Mitsubishi i
 | |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji | 2006–2013 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowe hatchback |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna |
| Długość | 3395 mm |
| Szerokość | 1475 mm |
| Wysokość | 1600 mm |
| Masa własna | 890–900 kg |
Mitsubishi i – miejski samochód segmentu kei car produkowany od 2006 roku przez firmę Mitsubishi. Zaprezentowany po raz pierwszy jako concept car na Frankfurt Motor Show w 2003 roku.
Mitsubishi i napędzany jest przez umieszczony centralnie trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 659 cm³ z systemem zmiennych faz rozrządu MIVEC i mocy maksymalnej 64 KM.
Samochód Mitsubishi i docelowo przygotowywany był na rynek japoński gdzie otrzymał tytuł Samochód Roku 2007, obecnie oferowany jest jednak również na rynek europejski i do krajów azjatyckich.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Mitsubishi Motors Mitsubishi i (en). mitsubishi-cars.co.uk. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-07-01)].
Media użyte na tej stronie
Logo for Mitsubishi Group and subsidiary companies.
The name "Mitsubishi" refers to the three-diamond emblem. "Mitsubishi" is a combination of the words "mitsu" and "hishi". "Mitsu" (Kanji: 三) means "three". "Hishi" (Kanji: 菱) means "water chestnut", and Japanese have used the word for a long time to denote a rhombus or diamond shape. Japanese often bend the "h" sound to a "b" sound when it occurs in the middle of a word. So they pronounce the combination of "mitsu" and "hishi" as "mitsubishi".
Yataro Iwasaki, the founder of the old Mitsubishi organization, chose the three-diamond mark as the emblem for his company. The mark is suggestive of the three-leaf crest of the Tosa Clan, Yataro's first employer, and also of the three stacked rhombuses of the Iwasaki family crest.Autor: Mytho88, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Mitsubishi_i taken in The 39th Tokyo Motor Show