Modertrans Poznań
Moderus Gamma | |
Państwo | |
---|---|
Adres | |
Data założenia | 31 grudnia 2005 |
Forma prawna | |
Prezes | Jarosław Bakinowski |
Udziałowcy | |
Nr KRS | 0000250168 |
Dane finansowe | |
Kapitał zakładowy | |
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | |
52°22′05″N 16°55′58″E/52,368056 16,932778 | |
Strona internetowa |
Modertrans Poznań – spółka-córka Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Poznaniu zajmująca się produkcją, modernizacją, projektowaniem, regeneracją oraz serwisem pojazdów szynowych i autobusów[2]. Została utworzona 31 grudnia 2005 z połączenia Zakładu Napraw Autobusów w Biskupicach i Wydziału Napraw Tramwajów MPK Poznań[3]. Udziałowcami przedsiębiorstwa są MPK Poznań (75,92% udziałów) i Zakład Napraw Autobusów (24,08% udziałów) będący własnością Miasta Poznań[4].
Historia
W 1988 w strukturach MPK Poznań utworzono Zakład Napraw Autobusów, a w 1998 Zakład Napraw Autobusów Sp. z o.o. w Biskupicach, który przeprowadzał naprawy główne autobusów z Poznania, jak również z innych miast[5].
31 grudnia 2005 z Zakładu Napraw Autobusów w Biskupicach i Wydziału Napraw Tramwajów MPK Poznań[6] utworzono spółkę Modertrans Poznań sp. z o.o[3][7]. Wysokość kapitału zakładowego spółki w dniu powołania wynosiła 18.813.000 zł i była podzielona na tysiączłotowe udziały, które przejęły: ZNA Sp. z o.o. - 24,1 % i MPK Poznań - 75,9 %. 1 stycznia 2006 do nowej spółki przeniesiono 134 pracowników z MPK i 75 z ZNA. Pierwszym prezesem zarządu został Andrzej Bręczewski[7].
W 2006 przedsiębiorstwo dostarczyło poznańskiemu MPK 2 wagony Moderus Alfa HF 02 DK oraz 22 wagony Moderus Alfa HF 01[3].
W marcu 2007 wdrożono nowe logo firmy, a w lipcu 2007 uzyskano świadectwo dopuszczenia do eksploatacji dla wózka typu MT-01H. W okresie od lipca do sierpnia 2007 miała miejsce dostawa tramwaju szkoleniowego Moderus Alfa HF 03L dla MPK Poznań. Na początku października 2007[3] poznański przewoźnik otrzymał skład dwóch wagonów historycznych 105N-194+193, którym przywrócono wygląd i wyposażenie z początków eksploatacji[8], a producent na targach Trako zdobył główną nagrodę im. inż. Ernesta Malinowskiego za najciekawszy wyrób i innowacje techniczną stosowaną w kolejnictwie. Od listopada do grudnia 2007 trwały dostawy 16 wózków MT-01H do tramwajów Protram 205WrAs eksploatowanych przez MPK Wrocław. W grudniu 2007 natomiast rozpoczęto dostawy Moderusów Alfa dla Tramwajów Śląskich[3].
Na początku 2008 przedsiębiorstwo rozpoczęło końcową fazę produkcji 4 tramwajów Moderus Alfa HF 04 AC dla MPK Poznań, które rozpoczęto dostarczać przewoźnikowi w sierpniu tego roku. W sierpniu 2008 rozpoczęto również budowę hali magazynowej w Oddziale Biskupice, a we wrześniu 2008 poznańskie MPK otrzymało pierwsze modele Alfa HF 07. Od 23 do 26 września 2008 miała miejsce pierwsza prezentacja firmy na targach InnoTrans w Berlinie[3].
W kwietniu 2009 rozpoczęto budowę nowej hali produkcyjnej oraz rozbudowę i modernizację budynku biurowo-logistycznego w Oddziale Biskupice. Pod koniec tego miesiąca dostarczono pierwszy tramwaj Moderus Beta MF 01 typu N8C dla ZKM Gdańsk oraz uruchomiono pierwszą zwrotnicę na torach technologicznych w biskupickim oddziale przedsiębiorstwa[3]. W październiku 2009 Modertrans po raz drugi wziął udział w targach Trako[9].
