Modertrans Poznań

Modertrans Poznań
Ilustracja
Moderus Gamma
Państwo

 Polska

Adres

ul. Stalowa 5
61-065 Poznań[1]

Data założenia

31 grudnia 2005

Forma prawna

spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Prezes

Jarosław Bakinowski

Udziałowcy

MPK Poznań

Nr KRS

0000250168

Dane finansowe
Kapitał zakładowy

18 813 000,00 PLN[1]

Położenie na mapie Poznania
Mapa konturowa Poznania, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „Modertrans Poznań”
Położenie na mapie Polski
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa konturowa województwa wielkopolskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Modertrans Poznań”
Ziemia52°22′05″N 16°55′58″E/52,368056 16,932778
Strona internetowa

Modertrans Poznań – spółka-córka Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Poznaniu zajmująca się produkcją, modernizacją, projektowaniem, regeneracją oraz serwisem pojazdów szynowych i autobusów[2]. Została utworzona 31 grudnia 2005 z połączenia Zakładu Napraw Autobusów w Biskupicach i Wydziału Napraw Tramwajów MPK Poznań[3]. Udziałowcami przedsiębiorstwa są MPK Poznań (75,92% udziałów) i Zakład Napraw Autobusów (24,08% udziałów) będący własnością Miasta Poznań[4].

Historia

Stoisko Modertransu na targach Trako 2015

W 1988 w strukturach MPK Poznań utworzono Zakład Napraw Autobusów, a w 1998 Zakład Napraw Autobusów Sp. z o.o. w Biskupicach, który przeprowadzał naprawy główne autobusów z Poznania, jak również z innych miast[5].

31 grudnia 2005 z Zakładu Napraw Autobusów w Biskupicach i Wydziału Napraw Tramwajów MPK Poznań[6] utworzono spółkę Modertrans Poznań sp. z o.o[3][7]. Wysokość kapitału zakładowego spółki w dniu powołania wynosiła 18.813.000 zł i była podzielona na tysiączłotowe udziały, które przejęły: ZNA Sp. z o.o. - 24,1 % i MPK Poznań - 75,9 %. 1 stycznia 2006 do nowej spółki przeniesiono 134 pracowników z MPK i 75 z ZNA. Pierwszym prezesem zarządu został Andrzej Bręczewski[7].

W 2006 przedsiębiorstwo dostarczyło poznańskiemu MPK 2 wagony Moderus Alfa HF 02 DK oraz 22 wagony Moderus Alfa HF 01[3].

W marcu 2007 wdrożono nowe logo firmy, a w lipcu 2007 uzyskano świadectwo dopuszczenia do eksploatacji dla wózka typu MT-01H. W okresie od lipca do sierpnia 2007 miała miejsce dostawa tramwaju szkoleniowego Moderus Alfa HF 03L dla MPK Poznań. Na początku października 2007[3] poznański przewoźnik otrzymał skład dwóch wagonów historycznych 105N-194+193, którym przywrócono wygląd i wyposażenie z początków eksploatacji[8], a producent na targach Trako zdobył główną nagrodę im. inż. Ernesta Malinowskiego za najciekawszy wyrób i innowacje techniczną stosowaną w kolejnictwie. Od listopada do grudnia 2007 trwały dostawy 16 wózków MT-01H do tramwajów Protram 205WrAs eksploatowanych przez MPK Wrocław. W grudniu 2007 natomiast rozpoczęto dostawy Moderusów Alfa dla Tramwajów Śląskich[3].

Na początku 2008 przedsiębiorstwo rozpoczęło końcową fazę produkcji 4 tramwajów Moderus Alfa HF 04 AC dla MPK Poznań, które rozpoczęto dostarczać przewoźnikowi w sierpniu tego roku. W sierpniu 2008 rozpoczęto również budowę hali magazynowej w Oddziale Biskupice, a we wrześniu 2008 poznańskie MPK otrzymało pierwsze modele Alfa HF 07. Od 23 do 26 września 2008 miała miejsce pierwsza prezentacja firmy na targach InnoTrans w Berlinie[3].

W kwietniu 2009 rozpoczęto budowę nowej hali produkcyjnej oraz rozbudowę i modernizację budynku biurowo-logistycznego w Oddziale Biskupice. Pod koniec tego miesiąca dostarczono pierwszy tramwaj Moderus Beta MF 01 typu N8C dla ZKM Gdańsk oraz uruchomiono pierwszą zwrotnicę na torach technologicznych w biskupickim oddziale przedsiębiorstwa[3]. W październiku 2009 Modertrans po raz drugi wziął udział w targach Trako[9].

W maju 2010 fabrykę opuścił 100. tramwaj, którym był skład Moderus Beta MF 01 dla Gdańska[10]. 1 maja 2010 Ogród Zoologiczny w Poznaniu rozpoczął eksploatację 3 kolejek Moderino wyprodukowanych przez Modertrans[11].

W 2012 przedsiębiorstwo zaprezentowało swoje stoisko podczas premierowej edycji targów Dworzec Salon Lokalnego i Regionalnego Transportu Publicznego[12], a w 2013 po raz trzeci uczestniczyło w targach Trako[13].

W połowie listopada 2013 przedsiębiorstwo zakończyło przed czasem dostawy wagonów Moderus Alfa HF 11 AC dla Tramwajów Śląskich[14], a na początku stycznia 2014 w Elblągu rozpoczęto eksploatację dwóch z trzech zamówionych tramwajów MF 13[15].

