Most Burzowy

Most Burzowy
Państwo	Polska
Województwo	dolnośląskie
Miejscowość	Wrocław
	Podstawowe dane
Przeszkoda	Kanał Miejski
Długość	10,0 m
Liczba przęseł	1
Rozpiętość przęseł	10,0
Data budowy	1892-1897
	Położenie na mapie Wrocławia Most Burzowy
	Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Most Burzowy
	Położenie na mapie województwa dolnośląskiego Most Burzowy
	51°07′34,741″N 17°03′48,679″E/51,126317 17,063522

Most Burzowy (Flutschleusen Brücke^[1]), to most położony we Wrocławiu, w rejonie osiedla Ołbin, przerzucony nad Kanałem Miejskim, w 3+300 km biegu Starej Odry, a 0+050 km kanału Kanału Miejskiego^[2]^[3]. Most ten stanowi integralną część budowli hydrotechnicznej – Bramy Przeciwpowodziowej – i służy jako przeprawa techniczna na potrzeby obsługi tej budowli oraz Jazu Psie Pole, a także udostępniony jest jako lokalna przeprawa – kładka dla pieszych i rowerzystów – z terenu osiedla na groblę rozdzielającą Kanał Miejski od Starej Odry, na koronie której przebiega Ulica Pasterska. Stopień Wodny Psie Pole został zbudowany w latach 1892-1897 w ramach budowy nowej drogi wodnej, tzw. Drogi Wielkiej Żeglugi, Miejskiego Szlaku Żeglugowego^[4].

Prawy brzeg stanowi grobla rozdzielająca Kanał Miejski od Starej Odry^[a]. Natomiast lewy brzeg to obszar przynależny do osiedla Ołbin^[b].

Most oparty jest na przyczółkach stanowiących jednocześnie przyczółki śluzy wodnej – przeciwpowodziowej. Oprócz funkcji komunikacyjnej, most stanowi przede wszystkim podstawę, na której oparto szyny jezdne zasuwy stalowej Bramy Przeciwpowodziowej. Na nim ułożone są tory: wzdłuż mostu, umożliwiające schowanie zasuwy (otwarcie śluzy) we wnęce przyczółka, oraz krótkie tory poprzeczne, umożliwiające wsparcie zasuwy na dwóch przeciwległych kierunkach w zależności od kierunku naporu wody (piętrzenia wody)^[4].

Pomost mostu posiada nawierzchnię wykonaną z drewna. Balustrady wykonane są ze stali. Konstrukcja mostu wykonana jest w technologii połączeń nitowych blach i kształtowników stalowych^[4]. Prześwit pod mostem przy normalnym poziomie piętrzenia wynosi 4,34 m, natomiast przy maksymalnym poziomie piętrzenia wynosi 3,80 m^[3].

Most Burzowy

Uwagi

↑ na północny wschód od mostu
↑ na południowy zachód od mostu

Przypisy

↑ Most Burzowy na stronie Wratislaviae Amici (dostęp 2009-12-14)
↑ Zespół autorski: dr inż. kpt. ż.s. Jacek Trojanowski – kierownik pracy, dr kpt. ż.s. Krzysztof Wos, dr inż. Anna Galor, dr inż. Bogusz Wisnicki, mgr inż. Marcin Breitsprecher, Analiza potrzeb inwestycyjnych w zakresie żeglugi śródlądowej na rzece Odrze w latach 2007-2013. bip.transport.gov.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)]., AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE, INSTYTUT INŻYNIERII TRANSPORTU, Zakład Żeglugi Śródlądowej i Gospodarki Wodnej, SZCZECIN 2006 (dostęp 2009-12-14)
↑ ^a ^b Wojewódzkie Biuro Urbanistyczne we Wrocławiu: WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE – Studium zagospodarowania przestrzennego pasma Odry – Diagnoza stanu. wbu.wroc.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-22)]. (dostęp 2009-12-14)
↑ ^a ^b ^c wrosystem.um.wroc.pl: Fundacja Otwartego Muzeum Techniki, Wrocław 2007, Budowle hydrotechniczne Wrocławskiego Węzła Wodnego, (dostęp 2009-12-14)

