Okres produkcji | 2003 – 2011 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Mitsubishi Lancer VI |
| Następca | Mitsubishi Lancer VIII |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4495 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1375 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
| Liczba miejsc | 5 |
| Bagażnik | sedan: 430 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | Mitsubishi Lancer Evolution VII, VIII, IX |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Mitsubishi Lancer VII zadebiutował w 2000 roku. Europejski debiut miał miejsce na Frankfurt Motor Show trzy lata później.
_ES_Limited_Edition_sedan_02.jpg)
_LS_sedan_(2011-10-25).jpg)
W Japonii model sprzedawano jako Lancer Cedia a na pozostałych rynkach jako Lancer. W USA model sprzedawano już pod marką Mitsubishi, a nie jak wcześniej po marką Plymouth. Największym konkurentem wersji RailliArt był Subaru Impreza. Pierwszy raz model Mirage nie miał nic wspólnego z Lancerem. Model został zbudowany na bazie Carismy. W Japonii i USA Lancera sprzedawano z różnorodnie wyglądającymi przodami.
Ósma generacja
 | |
| Inne nazwy | Mitsubishi Galant Fortis |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Geneva Motor Show 2011 |
| Okres produkcji | 2007 – 2016 |
| Miejsce produkcji |
|
| Poprzednik | Mitsubishi Lancer VII |
| Następca | brak[1] |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4570 mm |
| Szerokość | 1760 mm |
| Wysokość | 1490 mm |
| Rozstaw osi | 2635 mm |
| Masa własna | 1230 – 1593 kg |
| Liczba miejsc | 5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik | sedan: 377 l |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | Chevrolet Cruze |
Ostatnie wcielenie Lancera, zwane potocznie Mitsubishi Lancer VIII powstało na bazie koncepcyjnego modelu Concept-X zaprezentowanego podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 2005 roku. Seryjną odmianę zaprezentowano dwa lata później w Genewie.
_Activ_sedan_02.jpg)
_SX_Sportback_hatchback_(2011-04-22).jpg)
Samochód ten powstał na płycie podłogowej "Project Global", którą wykorzystano m.in. do stworzenia kolejnych generacji Lancera Evolution oraz Outlandera i ASX. Przód pojazdu wyróżnia charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy typu Jet Fighter, która stylistycznie nawiązuje do myśliwca F-2 produkowanego przez Mitsubishi Heavy Industries, która stała się znakiem rozpoznawalnym modeli drogowych marki m.in. Colta, ASX i Outlandera[2]. W 2009 roku na targach samochodowych w Paryżu zaprezentowano odmianę hatchback zwaną Sportback.
W grudniu 2015 roku Mitsubishi ogłosiło, że po 43 latach i ośmiu wcieleniach na początku 2016 roku produkcja Lancera zostanie zakończona bez przewidywanego bezpośredniego następcy i tym samym potwierdziły się spekulacje o braku planów japońskiej marki w kwestii przyszłości ich czołowego modelu. Marka decyzję tę tłumaczy zmianą taktyki, która teraz opierać się będzie na samochodach typu crossover.