11 marca 2014[16] i 4 września 2014 Tramwaje Szczecińskie zamówiły po jednym wagonie Moderus Beta do samodzielnego montażu[17], które zostały dostarczone w 2014[18]. Drugi z tramwajów został ukończony 23 października 2014 i był 200. pojazdem produkcji Modertransu[19].

Na początku listopada 2014 Modertrans zaprezentował założenia projektu nowego tramwaju niskopodłogowego realizowanego wspólnie z Politechniką Poznańską. Zakładano wówczas, że pojazd powstanie do 2016, a jego budowa w blisko połowie zostanie dofinansowana ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju[20]. 18 listopada 2016 został zaprezentowany model Gamma[21].

W pierwszych dniach grudnia 2014 przedsiębiorstwo podpisało umowę z Tramwajami Śląskimi na dostawę 12 dwukierunkowych tramwajów o udziale niskiej podłogi przekraczającym 20%[22].

W czerwcu 2017 Modertrans podpisał pierwszą umowę na dostawę jednoczłonowych tramwajów częściowo niskopodłogowych. Trzy takie pojazdy zostały zamówione przez Tramwaje Elbląskie[23].

16 listopada 2020 zmarł Andrzej Bręczewski będący założycielem i prezesem spółki[24].

W 2021 prezydent Wrocławia, podpisał umowę na 46 Moderusów Gamma. Prezydent Wrocławia skorzystał z prawa opcji na zakup dodatkowych 21 Moderusów Gamma. 46 pojazdów będzie kosztować 372 miliony złotych. Tramwaje będą pojawiały się od końca 2022 roku do połowy 2024.[1][2]

W kwietniu 2021 roku Modertrans wygrał przetarg na naprawę powypadkową EZT EN76-035 spółki Koleje Wielkopolskie wchodząc tym samym na rynek pojazdów kolejowych.[25]

29 maja 2021 roku Modertrans zaprezentował nowy prototyp jednoczłonowego, w pełni niskopodłogowego tramwaju Moderus Gamma LF 05 AC. Jest to pierwszy wyprodukowany jednoczłonowy tramwaj ze 100% niską podłogą w Polsce. Tramwaj ten jest przystosowany do jazdy bez poboru prądu z sieci trakcyjnej(może pokonać do 2 km na energii zgromadzonej w superkondensatorach).[26]

W grudniu 2021 r. MPK Poznań ogłosiło przetarg na doradztwo w sprawie sprzedaży udziałów spółki Modertrans[27].

Działalność

Oferta

Przedsiębiorstwo oferuje:

  • produkcję tramwajów[28]
  • naprawy główne, powypadkowe i modernizacyjne pojazdów szynowych i pojazdów specjalistycznych[29]
  • wsparcie techniczne w rozwiązywaniu napraw pojazdów szynowych[30]
  • produkcję, regenerację i dostawę części zamiennych do tramwajów[31]
  • naprawy główne i powypadkowe autobusów miejskich[32]
  • regenerację elementów oraz lakierowanie autobusów, pojazdów ciężarowych i specjalnych[33]
  • konserwację podwozi oraz naprawę silników i innych zespołów autobusów[34]
  • okresowe badania techniczne samochodów, autobusów, motocykli, ciągników rolniczych i przyczep[35]

