Mitsubishi eK

Mitsubishi eK
Ilustracja
Inne nazwy

Nissan Otti[1]

Producent

Mitsubishi Motors

Zaprezentowany

11 października 2001

Okres produkcji

od 2001

Miejsce produkcji

 Japonia, Kurashiki

Poprzednik

Mitsubishi Toppo

Dane techniczne
Segment

kei-car

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Silniki

Benzynowe:
R3 0,7 l
R3 0,7 l Turbo

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni / AWD

Długość

3395 mm

Szerokość

1475 mm

Wysokość

1550 mm

Masa własna

790 - 900 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Mitsubishi Minica

Konkurencja

Daihatsu Move
Honda That's

Mitsubishi eKjapoński samochód osobowy zaliczany do segmentu kei-car, produkowany przez Mitsubishi Motors. Nazwa pochodzi od pierwszych liter słów excellent (ang. znakomity) i Keijidōsha (jap. kei-car)[2].

Premiera eK odbyła się 11 października 2001. Samochód oparty jest na ostatniej generacji Mitsubishi Minica i oferowany w 4 wersjach stylistycznych: eK Wagon (wprowadzony do sprzedaży w październiku 2001), eK Sport (wrzesień 2002), eK Classy (maj 2003), eK Active (maj 2004). Modele eK Wagon oraz eK Sport poddano restylizacji i ponownie wprowadzono do sprzedaży 13 września 2006[3].

Przypisy

  1. Nissan To Get New eK WAGON Supply from Mitsubishi. Mitsubishi Motors Press Release. [dostęp 2007-07-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (18 sierpnia 2006)].
  2. Mitsubishi Motors proudly introduces the next standard in mini-cars, the semi-tall "eK-WAGON". Mitsubishi Motors Press Release. [dostęp 2007-07-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (20 lipca 2008)].
  3. Mitsubishi Motors launches new eK Wagon & eK Sport. Mitsubishi Motors Press Release. [dostęp 2007-07-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (28 stycznia 2007)].

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

Mitsubishi logo.svg
Logo for Mitsubishi Group and subsidiary companies.

The name "Mitsubishi" refers to the three-diamond emblem. "Mitsubishi" is a combination of the words "mitsu" and "hishi". "Mitsu" (Kanji: 三) means "three". "Hishi" (Kanji: 菱) means "water chestnut", and Japanese have used the word for a long time to denote a rhombus or diamond shape. Japanese often bend the "h" sound to a "b" sound when it occurs in the middle of a word. So they pronounce the combination of "mitsu" and "hishi" as "mitsubishi".

Yataro Iwasaki, the founder of the old Mitsubishi organization, chose the three-diamond mark as the emblem for his company. The mark is suggestive of the three-leaf crest of the Tosa Clan, Yataro's first employer, and also of the three stacked rhombuses of the Iwasaki family crest.
Mitsubishi ek ・Wagon - ja-a.jpg
Autor: S-8500, Licencja: CC-BY-SA-3.0
MITSUBISHI MOTORS JAPAN_ek Wagon first version