Silniki[3]
| Model | Pojemność | Moc | Moment obrotowy | Lata produkcji | |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzyna | |||||
| 1.5 MIVEC | 1499 cm³ | 80 kW (109 PS) przy 6000 min | 143 Nm przy 4000 min | 2008 do 2010 | |
| 1.6 MIVEC | 1590 cm³ | 86 kW (117 PS) przy 6000 min | 154 Nm przy 4000 min | od 2010 | |
| 1.8 MIVEC | 1798 cm³ | 103 kW (140 PS) przy 6000 min | 176 Nm przy 4250 min | od 2010 | |
| 1.8 MIVEC | 1798 cm³ | 105 kW (143 PS) przy 6000 min | 178 Nm przy 4250 min | 2007 do 2010 | |
| 2.0 MIVEC | 1998 cm³ | 110 kW (150 PS) przy 6000 min | 198 Nm przy 4250 min | 2007 do 2010 | |
| 2.0 MIVEC Turbo Ralliart | 1998 cm³ | 177 kW (241 PS) przy 6000 min (zastosowana mniejsza turbina) | 343 Nm przy 2500−4750 min | 2009 do 2013 | |
| 2.0 MIVEC Turbo Evolution | 1998 cm³ | od 217 kW (295 PS) przy 6500 min do 301.5 kW (410 PS) przy 6500 min | 366 Nm przy 3500 min 542 Nm przy 3,500 min | od 2009 | |
| 2.4 MIVEC (USA) | 2359 cm³ | 126 kW (170 PS) przy 6000 min | 232 Nm przy 4100 min | od 2009 | |
| Diesel | |||||
| 1.8 DI-D MIVEC ClearTec | 1798 cm³ | 85 kW (116 PS) przy 4000 min | 300 Nm przy 2000−2500 min | 2010 do 2013 | |
| 1.8 DI-D+ MIVEC ClearTec | 1798 cm³ | 110 kW (150 PS) przy 4000 min | 300 Nm przy 2000−3000 min | od 2010 | |
| 2.0 DI-D Turbo | 1968 cm³ | 103 kW (140 PS) przy 4000 min | 310 Nm przy 1750 min | 2008 do 2010 | |
Wersje wyposażeniowe
- Inform – klimatyzacja manualna, elektrycznie sterowane szyby, radioodtwarzacz MP3, system kontroli trakcji, 9 poduszek powietrznych
- Invite – klimatyzacja automatyczna, 16-calowe alufelgi, skórzana multimedialna kierownica
- Intense – 18-calowe alufelgi, chromowana atrapa chłodnicy
- Instyle – skórzana tapicerka, ksenonowe reflektory
- Instyle Navi – wersja Instyle wzbogacona o system nawigacji satelitarnej
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Next-Generation Mitsubishi Lancer And i-MiEV Models Ruled Out. [dostęp 2015-12-02].
- ↑ K. Spychalski: Mitsubishi ASX – polska prezentacja za nami. v10.pl, 2010-09-15. [dostęp 2013-12-14].
- ↑ Jacek Ambrozik: Używane Mitsubishi Lancer (2007-). magazynauto.pl, 2013-06-17. [dostęp 2014-08-19].
| Samochody Mitsubishi na świecie, od lat 60. do roku 1989 następne | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
| Kei-car/Kei-Truck/A | Minica I | Minica II | Minica III | Minica IV | Minica V | |||||||||||||||||||||||||||
| 360 | Minicab I | Minicab II | Minicab III | Minicab IV | ||||||||||||||||||||||||||||
| C | Colt 500 | Colt 600 | Colt 800 | Colt 800/1000F/1100F/11F | Colt I | Colt II | Colt III | |||||||||||||||||||||||||
| Colt 1000 | Colt 1100/1500 | Colt 1200/1500 | Lancer I | Lancer II | Lancer II/III | Lancer IV | ||||||||||||||||||||||||||
| Galant I | Galant II | Galant III | Galant IV | Galant V | ||||||||||||||||||||||||||||
| D | Tredia | |||||||||||||||||||||||||||||||
| E | Sapporo I | Sapporo II | Sapporo III | |||||||||||||||||||||||||||||
| F | Debonair I | Debonair II | ||||||||||||||||||||||||||||||
| G | Galant FTO | Celeste | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Cordia | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Galant GTO | Galant Lambda I | Galant Lambda II | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Starion | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| I | Jeep | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pajero I | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| L200 I | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| K | L300 I | L300 II | L300 II/III | |||||||||||||||||||||||||||||
| Space Wagon | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | 360 Van/Pick-up | Minicab Van I | Minicab Van II | Minicab Van III | Minicab Van IV | |||||||||||||||||||||||||||
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Mitsubishi Lancer
2006–2007 Mitsubishi Lancer (CH MY07) ES Limited Edition sedan. Photographed in Kirrawee, New South Wales, Australia.