Zestawienie wyprodukowanych, zmodernizowanych lub wyremontowanych pojazdów

Tramwaje wysokopodłogowe
Alfa HF 01 dla Poznania
Alfa HF 02 DK dla Poznania
Alfa HF 03 L dla Poznania
Alfa HF 04 AC dla Poznania
Alfa HF 05 dla Śląska
Alfa HF 07 dla Poznania
Alfa HF 09 dla Szczecina
Alfa HF 10 AC dla Szczecina
Alfa HF 11 AC dla Śląska
Tramwaje częściowo niskopodłogowe
N8C – MF 01 dla Gdańska
Beta MF 02 AC dla Poznania
RT6 – MF 06 AC dla Poznania
114Na – MF 12 dla Gdańska
M8C – MF 13 dla Elbląga
Beta MF 15 AC dla Szczecina
Beta MF 16 AC BD dla Śląska
Beta MF 19 AC dla Wrocławia
Beta MF 20 AC dla Poznania
Beta MF 22 AC BD dla Poznania
Beta MF 24 AC dla Wrocławia
Beta MF 29 AC BD dla Szczecina
Beta MF 10 AC dla Śląska
Beta MF 11 AC BD dla Śląska
Tramwaje całkowicie niskopodłogowe
Gamma LF 01 AC
Gamma LF 02 AC dla Poznania
Gamma LF 03 AC BD dla Poznania
Pozostałe pojazdy
Historyczny 105N dla Poznania
Historyczny 102Na dla Poznania
Zrekonstruowany Carl Weyer dla Poznania
Moderino dla Ogrodu Zoologicznego w Poznaniu
PojazdLiczba sztukLata produkcjiOdbiorcaŹródła
Tramwaje wysokopodłogowe
Moderus Alfa HF 01[a]222006MPK Poznań[5]
Moderus Alfa HF 02 DK[a]22006MPK Poznań[5]
Moderus Alfa HF 03 L[a]22007MPK Poznań[5]
Moderus Alfa HF 04 AC[a]42008MPK Poznań[36]
Moderus Alfa HF 05[a]22007Tramwaje Śląskie[5]
Moderus Alfa HF 07[a]362008–2010MPK Poznań[36]
Moderus Alfa HF 09[a]2[b]2008Tramwaje Szczecińskie[36]
Moderus Alfa HF 10 AC[a]12[b]2011–2013Tramwaje Szczecińskie[37]
Moderus Alfa HF 11 AC[a]75[c]2012–2014Tramwaje Śląskie[38][14][39]
Tramwaje częściowo niskopodłogowe
N8C – MF 01[a]462009–2012ZKM Gdańsk[40][41][42]
Moderus Beta MF 02 AC242011–2015MPK Poznań[43][44]
RT6 – MF 06 AC[a]162011–2021MPK Poznań[45][46][47][48][49][50]
Moderus Beta MF 09 AC5od 2017Tramwaje Elbląskie[23][51][52]
114Na – MF 12[a]22012–2017ZKM Gdańsk/GAiT[53][54][55][56]
M8C – MF 13[a]22013Tramwaje Elbląskie[57][15]
M8C – MF 14 AC BD[a]12015Tramwaje Elbląskie[58][59][42]
Moderus Beta MF 15 AC2[b]2014Tramwaje Szczecińskie[18][19]
Moderus Beta MF 16 AC BD122015Tramwaje Śląskie[60][61][62]
N8C – MF 18[a]162015ZKM Gdańsk[63][64][65][42]
Moderus Beta MF 19 AC222015–2017MPK Wrocław[66][67][68]
Moderus Beta MF 20 AC202016–2017MPK Poznań[69][70]
Moderus Beta MF 22 AC BD102016–2017MPK Poznań[69][71]
Moderus Beta MF 24 AC402017-2019MPK Wrocław[72][73][68][74]
Moderus Beta MF 29 AC BD1 z 22020Tramwaje Szczecińskie[75]
Moderus Beta MF 10 AC13do 2020Tramwaje Śląskie[76][77]
Moderus Beta MF 11 AC BD2do 2020Tramwaje Śląskie[76][77]
Tramwaje niskopodłogowe
Moderus Gamma LF 01 AC12016prototyp[21][78]
Moderus Gamma LF 02 AC30od 2017MPK Poznań[79][80][81]
Moderus Gamma LF 03 AC BD20od 2017MPK Poznań[79][82]
Moderus Gamma LF 05 AC12021prototyp[26]
Moderus Gamma LF 06 AC0 z 30od 2020MPK Łódź[83]
Moderus Gamma LF 07 AC1 z 46od 2020MPK Wrocław[84]
Tramwaje zabytkowe i historyczne
105N[d]22007MPK Poznań[85][86]
102Na[d]12008MPK Poznań[85][86]
Carl Weyer typ WD[e]12013–2015MPK Poznań[87][88][86]
Bergische Stahlindustrie typ I[e]12016–2018MPK Poznań[89]
Inne pojazdy
Moderino32010Ogród Zoologiczny w Poznaniu[11]

Współpraca z oświatą i nauką

Modertrans otrzymał dofinansowanie następujących projektów:

Nazwa projektuCel projektuKoszt projektuDofinansowanieOkres realizacji
Innowacyjny tramwaj miejskitramwaj Gamma14,115 mln zł5,635 mln zł1 listopada 2013 – 31 października 2016[90]
MFB – rodzina średniopodłogowych wózków tramwajowychwózki tramwajowe8,458 mln zł4,106 mln zł1 kwietnia 2014 – 31 marca 2017[91]

Wyniki finansowe

Modertrans w pierwszym roku swojej działalności przyniósł ponad 1 mln zł straty. W latach 2007–2009 przedsiębiorstwo zanotowało zyski poniżej 1 mln zł[92][93][94], zaś począwszy od 2010 zyski te wynosiły ponad 1 mln zł i wzrastały z roku na rok. W 2015 osiągnęły one rekordową wartość przeszło 13 mln zł[95][96][97][98][99].

Nagrody i wyróżnienia

  • 2007 – nagroda w Konkursie im. inż. Ernesta Malinowskiego na najciekawszy wyrób i innowację techniczną stosowaną w kolejnictwie za wózek napędowy MT-01H na targach Trako[2].
  • 2008 – 7. miejsce w kategorii średnich firm w Rankingu Najbardziej Innowacyjnych Firm w Polsce Kamerton Innowacyjności 2008[100].
  • 2009 – wyróżnienie w Konkursie o tytuł Poznańskiego Lidera Przedsiębiorczości podczas gali finałowej w Sali Sesyjnej Starostwa Powiatowego w Poznaniu[101].
  • 2011 – wyróżnienie za inicjatywę „Inwestycje w rozwój ekonomiczny regionu i jego mieszkańców” w plebiscycie As Odpowiedzialnego Biznesu[102].
  • 2012 – wyróżnienie w Konkursie o tytuł Poznańskiego Lidera Przedsiębiorczości w kategorii Średni Przedsiębiorca podczas gali finałowej na Stadionie Miejskim w Poznaniu[103].
  • 2013 – wyróżnienie w Konkursie Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej o nagrodę im. prof. Jana Podoskiego w kategorii Części, podzespoły i wyposażenie taboru za wózek technologiczny MT-08T 1435 do tramwajów Siemens Combino na targach Trako[13].
  • 2016 – wyróżnienie w konkursie Poznański Lidera Przedsiębiorczości w kategorii Średni przedsiębiorca[104].
  • 2017 – nagroda w Konkursie o nagrodę im. prof. Jana Podoskiego w kategorii Tabor szynowy za tramwaj Moderus Gamma LF 01 AC na targach Trako[105].

Uwagi

  1. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o Pojazd powstały w wyniku modernizacji.
  2. ↑ a b c Pojazdy zostały dostarczone przez producenta w częściach i zostały zmontowane przez przewoźnika.
  3. ↑ Zamówienie zostało udzielone przedsiębiorstwom Modertrans i MPK-Łódź, które zmontowały pierwsze 45 pojazdów, natomiast pozostałych 30 pojazdów zostało dostarczonych w częściach i zmontowanych przez ZUR Chorzów.
  4. ↑ a b Remont i przywrócenie do stanu fabrycznego.
  5. ↑ a b Replika wybudowana na bazie oryginału.

Przypisy

  1. ↑ a b Modertrans: Kontakt (pol.). [dostęp 2017-02-02].
  2. ↑ a b Modertrans: Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO 2007 (pol.). 2007-10-14. [dostęp 2014-09-05].
  3. ↑ a b c d e f g Modertrans: Historia (pol.). [dostęp 2017-02-02].
  4. ↑ Janusz Ludwiczak. Poznań: Modertrans na sprzedaż. „Na Przystanku”. 3/2013 (11), s. 4. Łódź: Agencja AgatArt. ISSN 2299-1476 (pol.). 
  5. ↑ a b c d e Ryszard Piech: Modertrans – nowy gracz na rynku taboru tramwajowego (pol.). infotram.pl, 2008-04-08. [dostęp 2014-09-05].
  6. ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o.: Kalendarium (pol.). [dostęp 2014-09-05].
  7. ↑ a b Spółka MODERTRANS Poznań Sp. z o.o. rozpoczęła działalność, w: Z Życia MPK Poznań, nr 3(744)/2006, s. 1, ISSN 0329-6637
  8. ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o.: 105N „Szybkowiec” (pol.). [dostęp 2014-09-08].
  9. ↑ Modertrans: Międzynarodowe Targi Kolejowe Trako 2009 (pol.). 2009-11-05. [dostęp 2014-09-05].
  10. ↑ Modertrans: Setny tramwaj Modertrans Poznań! (pol.). 2010-07-06. [dostęp 2014-09-05].
  11. ↑ a b Modertrans: Kolejka MODERINO dla Nowego ZOO w Poznaniu (pol.). 2010-06-29. [dostęp 2014-09-05].
  12. ↑ Modertrans: Targi Dworzec 2012 (pol.). 2012-12-05. [dostęp 2014-09-05].
  13. ↑ a b Modertrans: TRAKO 2013 (pol.). 2013-10-10. [dostęp 2014-09-05].
  14. ↑ a b Modertrans: Modernizacja wagonów typu 105N – HF 11 AC (pol.). 2013-12-13. [dostęp 2014-11-11].
  15. ↑ a b Modertrans: M8C na elbląskich torowiskach (pol.). 2014-01-24. [dostęp 2014-11-11].
  16. ↑ UM Szczecin: Umowa na dostawę Moderusa Beta do samodzilenego montażu podpisana (pol.). infotram.pl, 2014-03-11. [dostęp 2014-11-11].
  17. ↑ InfoTram: Umowa na drugiego Moderusa Beta podpisana (pol.). infotram.pl, 2014-09-05. [dostęp 2014-11-11].
  18. ↑ a b Karol Wach: Do Szczecin dotarł drugi Moderus Beta (pol.). infotram.pl, 2014-10-28. [dostęp 2014-11-11].
  19. ↑ a b Modertrans: 198, 199, 200... (pol.). 2014-11-13. [dostęp 2014-12-04].
  20. ↑ PAP: Modertrans buduje niskopodłogowca (pol.). infotram.pl, 2014-11-10. [dostęp 2014-11-11].
  21. ↑ a b BS: Modertrans zaprezentował tramwaj Moderus Gamma. W tym roku pierwsze jazdy z pasażerami (pol.). epoznan.pl, 2016-11-18. [dostęp 2016-11-18].
  22. ↑ InfoTram: Tramwaje Śląskie podpisały umowę z Modertransem (pol.). infotram.pl, 2014-12-04. [dostęp 2014-12-04].
  23. ↑ a b Umowa na tramwaje dla Elbląga podpisana (pol.). infotram.pl, 2017-06-22. [dostęp 2017-07-27].
  24. ↑ Zmarł Pan Andrzej Bręczewski, twórca Modertrans Poznań, www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2020-11-22] (pol.).
  25. ↑ Modertrans wchodzi w kolej. Wygrywa przetarg na naprawę powypadkową Elfa - TransInfo, transinfo.pl [dostęp 2021-08-27] (pol.).
  26. ↑ a b Moderus Gamma LF 05 AC zaprezentowany! – Modertrans Poznań Sp. z o.o., www.modertrans.pl [dostęp 2021-08-27].
  27. ↑ Sprzedaż poznańskiego Modertransu coraz bliżej. Wśród chętnych CRRC, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-12-25] (pol.).
  28. ↑ Modertrans: Tramwaje – produkcja (pol.). [dostęp 2014-09-05].
  29. ↑ Modertrans: Tramwaje – naprawy (pol.). [dostęp 2014-09-05].
  30. ↑ Modertrans: Tramwaje – wsparcie techniczne (pol.). [dostęp 2014-09-05].
  31. ↑ Modertrans: Tramwaje – części zamienne (pol.). [dostęp 2014-09-05].
  32. ↑ Modertrans: Autobusy – naprawy (pol.). [dostęp 2014-09-05].
  33. ↑ Modertrans: Autobusy – regeneracja (pol.). [dostęp 2014-09-05].
  34. ↑ Modertrans: Autobusy – usługi dodatkowe (pol.). [dostęp 2014-09-05].
  35. ↑ Modertrans: Autobusy – SKP (pol.). [dostęp 2014-09-05].
  36. ↑ a b c Tramwaje wysokopodłogowe – Zestawienie typów, Rozmieszczenie. W: Arkadiusz Lubka, Marcin Stiasny: Atlas tramwajów. Wyd. 1. Poznań: KOLPRESS, 2011, s. 62-63. ISBN 978-83-920784-6-3. (pol.)
  37. ↑ Piotr Bochenko: Tramaje Szczecińskie odnawiają tabor (pol.). infotram.pl, 2013-11-13. [dostęp 2014-09-05].
  38. ↑ Wieści z Biskupic. „Przystanek”. 1/2013 (126). s. 7. ISSN 1730-6388 (pol.). 
  39. ↑ Duży krok w dobrym kierunku. „Silesia Tram News”. 12/43, grudzień 2014, s. 4-5. Chorzów: Agencja Mediów Lokalnych mediaL. ISSN 2299-2790 (pol.). 
  40. ↑ Tramwaje niskopodłogowe – Zestawienie typów, Rozmieszczenie. W: Arkadiusz Lubka, Marcin Stiasny: Atlas tramwajów. Wyd. 1. Poznań: KOLPRESS, 2011, s. 94-95. ISBN 978-83-920784-6-3. (pol.)
  41. ↑ Krystian Jacobson. Wagony N8C-NF w Gdańsku. „Świat Kolei”. 6/2012, s. 48-49. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962 (pol.). 
  42. ↑ a b c Modertrans: Moderus Beta (pol.). [dostęp 2016-07-05].
  43. ↑ Joanna Leśniewska: Moderus Beta: trochę lepszy i tańszy (pol.). poznan.gazeta.pl, 2011-03-16. [dostęp 2014-09-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-03-02)].
  44. ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu: Stan taboru tramwajowego (stan na 31.12.2015 r.) (pol.). mpk.poznan.pl, 2015-12-31. [dostęp 2016-02-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-01-31)].
  45. ↑ Karol Wach: Moderusy Beta w 2011 roku (pol.). infotram.pl, 2012-01-18. [dostęp 2014-09-05].
  46. ↑ InfoTram/MPK Poznań: Ostatnia niezmodernizowana Tatra zjeżdża z poznańskich torowisk (pol.). infotram.pl, 2015-01-15. [dostęp 2015-01-16].
  47. ↑ InfoTram: Wszystkie poznańskie Tatry zmodernizowane (pol.). infotram.pl, 2015-02-13. [dostęp 2015-02-13].
  48. ↑ Witold Urbanowicz: W tym roku całkowicie niskopodłogowy tramwaj Modertransu (pol.). transport-publiczny.pl, 2016-04-08. [dostęp 2016-04-12].
  49. ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o.: Tatra RT6N1 (pol.). [dostęp 2017-01-28].
  50. ↑ Poznań: Brneńskie Tatry na jazdach próbnych, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-08-28] (pol.).
  51. ↑ Modertrans Poznań: Moderus Beta MF 09 AC (pol.). elblag.eu, 2017-11-17. [dostęp 2017-11-17].
  52. ↑ Elbląg z kompletem krótkich Moderusów, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-08-28] (pol.).
  53. ↑ Krystian Jacobson. 114Na po remoncie. „Świat Kolei”. 7/2013, s. 9. Łódź: Emi-Press. ISSN 1231-5962 (pol.). 
  54. ↑ Hotaru: #1501 – tabliczka znamionowa (pol.). 2013-04-25. [dostęp 2016-04-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-04-16)].
  55. ↑ Modertrans zmodernizuje gdańskie niskopdłogowce (pol.). infotram.pl, 2016-07-04. [dostęp 2016-07-05].
  56. ↑ Gdański 114Na 1502 już po remoncie. infotram.pl, 2017-08-01. [dostęp 2016-09-12].
  57. ↑ Urząd Miasta w Elblągu: Elbląg: Inauguracyjny przejazd M8C (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2014-01-13. [dostęp 2014-09-05].
  58. ↑ Karol Wach: To jednak Modertrans zmodernizuje kolejny elbląski M8C (pol.). infotram.pl, 2014-09-04. [dostęp 2016-07-07].
  59. ↑ Komplet tramwajów z Augsburga w Elblągu (pol.). infotram.pl, 2015-07-07. [dostęp 2015-07-07].
  60. ↑ InfoTram: Pierwszy śląski Moderus przed wakacjami (pol.). infotram.pl, 2015-03-29. [dostęp 2015-07-07].
  61. ↑ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (pol.). infotram.pl, 2015-07. [dostęp 2015-08-03].
  62. ↑ Finisz prac inwestycyjnych. „Silesia Tram News”. 12/2015, s. 4-5. Chorzów: Agencja Mediów Lokalnych mediaL. ISSN 2299-2790. 
  63. ↑ InfoTram/ZKM: Pierwszy zmodernizowany N8C z nowej partii już w Gdańsku (pol.). infotram.pl, 2015-03-02. [dostęp 2016-07-07].
  64. ↑ jd, inf. pras.: Ostatni zmodernizowany tramwaj N8C z Kassel jest już w Gdańsku (pol.). transport-publiczny.pl, 2015-08-17. [dostęp 2015-08-18].
  65. ↑ InfoTram: Będzie modernizacja elektroniki w gdańskich Swingach (pol.). infotram.pl, 2016-07-07. [dostęp 2016-07-07].
  66. ↑ Witold Urbanowicz: Moderusy dla Wrocławia. MPK zawarł umowę z Modertransem (pol.). transport-publiczny.pl, 2015-07-07. [dostęp 2015-07-07].
  67. ↑ Kolejne Moderusy dotarły do Wrocławia (pol.). infotram.pl, 2015-12-14. [dostęp 2016-01-01].
  68. ↑ a b Dostawy Moderusów dla Wrocławia planowo. Jeszcze 10. infotram.pl, 2019-01-14. [dostęp 2019-01-14].
  69. ↑ a b Modertrans: Już są! Tramwaje dla Poznania (pol.). modertrans.pl, 2016-09-28. [dostęp 2016-10-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-01)].
  70. ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu: Stan taboru tramwajowego (stan na 01.01.2018 r.) (pol.). mpk.poznan.pl, 2018-01-01. [dostęp 2018-02-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-02-20)].
  71. ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu: Stan taboru tramwajowego (stan na 25.07.2017 r.) (pol.). mpk.poznan.pl, 2017-07-25. [dostęp 2017-11-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-09-15)].
  72. ↑ MPK Wrocław zawarł umowę z Modertransem na 40 tramwajów (pol.). transport-publiczny.pl, 2017-10-19. [dostęp 2017-10-22].
  73. ↑ Pierwszy nowy Moderus Beta już we Wrocławiu. infotram.pl, 2018-02-20. [dostęp 2018-02-20].
  74. ↑ Komplet Moderusów Beta we Wrocławiu. Gamma wraca do Poznania, infotram.pl [dostęp 2020-05-06] (pol.).
  75. ↑ Marek Jaszczyński, Tak wygląda pierwszy dwukierunkowy tramwaj dla Szczecina, Szczecin Nasze Miasto, 30 listopada 2020 [dostęp 2021-01-18] (pol.).
  76. ↑ a b Tramwaje Śląskie podpisały umowę z Modertransem na krótkie tramwaje (pol.). transport-publiczny.pl, 2018-03-08. [dostęp 2018-03-11].
  77. ↑ a b Modertrans dostarczył wszystkie tramwaje w ramach opcji dla Tramwajów Śląskich, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-10-20] (pol.).
  78. ↑ Informator umieszczony przy tramwaju Moderus Gamma LF 01 AC podczas jego prezentacji 27 listopada 2016 w ramach imprezy Katarzynki 2016 w Poznaniu.
  79. ↑ a b Modertrans: Podpisaliśmy umowę z MPK Poznań! (pol.). modertrans.pl, 2017-02-22. [dostęp 2017-02-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-22)].
  80. ↑ Witold Urbanowicz: Poznań: Modertrans będzie musiał spiąć się z dostawą nowych tramwajów Gamma? (pol.). transport-publiczny.pl, 2019-02-04. [dostęp 2019-02-24].
  81. ↑ Jednokierunkowe Moderusy Gamma w komplecie! – Modertrans Poznań Sp. z o.o., www.modertrans.pl [dostęp 2019-08-31].
  82. ↑ Debiut dwukierunkowej Gammy, mpk.poznan.pl [dostęp 2019-08-31] (pol.).
  83. ↑ Łódź podpisała umowę z Modertransem na 30 tramwajów, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-08-28] (pol.).
  84. ↑ Pierwszy Moderus Gamma dla Wrocławia opuszcza halę produkcyjną [zdjęcia], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-10-23] (pol.).
  85. ↑ a b Paweł Rydzyński. Modertrans: Wyprowadzka ze 130-letniej zajezdni. „Rynek Kolejowy”. 2/2010, s. 22. Warszawa: Zespół Doradców Gospodarczych „Tor”. ISSN 1644-1958 (pol.). 
  86. ↑ a b c Klub Miłośników Pojazdów Szynowych w Poznaniu: Tabor historyczny czynny – tramwaje (pol.). kmps.org.pl. [dostęp 2017-02-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-14)].
  87. ↑ InfoTram: Modertrans odrestaurował wagon Carl Weyer (pol.). infotram.pl, 2015-05-12. [dostęp 2015-05-13].
  88. ↑ Modertrans prezentuje odbudowany wagon Carl Weyer z 1905 r. (pol.). www.rynek-kolejowy.pl, 2015-05-17. [dostęp 2015-05-17].
  89. ↑ Najnowsze dzieło Modertransu – Typ I. infotram.pl, 2018-12-29. [dostęp 2019-01-13].
  90. ↑ Modertrans: Demonstrator+ (pol.). modertrans.pl. [dostęp 2017-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-01-30)].
  91. ↑ Modertrans: Innotech III (pol.). modertrans.pl. [dostęp 2017-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-02)].
  92. ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2007 rok. „Monitor Polski B”. 1520/2008, s. 104934, 2008-10-22. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502 (pol.). 
  93. ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2008 rok. „Monitor Polski B”. 1616/2009, s. 104459, 2009-09-14. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502 (pol.). 
  94. ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2009 rok. „Monitor Polski B”. 2222/2010, s. 142879, 2010-11-19. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502 (pol.). 
  95. ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2010 rok. „Monitor Polski B”. 2256/2011, s. 146409, 2011-11-17. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502 (pol.). 
  96. ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2011 rok. „Monitor Polski B”. 2559/2012, s. 166639, 2012-10-18. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502 (pol.). 
  97. ↑ Modertrans Poznań: Sprawozdanie finansowe za 2013 rok. W: Krajowy Rejestr Sądowy, nr 0000250168. Poznań: 2014-02-10. (pol.)
  98. ↑ Modertrans Poznań: Sprawozdanie finansowe za 2014 rok. W: Krajowy Rejestr Sądowy, nr 0000250168. Poznań: 2015-02-11. (pol.)
  99. ↑ Modertrans Poznań: Sprawozdanie finansowe za 2015 rok. W: Krajowy Rejestr Sądowy, nr 0000250168. Poznań: 2016-02-08. (pol.)
  100. ↑ Modertrans: 7 miejsce Rankingu Najbardziej Innowacyjnych Firm w Polsce (pol.). 2008-12-19. [dostęp 2014-09-05].
  101. ↑ Modertrans: Konkurs o tytuł „Poznańskiego Lidera Przedsiębiorczości” (pol.). 2009-12-11. [dostęp 2014-09-05].
  102. ↑ Modertrans: As Odpowiedzialnego Biznesu (pol.). 2011-11-22. [dostęp 2014-09-05].
  103. ↑ Modertrans: Modertrans Poznańskim Liderem Przedsiębiorczości 2012 (pol.). 2012-04-19. [dostęp 2014-09-05].
  104. ↑ Modertrans: Modertrans Poznań Poznańskim Liderem Przedsiębiorczości (pol.). 2016-04-21. [dostęp 2016-04-27].
  105. ↑ Trako: Wyniki konkursów (pol.). trakotargi.amberexpo.pl. [dostęp 2017-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-09-28)].
Tramwaje produkowane przez Modertrans Poznań
Modernizacje
Produkcja
Rekonstrukcja