W maju 2010 fabrykę opuścił 100. tramwaj, którym był skład Moderus Beta MF 01 dla Gdańska[10]. 1 maja 2010 Ogród Zoologiczny w Poznaniu rozpoczął eksploatację 3 kolejek Moderino wyprodukowanych przez Modertrans[11].
W 2012 przedsiębiorstwo zaprezentowało swoje stoisko podczas premierowej edycji targów Dworzec Salon Lokalnego i Regionalnego Transportu Publicznego[12], a w 2013 po raz trzeci uczestniczyło w targach Trako[13].
W połowie listopada 2013 przedsiębiorstwo zakończyło przed czasem dostawy wagonów Moderus Alfa HF 11 AC dla Tramwajów Śląskich[14], a na początku stycznia 2014 w Elblągu rozpoczęto eksploatację dwóch z trzech zamówionych tramwajów MF 13[15].
11 marca 2014[16] i 4 września 2014 Tramwaje Szczecińskie zamówiły po jednym wagonie Moderus Beta do samodzielnego montażu[17], które zostały dostarczone w 2014[18]. Drugi z tramwajów został ukończony 23 października 2014 i był 200. pojazdem produkcji Modertransu[19].
Na początku listopada 2014 Modertrans zaprezentował założenia projektu nowego tramwaju niskopodłogowego realizowanego wspólnie z Politechniką Poznańską. Zakładano wówczas, że pojazd powstanie do 2016, a jego budowa w blisko połowie zostanie dofinansowana ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju[20]. 18 listopada 2016 został zaprezentowany model Gamma[21].
W pierwszych dniach grudnia 2014 przedsiębiorstwo podpisało umowę z Tramwajami Śląskimi na dostawę 12 dwukierunkowych tramwajów o udziale niskiej podłogi przekraczającym 20%[22].
W czerwcu 2017 Modertrans podpisał pierwszą umowę na dostawę jednoczłonowych tramwajów częściowo niskopodłogowych. Trzy takie pojazdy zostały zamówione przez Tramwaje Elbląskie[23].
16 listopada 2020 zmarł Andrzej Bręczewski będący założycielem i prezesem spółki[24].
W 2021 prezydent Wrocławia, podpisał umowę na 46 Moderusów Gamma. Prezydent Wrocławia skorzystał z prawa opcji na zakup dodatkowych 21 Moderusów Gamma. 46 pojazdów będzie kosztować 372 miliony złotych. Tramwaje będą pojawiały się od końca 2022 roku do połowy 2024.[1][2]
W kwietniu 2021 roku Modertrans wygrał przetarg na naprawę powypadkową EZT EN76-035 spółki Koleje Wielkopolskie wchodząc tym samym na rynek pojazdów kolejowych.[25]
29 maja 2021 roku Modertrans zaprezentował nowy prototyp jednoczłonowego, w pełni niskopodłogowego tramwaju Moderus Gamma LF 05 AC. Jest to pierwszy wyprodukowany jednoczłonowy tramwaj ze 100% niską podłogą w Polsce. Tramwaj ten jest przystosowany do jazdy bez poboru prądu z sieci trakcyjnej(może pokonać do 2 km na energii zgromadzonej w superkondensatorach).[26]
W grudniu 2021 r. MPK Poznań ogłosiło przetarg na doradztwo w sprawie sprzedaży udziałów spółki Modertrans[27].