1992–1996 Mitsubishi Lancer (CC) GL 5-door hatchback. Photographed in Cronulla, New South Wales, Australia.
2012 Mitsubishi Lancer photographed in Waldorf, Maryland, USA.
2011 Mitsubishi Lancer (CJ MY11) SX Sportback hatchback. Photographed at Tynan Mitsubishi, Kirrawee, New South Wales, Australia.
Autor: Lebubu93, Licencja: CC BY-SA 3.0
Mitsubishi Lancer EX 2000 Turbo, photographed at Autodrome de Linas-Montlhéry, France
Crashtest Euro NCAP - 5 gwiazdek
Logo for Mitsubishi Group and subsidiary companies.
The name "Mitsubishi" refers to the three-diamond emblem. "Mitsubishi" is a combination of the words "mitsu" and "hishi". "Mitsu" (Kanji: 三) means "three". "Hishi" (Kanji: 菱) means "water chestnut", and Japanese have used the word for a long time to denote a rhombus or diamond shape. Japanese often bend the "h" sound to a "b" sound when it occurs in the middle of a word. So they pronounce the combination of "mitsu" and "hishi" as "mitsubishi".
Yataro Iwasaki, the founder of the old Mitsubishi organization, chose the three-diamond mark as the emblem for his company. The mark is suggestive of the three-leaf crest of the Tosa Clan, Yataro's first employer, and also of the three stacked rhombuses of the Iwasaki family crest.1992–1995 Mitsubishi Lancer (CC) GLXi coupe. Photographed in Loftus, New South Wales, Australia.
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer First Generation two door version in London
Further details courtesy of DVLA:
- Date of first registration: January 1975
- Year of manufacture: 1975
- Cylinder capacity (cc): 1597 cc
- Taxed for UK road use till 1985
1988 Mitsubishi Lancer (CA) SE sedan. Photographed in Sutherland, New South Wales, Australia.
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Mitsubishi Lancer Kombi (1983-1988)
1988 Mitsubishi Lancer (CA) SE sedan. Photographed in Sutherland, New South Wales, Australia.
Autor: M 93, Licencja: Attribution
Mitsubishi Lancer VIII Sportback
2002–2003 Mitsubishi Lancer (CG) LS sedan. Photographed in East Lindfield, New South Wales, Australia.
Crashtest Euro NCAP - 3 gwiazdki
2001–2003 Mitsubishi Lancer (CE2 MY02.5) GLXi sedan. Photographed in Sutherland, New South Wales, Australia.
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Mitsubishi Lancer Kombi
(c) Jeskata z angielskojęzycznej Wikipedii, CC-BY-SA-3.0
Mitsubishi Lancer 1.8D -87, fourth generation (Jan-Erik Skata)
Mitsubishi Lancer GLX rear view 001
1976–1977 Chrysler Lancer (LA) GL sedan. The Lancer was introduced by Chrysler Australia in 1974 as the Chrysler Valiant Lancer; "Valiant" was dropped from the name in 1976. The updated LB series arrived in 1977. Photographed in Sandringham, New South Wales, Australia.
Autor: Mitsupicture, Licencja: CC BY-SA 3.0
This is a photo of a Mitsubishi Celeste I took outside the museum for the Mitsubishi "Passenger Car Engineering Center" in Okazaki-city, Aichi, Japan
2010 Mitsubishi Lancer (CJ MY10) Activ sedan. Photographed in Cronulla, New South Wales, Australia.
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Mitsubishi Lancer
Autor: Charles01, Licencja: CC BY-SA 3.0
Mitsubishi Lancer estate (Lancer Van) in profile
Autor: Rudolf Stricker, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Mitsubishi Lancer Kombi