Trako 2015 (100).JPG

Spółki i spółdzielnie miasta Poznania
spółki w których miasto jest udziałowcem
spółki w których miasto jest akcjonariuszem
  • Aquanet
  • Dalkia Poznań
  • Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Mieszkaniowej
  • PKS Poznań
spółdzielnie z udziałem miasta
  • Spółdzielnia Mieszkaniowa "Grunwald"
  • Spółdzielnia Mieszkaniowa "Wielkopolanka"
  • Spółdzielnia Mieszkaniowa "Winogrady"
  • Spółdzielnia Mieszkaniowa w Swarzędzu

Media użyte na tej stronie

Poznań outline map.svg
Autor:

Oskarro. © użytkownicy OpenStreetMap.

Copyright użytkownicy UMP-pcPL., Licencja: CC BY-SA 2.0
Mapa lokalizacyjna Poznania
Greater Poland Voivodeship location map.svg
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Greater Poland Voivodeship. Geographic limits of the map:
  • N: 53.70 N
  • S: 51.05 N
  • W: 15.68 E
  • E: 19.19 E
Industriegebiet.png
Autor: Sal73x, Licencja: CC BY-SA 3.0
Sign for industry
Moderus Gamma.jpg
Autor: Filip K., Licencja: CC BY-SA 4.0
Moderus Gamma/Katarzynki 2016.
Moderus Beta MF 20 AC 441.jpg
Autor: Slowian, Licencja: CC BY-SA 4.0
Wagon Moderus Beta MF 20 AC #441 na terenie zajezdni Franowo
Moderus Alfa HF 11 AC.JPG
Autor: KZKGaPowicz, Licencja: CC BY-SA 3.0
Moderus Alfa HF 11 AC #659 na linii 18 poczas postoju na przystanku końcowym Ruda Śląska Chebzie Pętla.
Tatra RT6N1 in Poznan, JIIISob.JPG
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 3.0
Tatra RT6N1 w Poznaniu (pętla PST).
102Na Poznań Głogowska.jpg
Autor: photo by Radomil talk, Licencja: CC-BY-SA-3.0

Tramwaj 102Na, ul. Głogowska, Poznań


Tram type 102Na, Głogowska Str., Poznań
921 os.lecha.jpg
Autor: Filbud, Licencja: CC BY-SA 4.0
Dwukierunkowy Moderus Gamma LF03 AC BD nieopodal przystanku Os. Lecha.
Moderus Alfa Szczecin.JPG
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 3.0
Moderus Alfa w Szczecinie
Moderus Alfa -788 na linii nr 18 Ruda Sl.jpg
Autor: Oryginalnym przesyłającym był KZKGaPowicz z polskiej Wikipedii, Licencja: GFDL
Tramwaj Moderus Alfa #788 w Rudzie Śląskiej (woj. górnośląskie, Polska).
ModerusAlfaHF01.jpg
Autor: Sławomir Olejniczak, Licencja: CC BY 4.0
Moderus Alfa HF 01 jako 30/13 jedzie do Stadionu Miejskiego dowożąc kibiców na mecz Lech Poznań- Korona Kielce (2:0). 11.08.2013
Moderus Beta MF10AC dla Tramwajów Śląskich.jpg
Autor: elot360 (Eryk Duński), Licencja: CC BY-SA 4.0
Pierwszy liniowy tramwaj Moderus Beta MF 10 AC w trakcie kursu wyjazdowego jako linia 19.
Moderus Beta MF 02 AC - 13.jpg
Autor: Leinad, Licencja: CC BY-SA 3.0
Tramwaj Moderus Beta MF 02 AC (#415) w Poznaniu na pętli Junikowo.
LF01AC zdjęcie mała.png
Autor: Modetrans, Licencja: CC BY-SA 4.0
Moderus Gamma
Moderuswrocław.jpg
Autor: Emilkrawczykpe, Licencja: CC BY-SA 4.0
Moderus Beta MF 24 AC we Wrocławiu, zjeżdżający z Mostu Grunwaldzkiego w stronę Pasażu Grunwaldzkiego. 2019.
Otwarcie PST do Dworca Zachodniego 07.JPG
Autor: Rzuwig, Licencja: CC BY-SA 3.0
Parada tramwajów z okazji otwarcia przedłużonej trasy PST do dworca zachodniego
Moderus Beta in Szczecin.jpg
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Moderus Beta w Szczecinie
Otwarcie PST do Dworca Zachodniego 19.JPG
Autor: Rzuwig, Licencja: CC BY-SA 3.0
Stacja PST - Dworzec Zachodni, Konstal 105N
Moderus Beta w Gdańsku - linia 91.JPG
Autor: Artur Andrzej, Licencja: CC0
Moderus Beta w Gdańsku - linia 91 (zastępcza, w trakcie remontu torowiska).
Carl Weyer 305 Poznań.JPG
Autor: Radomil, Licencja: CC BY-SA 4.0
Wagon doczepny Carl Weyer nr 305 na paradzie z okazji 135 lat MPK Poznań
MF 16 AC BD Załęże Wiśniowa 2.JPG
Autor: Marek Mróz, Licencja: CC BY-SA 4.0
Moderus Beta MF 16 AC BD w pobliżu przystanku Załęże Wiśniowa (przejazd specjalny podczas parady z okazji Dnia Otwartego ZUR)
Breslau, Moderus-Straßenbahn, 5.jpeg
Autor: Renardo la vulpo, Licencja: CC0
Wrocław, tramwaj na ul. Powstańców Śląskich.
ModerusAlfaHF03L.jpg
Autor: Sławomir Olejniczak, Licencja: CC BY 4.0
Moderus Alfa HF 03 L na skrzyżowaniu 28 Czerwca/Wierzbięcice/Górna Wilda, 17.07.2013
Trako 2015 (100).JPG
Autor: P. Nisiewicz, Licencja: CC BY-SA 4.0
To zdjęcie zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji kolejowej 2015 zorganizowanej przez
Stowarzyszenie Wikimedia Polska we współpracy z Fundacją Grupy PKP.
Wszystkie zdjęcia z wyprawy możesz zobaczyć w kategorii Wikiekspedycja kolejowa 2015.
Moderus Alfa 2.jpg
Autor: Szczecinolog, Licencja: CC BY-SA 4.0
Tramwaj Moderus Alfa w Szczecinie
Moderus Beta MF 11 AC BD.jpg
Autor: elot360 (Eryk Duński), Licencja: CC BY-SA 4.0
Tramwaj Moderus Beta MF 11 AC BD na przystanku Powstańców Warszawskich w Bytomiu podczas pierwszego dnia na linii 38
ModerusAlfaHF02DK.jpg
Autor: Sławomir Olejniczak, Licencja: CC BY 4.0
Moderus Alfa HF 02 DK zmierza w stronę Sobieskiego. Al. Solidarności, 12.10.2013
Moderus Alfa.jpg
Autor: Poznaniak, Licencja: CC BY-SA 2.5
Moderus Alfa tram made by in Poznań, Poland.
Duwag M8C w Elblągu.JPG
Autor: Nick KM Elblag, Licencja: CC BY-SA 3.0
Pierwszy z dwóch zmodernizowanych Duewagów M8C w Elblągu
Moderus Gamma LF02AC 601.jpg
Autor: Bartekzm, Licencja: CC BY-SA 4.0
Pętla Franowo
Moderino, Nowe Zoo - Poznań 1.JPG
Autor: Rzuwig, Licencja: CC BY-SA 3.0
Kolejka parkowa "Zwierzynka" w Nowym Zoo w Poznaniu
Moderus Beta MF 22 AC BD 920 - 01.jpg
Autor: Rzuwig, Licencja: CC BY-SA 3.0
Moderus Beta MF 22 AC BD 920 na terenie zajezdni na Franowie.
Konstal 114Na w Gdańsku po modernizacji (2).JPG
Autor: Artur Andrzej, Licencja: CC BY-SA 3.0
Konstal 114Na (#1501) w Gdańsku po modernizacji, pętla tramwajowa Strzyża.