Działalność
Oferta
Przedsiębiorstwo oferuje:
- produkcję tramwajów[28]
- naprawy główne, powypadkowe i modernizacyjne pojazdów szynowych i pojazdów specjalistycznych[29]
- wsparcie techniczne w rozwiązywaniu napraw pojazdów szynowych[30]
- produkcję, regenerację i dostawę części zamiennych do tramwajów[31]
- naprawy główne i powypadkowe autobusów miejskich[32]
- regenerację elementów oraz lakierowanie autobusów, pojazdów ciężarowych i specjalnych[33]
- konserwację podwozi oraz naprawę silników i innych zespołów autobusów[34]
- okresowe badania techniczne samochodów, autobusów, motocykli, ciągników rolniczych i przyczep[35]
Zestawienie wyprodukowanych, zmodernizowanych lub wyremontowanych pojazdów
Współpraca z oświatą i nauką
Modertrans otrzymał dofinansowanie następujących projektów:
Nazwa projektu | Cel projektu | Koszt projektu | Dofinansowanie | Okres realizacji | |
---|---|---|---|---|---|
Innowacyjny tramwaj miejski | tramwaj Gamma | 14,115 mln zł | 5,635 mln zł | 1 listopada 2013 – 31 października 2016 | [90] |
MFB – rodzina średniopodłogowych wózków tramwajowych | wózki tramwajowe | 8,458 mln zł | 4,106 mln zł | 1 kwietnia 2014 – 31 marca 2017 | [91] |
Wyniki finansowe
Modertrans w pierwszym roku swojej działalności przyniósł ponad 1 mln zł straty. W latach 2007–2009 przedsiębiorstwo zanotowało zyski poniżej 1 mln zł[92][93][94], zaś począwszy od 2010 zyski te wynosiły ponad 1 mln zł i wzrastały z roku na rok. W 2015 osiągnęły one rekordową wartość przeszło 13 mln zł[95][96][97][98][99].
Nagrody i wyróżnienia
- 2007 – nagroda w Konkursie im. inż. Ernesta Malinowskiego na najciekawszy wyrób i innowację techniczną stosowaną w kolejnictwie za wózek napędowy MT-01H na targach Trako[2].
- 2008 – 7. miejsce w kategorii średnich firm w Rankingu Najbardziej Innowacyjnych Firm w Polsce Kamerton Innowacyjności 2008[100].
- 2009 – wyróżnienie w Konkursie o tytuł Poznańskiego Lidera Przedsiębiorczości podczas gali finałowej w Sali Sesyjnej Starostwa Powiatowego w Poznaniu[101].
- 2011 – wyróżnienie za inicjatywę „Inwestycje w rozwój ekonomiczny regionu i jego mieszkańców” w plebiscycie As Odpowiedzialnego Biznesu[102].
- 2012 – wyróżnienie w Konkursie o tytuł Poznańskiego Lidera Przedsiębiorczości w kategorii Średni Przedsiębiorca podczas gali finałowej na Stadionie Miejskim w Poznaniu[103].
- 2013 – wyróżnienie w Konkursie Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej o nagrodę im. prof. Jana Podoskiego w kategorii Części, podzespoły i wyposażenie taboru za wózek technologiczny MT-08T 1435 do tramwajów Siemens Combino na targach Trako[13].
- 2016 – wyróżnienie w konkursie Poznański Lidera Przedsiębiorczości w kategorii Średni przedsiębiorca[104].
- 2017 – nagroda w Konkursie o nagrodę im. prof. Jana Podoskiego w kategorii Tabor szynowy za tramwaj Moderus Gamma LF 01 AC na targach Trako[105].
Uwagi
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o Pojazd powstały w wyniku modernizacji.
- ↑ a b c Pojazdy zostały dostarczone przez producenta w częściach i zostały zmontowane przez przewoźnika.
- ↑ Zamówienie zostało udzielone przedsiębiorstwom Modertrans i MPK-Łódź, które zmontowały pierwsze 45 pojazdów, natomiast pozostałych 30 pojazdów zostało dostarczonych w częściach i zmontowanych przez ZUR Chorzów.
- ↑ a b Remont i przywrócenie do stanu fabrycznego.
- ↑ a b Replika wybudowana na bazie oryginału.
Przypisy
- ↑ a b Modertrans: Kontakt (pol.). [dostęp 2017-02-02].
- ↑ a b Modertrans: Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO 2007 (pol.). 2007-10-14. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ a b c d e f g Modertrans: Historia (pol.). [dostęp 2017-02-02].
- ↑ Janusz Ludwiczak. Poznań: Modertrans na sprzedaż. „Na Przystanku”. 3/2013 (11), s. 4. Łódź: Agencja AgatArt. ISSN 2299-1476 (pol.).
- ↑ a b c d e Ryszard Piech: Modertrans – nowy gracz na rynku taboru tramwajowego (pol.). infotram.pl, 2008-04-08. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o.: Kalendarium (pol.). [dostęp 2014-09-05].
- ↑ a b Spółka MODERTRANS Poznań Sp. z o.o. rozpoczęła działalność, w: Z Życia MPK Poznań, nr 3(744)/2006, s. 1, ISSN 0329-6637
- ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o.: 105N „Szybkowiec” (pol.). [dostęp 2014-09-08].
- ↑ Modertrans: Międzynarodowe Targi Kolejowe Trako 2009 (pol.). 2009-11-05. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Modertrans: Setny tramwaj Modertrans Poznań! (pol.). 2010-07-06. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ a b Modertrans: Kolejka MODERINO dla Nowego ZOO w Poznaniu (pol.). 2010-06-29. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Modertrans: Targi Dworzec 2012 (pol.). 2012-12-05. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ a b Modertrans: TRAKO 2013 (pol.). 2013-10-10. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ a b Modertrans: Modernizacja wagonów typu 105N – HF 11 AC (pol.). 2013-12-13. [dostęp 2014-11-11].
- ↑ a b Modertrans: M8C na elbląskich torowiskach (pol.). 2014-01-24. [dostęp 2014-11-11].
- ↑ UM Szczecin: Umowa na dostawę Moderusa Beta do samodzilenego montażu podpisana (pol.). infotram.pl, 2014-03-11. [dostęp 2014-11-11].
- ↑ InfoTram: Umowa na drugiego Moderusa Beta podpisana (pol.). infotram.pl, 2014-09-05. [dostęp 2014-11-11].
- ↑ a b Karol Wach: Do Szczecin dotarł drugi Moderus Beta (pol.). infotram.pl, 2014-10-28. [dostęp 2014-11-11].
- ↑ a b Modertrans: 198, 199, 200... (pol.). 2014-11-13. [dostęp 2014-12-04].
- ↑ PAP: Modertrans buduje niskopodłogowca (pol.). infotram.pl, 2014-11-10. [dostęp 2014-11-11].
- ↑ a b BS: Modertrans zaprezentował tramwaj Moderus Gamma. W tym roku pierwsze jazdy z pasażerami (pol.). epoznan.pl, 2016-11-18. [dostęp 2016-11-18].
- ↑ InfoTram: Tramwaje Śląskie podpisały umowę z Modertransem (pol.). infotram.pl, 2014-12-04. [dostęp 2014-12-04].
- ↑ a b Umowa na tramwaje dla Elbląga podpisana (pol.). infotram.pl, 2017-06-22. [dostęp 2017-07-27].
- ↑ Zmarł Pan Andrzej Bręczewski, twórca Modertrans Poznań, www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2020-11-22] (pol.).
- ↑ Modertrans wchodzi w kolej. Wygrywa przetarg na naprawę powypadkową Elfa - TransInfo, transinfo.pl [dostęp 2021-08-27] (pol.).
- ↑ a b Moderus Gamma LF 05 AC zaprezentowany! – Modertrans Poznań Sp. z o.o., www.modertrans.pl [dostęp 2021-08-27] .
- ↑ Sprzedaż poznańskiego Modertransu coraz bliżej. Wśród chętnych CRRC, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-12-25] (pol.).
- ↑ Modertrans: Tramwaje – produkcja (pol.). [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Modertrans: Tramwaje – naprawy (pol.). [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Modertrans: Tramwaje – wsparcie techniczne (pol.). [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Modertrans: Tramwaje – części zamienne (pol.). [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Modertrans: Autobusy – naprawy (pol.). [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Modertrans: Autobusy – regeneracja (pol.). [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Modertrans: Autobusy – usługi dodatkowe (pol.). [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Modertrans: Autobusy – SKP (pol.). [dostęp 2014-09-05].
- ↑ a b c Tramwaje wysokopodłogowe – Zestawienie typów, Rozmieszczenie. W: Arkadiusz Lubka, Marcin Stiasny: Atlas tramwajów. Wyd. 1. Poznań: KOLPRESS, 2011, s. 62-63. ISBN 978-83-920784-6-3. (pol.)
- ↑ Piotr Bochenko: Tramaje Szczecińskie odnawiają tabor (pol.). infotram.pl, 2013-11-13. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Wieści z Biskupic. „Przystanek”. 1/2013 (126). s. 7. ISSN 1730-6388 (pol.).
- ↑ Duży krok w dobrym kierunku. „Silesia Tram News”. 12/43, grudzień 2014, s. 4-5. Chorzów: Agencja Mediów Lokalnych mediaL. ISSN 2299-2790 (pol.).
- ↑ Tramwaje niskopodłogowe – Zestawienie typów, Rozmieszczenie. W: Arkadiusz Lubka, Marcin Stiasny: Atlas tramwajów. Wyd. 1. Poznań: KOLPRESS, 2011, s. 94-95. ISBN 978-83-920784-6-3. (pol.)
- ↑ Krystian Jacobson. Wagony N8C-NF w Gdańsku. „Świat Kolei”. 6/2012, s. 48-49. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962 (pol.).
- ↑ a b c Modertrans: Moderus Beta (pol.). [dostęp 2016-07-05].
- ↑ Joanna Leśniewska: Moderus Beta: trochę lepszy i tańszy (pol.). poznan.gazeta.pl, 2011-03-16. [dostęp 2014-09-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-03-02)].
- ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu: Stan taboru tramwajowego (stan na 31.12.2015 r.) (pol.). mpk.poznan.pl, 2015-12-31. [dostęp 2016-02-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-01-31)].
- ↑ Karol Wach: Moderusy Beta w 2011 roku (pol.). infotram.pl, 2012-01-18. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ InfoTram/MPK Poznań: Ostatnia niezmodernizowana Tatra zjeżdża z poznańskich torowisk (pol.). infotram.pl, 2015-01-15. [dostęp 2015-01-16].
- ↑ InfoTram: Wszystkie poznańskie Tatry zmodernizowane (pol.). infotram.pl, 2015-02-13. [dostęp 2015-02-13].
- ↑ Witold Urbanowicz: W tym roku całkowicie niskopodłogowy tramwaj Modertransu (pol.). transport-publiczny.pl, 2016-04-08. [dostęp 2016-04-12].
- ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o.: Tatra RT6N1 (pol.). [dostęp 2017-01-28].
- ↑ Poznań: Brneńskie Tatry na jazdach próbnych, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-08-28] (pol.).
- ↑ Modertrans Poznań: Moderus Beta MF 09 AC (pol.). elblag.eu, 2017-11-17. [dostęp 2017-11-17].
- ↑ Elbląg z kompletem krótkich Moderusów, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-08-28] (pol.).
- ↑ Krystian Jacobson. 114Na po remoncie. „Świat Kolei”. 7/2013, s. 9. Łódź: Emi-Press. ISSN 1231-5962 (pol.).
- ↑ Hotaru: #1501 – tabliczka znamionowa (pol.). 2013-04-25. [dostęp 2016-04-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-04-16)].
- ↑ Modertrans zmodernizuje gdańskie niskopdłogowce (pol.). infotram.pl, 2016-07-04. [dostęp 2016-07-05].
- ↑ Gdański 114Na 1502 już po remoncie. infotram.pl, 2017-08-01. [dostęp 2016-09-12].
- ↑ Urząd Miasta w Elblągu: Elbląg: Inauguracyjny przejazd M8C (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2014-01-13. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Karol Wach: To jednak Modertrans zmodernizuje kolejny elbląski M8C (pol.). infotram.pl, 2014-09-04. [dostęp 2016-07-07].
- ↑ Komplet tramwajów z Augsburga w Elblągu (pol.). infotram.pl, 2015-07-07. [dostęp 2015-07-07].
- ↑ InfoTram: Pierwszy śląski Moderus przed wakacjami (pol.). infotram.pl, 2015-03-29. [dostęp 2015-07-07].
- ↑ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (pol.). infotram.pl, 2015-07. [dostęp 2015-08-03].
- ↑ Finisz prac inwestycyjnych. „Silesia Tram News”. 12/2015, s. 4-5. Chorzów: Agencja Mediów Lokalnych mediaL. ISSN 2299-2790.
- ↑ InfoTram/ZKM: Pierwszy zmodernizowany N8C z nowej partii już w Gdańsku (pol.). infotram.pl, 2015-03-02. [dostęp 2016-07-07].
- ↑ jd, inf. pras.: Ostatni zmodernizowany tramwaj N8C z Kassel jest już w Gdańsku (pol.). transport-publiczny.pl, 2015-08-17. [dostęp 2015-08-18].
- ↑ InfoTram: Będzie modernizacja elektroniki w gdańskich Swingach (pol.). infotram.pl, 2016-07-07. [dostęp 2016-07-07].
- ↑ Witold Urbanowicz: Moderusy dla Wrocławia. MPK zawarł umowę z Modertransem (pol.). transport-publiczny.pl, 2015-07-07. [dostęp 2015-07-07].
- ↑ Kolejne Moderusy dotarły do Wrocławia (pol.). infotram.pl, 2015-12-14. [dostęp 2016-01-01].
- ↑ a b Dostawy Moderusów dla Wrocławia planowo. Jeszcze 10. infotram.pl, 2019-01-14. [dostęp 2019-01-14].
- ↑ a b Modertrans: Już są! Tramwaje dla Poznania (pol.). modertrans.pl, 2016-09-28. [dostęp 2016-10-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-01)].
- ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu: Stan taboru tramwajowego (stan na 01.01.2018 r.) (pol.). mpk.poznan.pl, 2018-01-01. [dostęp 2018-02-20]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-02-20)].
- ↑ Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu: Stan taboru tramwajowego (stan na 25.07.2017 r.) (pol.). mpk.poznan.pl, 2017-07-25. [dostęp 2017-11-08]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-09-15)].
- ↑ MPK Wrocław zawarł umowę z Modertransem na 40 tramwajów (pol.). transport-publiczny.pl, 2017-10-19. [dostęp 2017-10-22].
- ↑ Pierwszy nowy Moderus Beta już we Wrocławiu. infotram.pl, 2018-02-20. [dostęp 2018-02-20].
- ↑ Komplet Moderusów Beta we Wrocławiu. Gamma wraca do Poznania, infotram.pl [dostęp 2020-05-06] (pol.).
- ↑ Marek Jaszczyński , Tak wygląda pierwszy dwukierunkowy tramwaj dla Szczecina, Szczecin Nasze Miasto, 30 listopada 2020 [dostęp 2021-01-18] (pol.).
- ↑ a b Tramwaje Śląskie podpisały umowę z Modertransem na krótkie tramwaje (pol.). transport-publiczny.pl, 2018-03-08. [dostęp 2018-03-11].
- ↑ a b Modertrans dostarczył wszystkie tramwaje w ramach opcji dla Tramwajów Śląskich, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-10-20] (pol.).
- ↑ Informator umieszczony przy tramwaju Moderus Gamma LF 01 AC podczas jego prezentacji 27 listopada 2016 w ramach imprezy Katarzynki 2016 w Poznaniu.
- ↑ a b Modertrans: Podpisaliśmy umowę z MPK Poznań! (pol.). modertrans.pl, 2017-02-22. [dostęp 2017-02-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-22)].
- ↑ Witold Urbanowicz: Poznań: Modertrans będzie musiał spiąć się z dostawą nowych tramwajów Gamma? (pol.). transport-publiczny.pl, 2019-02-04. [dostęp 2019-02-24].
- ↑ Jednokierunkowe Moderusy Gamma w komplecie! – Modertrans Poznań Sp. z o.o., www.modertrans.pl [dostęp 2019-08-31] .
- ↑ Debiut dwukierunkowej Gammy, mpk.poznan.pl [dostęp 2019-08-31] (pol.).
- ↑ Łódź podpisała umowę z Modertransem na 30 tramwajów, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-08-28] (pol.).
- ↑ Pierwszy Moderus Gamma dla Wrocławia opuszcza halę produkcyjną [zdjęcia], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2021-10-23] (pol.).
- ↑ a b Paweł Rydzyński. Modertrans: Wyprowadzka ze 130-letniej zajezdni. „Rynek Kolejowy”. 2/2010, s. 22. Warszawa: Zespół Doradców Gospodarczych „Tor”. ISSN 1644-1958 (pol.).
- ↑ a b c Klub Miłośników Pojazdów Szynowych w Poznaniu: Tabor historyczny czynny – tramwaje (pol.). kmps.org.pl. [dostęp 2017-02-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-10-14)].
- ↑ InfoTram: Modertrans odrestaurował wagon Carl Weyer (pol.). infotram.pl, 2015-05-12. [dostęp 2015-05-13].
- ↑ Modertrans prezentuje odbudowany wagon Carl Weyer z 1905 r. (pol.). www.rynek-kolejowy.pl, 2015-05-17. [dostęp 2015-05-17].
- ↑ Najnowsze dzieło Modertransu – Typ I. infotram.pl, 2018-12-29. [dostęp 2019-01-13].
- ↑ Modertrans: Demonstrator+ (pol.). modertrans.pl. [dostęp 2017-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-01-30)].
- ↑ Modertrans: Innotech III (pol.). modertrans.pl. [dostęp 2017-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-02)].
- ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2007 rok. „Monitor Polski B”. 1520/2008, s. 104934, 2008-10-22. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502 (pol.).
- ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2008 rok. „Monitor Polski B”. 1616/2009, s. 104459, 2009-09-14. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502 (pol.).
- ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2009 rok. „Monitor Polski B”. 2222/2010, s. 142879, 2010-11-19. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502 (pol.).
- ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2010 rok. „Monitor Polski B”. 2256/2011, s. 146409, 2011-11-17. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502 (pol.).
- ↑ Modertrans Poznań. Sprawozdanie finansowe za 2011 rok. „Monitor Polski B”. 2559/2012, s. 166639, 2012-10-18. Warszawa: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. ISSN 1233-4502 (pol.).
- ↑ Modertrans Poznań: Sprawozdanie finansowe za 2013 rok. W: Krajowy Rejestr Sądowy, nr 0000250168. Poznań: 2014-02-10. (pol.)
- ↑ Modertrans Poznań: Sprawozdanie finansowe za 2014 rok. W: Krajowy Rejestr Sądowy, nr 0000250168. Poznań: 2015-02-11. (pol.)
- ↑ Modertrans Poznań: Sprawozdanie finansowe za 2015 rok. W: Krajowy Rejestr Sądowy, nr 0000250168. Poznań: 2016-02-08. (pol.)
- ↑ Modertrans: 7 miejsce Rankingu Najbardziej Innowacyjnych Firm w Polsce (pol.). 2008-12-19. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Modertrans: Konkurs o tytuł „Poznańskiego Lidera Przedsiębiorczości” (pol.). 2009-12-11. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Modertrans: As Odpowiedzialnego Biznesu (pol.). 2011-11-22. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Modertrans: Modertrans Poznańskim Liderem Przedsiębiorczości 2012 (pol.). 2012-04-19. [dostęp 2014-09-05].
- ↑ Modertrans: Modertrans Poznań Poznańskim Liderem Przedsiębiorczości (pol.). 2016-04-21. [dostęp 2016-04-27].
- ↑ Trako: Wyniki konkursów (pol.). trakotargi.amberexpo.pl. [dostęp 2017-11-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-09-28)].
Media użyte na tej stronie
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of Poland
Autor: SANtosito, Licencja: CC BY-SA 4.0
Location map of Greater Poland Voivodeship. Geographic limits of the map:
- N: 53.70 N
- S: 51.05 N
- W: 15.68 E
- E: 19.19 E
Autor: Slowian, Licencja: CC BY-SA 4.0
Wagon Moderus Beta MF 20 AC #441 na terenie zajezdni Franowo
Autor: KZKGaPowicz, Licencja: CC BY-SA 3.0
Moderus Alfa HF 11 AC #659 na linii 18 poczas postoju na przystanku końcowym Ruda Śląska Chebzie Pętla.
Autor: MOs810, Licencja: CC BY-SA 3.0
Tatra RT6N1 w Poznaniu (pętla PST).
Autor: photo by Radomil talk, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Tramwaj 102Na, ul. Głogowska, Poznań
Tram type 102Na, Głogowska Str., Poznań
Autor: Filbud, Licencja: CC BY-SA 4.0
Dwukierunkowy Moderus Gamma LF03 AC BD nieopodal przystanku Os. Lecha.
Autor: Wawol5, Licencja: CC BY-SA 4.0
Beta MF 29 AC BD dla Szczecina
Autor: Oryginalnym przesyłającym był KZKGaPowicz z polskiej Wikipedii, Licencja: GFDL
Tramwaj Moderus Alfa #788 w Rudzie Śląskiej (woj. górnośląskie, Polska).
Autor: Sławomir Olejniczak, Licencja: CC BY 4.0
Moderus Alfa HF 01 jako 30/13 jedzie do Stadionu Miejskiego dowożąc kibiców na mecz Lech Poznań- Korona Kielce (2:0). 11.08.2013
Autor: elot360 (Eryk Duński), Licencja: CC BY-SA 4.0
Pierwszy liniowy tramwaj Moderus Beta MF 10 AC w trakcie kursu wyjazdowego jako linia 19.
Autor: Leinad, Licencja: CC BY-SA 3.0
Tramwaj Moderus Beta MF 02 AC (#415) w Poznaniu na pętli Junikowo.
Autor: Emilkrawczykpe, Licencja: CC BY-SA 4.0
Moderus Beta MF 24 AC we Wrocławiu, zjeżdżający z Mostu Grunwaldzkiego w stronę Pasażu Grunwaldzkiego. 2019.
Autor:
Oskarro. © użytkownicy OpenStreetMap.
Copyright użytkownicy UMP-pcPL., Licencja: CC BY-SA 2.0Mapa lokalizacyjna Poznania
Autor: Rzuwig, Licencja: CC BY-SA 3.0
Parada tramwajów z okazji otwarcia przedłużonej trasy PST do dworca zachodniego
Autor: Rzuwig, Licencja: CC BY-SA 3.0
Stacja PST - Dworzec Zachodni, Konstal 105N
Autor: Artur Andrzej, Licencja: CC0
Moderus Beta w Gdańsku - linia 91 (zastępcza, w trakcie remontu torowiska).
Autor: Radomil, Licencja: CC BY-SA 4.0
Wagon doczepny Carl Weyer nr 305 na paradzie z okazji 135 lat MPK Poznań
Autor: Marek Mróz, Licencja: CC BY-SA 4.0
Moderus Beta MF 16 AC BD w pobliżu przystanku Załęże Wiśniowa (przejazd specjalny podczas parady z okazji Dnia Otwartego ZUR)
Autor: Renardo la vulpo, Licencja: CC0
Wrocław, tramwaj na ul. Powstańców Śląskich.
Autor: Sławomir Olejniczak, Licencja: CC BY 4.0
Moderus Alfa HF 03 L na skrzyżowaniu 28 Czerwca/Wierzbięcice/Górna Wilda, 17.07.2013
Autor: P. Nisiewicz, Licencja: CC BY-SA 4.0
To zdjęcie zostało wykonane podczas polskiej Wikiekspedycji kolejowej 2015 zorganizowanej przez
Stowarzyszenie Wikimedia Polska we współpracy z Fundacją Grupy PKP.
Wszystkie zdjęcia z wyprawy możesz zobaczyć w kategorii Wikiekspedycja kolejowa 2015.
Autor: Jakub Murat (Muri), Licencja: CC BY-SA 4.0
Ten plik powstał przy wsparciu finansowym Stowarzyszenia Wikimedia Polska, w ramach realizacji Wikigrantu nr WG 2015-34. (Zgłoś swój projekt!).
Autor: elot360 (Eryk Duński), Licencja: CC BY-SA 4.0
Tramwaj Moderus Beta MF 11 AC BD na przystanku Powstańców Warszawskich w Bytomiu podczas pierwszego dnia na linii 38
Autor: Compiled by User:Stannered, Licencja: CC-BY-SA-3.0
This image is to en:Image:Cscr-featuredtopic.png as Image:Cscr-featured.svg is to Image:Cscr-featured.png.
Autor: Sławomir Olejniczak, Licencja: CC BY 4.0
Moderus Alfa HF 02 DK zmierza w stronę Sobieskiego. Al. Solidarności, 12.10.2013
Autor: Poznaniak, Licencja: CC BY-SA 2.5
Moderus Alfa tram made by in Poznań, Poland.
Autor: Nick KM Elblag, Licencja: CC BY-SA 3.0
Pierwszy z dwóch zmodernizowanych Duewagów M8C w Elblągu
Autor: Rzuwig, Licencja: CC BY-SA 3.0
Kolejka parkowa "Zwierzynka" w Nowym Zoo w Poznaniu
Autor: Rzuwig, Licencja: CC BY-SA 3.0
Moderus Beta MF 22 AC BD 920 na terenie zajezdni na Franowie.
Autor: Artur Andrzej, Licencja: CC BY-SA 3.0
Konstal 114Na (#1501) w Gdańsku po modernizacji, pętla tramwajowa Strzyża.