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Most Burzowy w Wikimapii (dostęp 2009-12-14)
Most Burzowy na stronie Wratislaviae Amici (dostęp 2009-12-14)

[5] ółnocny wschód od mostu

[6] łudniowy zachód od mostu

[1] Most Burzowy na stronie Wratislaviae Amici (dostęp 2009-12-14)

[ams-api-2] Zespół autorski: dr inż. kpt. ż.s. Jacek Trojanowski – kierownik pracy, dr kpt. ż.s. Krzysztof Wos, dr inż. Anna Galor, dr inż. Bogusz Wisnicki, mgr inż. Marcin Breitsprecher, Analiza potrzeb inwestycyjnych w zakresie żeglugi śródlądowej na rzece Odrze w latach 2007-2013. bip.transport.gov.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-05)]., AKADEMIA MORSKA W SZCZECINIE, INSTYTUT INŻYNIERII TRANSPORTU, Zakład Żeglugi Śródlądowej i Gospodarki Wodnej, SZCZECIN 2006 (dostęp 2009-12-14)

[in-3] Wojewódzkie Biuro Urbanistyczne we Wrocławiu: WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE – Studium zagospodarowania przestrzennego pasma Odry – Diagnoza stanu. wbu.wroc.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-22)]. (dostęp 2009-12-14)

[bh-4] wrosystem.um.wroc.pl: Fundacja Otwartego Muzeum Techniki, Wrocław 2007, Budowle hydrotechniczne Wrocławskiego Węzła Wodnego, (dostęp 2009-12-14)

[1]

[2]

[3]

[4]

[a]

[b]

na Odrze	most Bartoszowicki most Burzowy mosty Chrobrego most Dmowskiego most Grunwaldzki mosty Jagiellońskie most św. Klary most św. Macieja mosty Mieszczańskie most Milenijny mosty Młyńskie kładka nad Śluzą Piaskową mosty Osobowickie kładka Piaskowa most Piaskowy most Pokoju mosty Pomorskie most Rędziński kładka Ryczyńska most Sikorskiego kładka Słodowa most Słodowy most Szczytnicki mosty Trzebnickie most Tumski mosty Uniwersyteckie mosty Warszawskie kładka Zwierzyniecka most Zwierzyniecki kładka Żabia
na Bystrzycy	most Brodzki most Jarnołtowski kładka Leśnicka most Marszowicki most Ratyński mosty Średzkie kładka Złotnicka
na Dobrej	most Kłokoczycki most Pawłowicki most Zakrzowski
na Oławie	kładka Barani Skok most Oławski kładka Parkowa most Parkowy most Rakowiecki kładka Siedlecka kładka w ulicy Szybkiej most Żabia Ścieżka
na Ślęzie	most Kleciński most Maślicki most Muchoborski kładka Oporowska most Oporowski most Partynicki most Pilczycki most Pilczycki Nowy Most Racławicki most Strzegomski kładka Żernicka most Żernicki
na Widawie	mosty Krzywoustego mosty Dekarskie most Pęgowski most Polanowicki most Sołtysowicki most Widawski
na fosie miejskiej	kładka św. Antoniego kładka Muzealna kładka Radiowej Trójki most Piotra Skargi kładka Sądowa
na innych ciekach	most Strachociński most Świątnicki most Wilczycki most Zaleski
w parkach i ogrodach	w Ogrodzie Botanicznym w Ogrodzie Japońskim w Parku Południowym w Ogrodzie Zoologicznym

Navigation

Nawigacja

Portale tematyczne

Most Burzowy

Spis treści

Uwagi

Przypisy

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie