Most Karola w Krakowie
 | |
| Poprzednie nazwy | Karlsbrücke |
|---|---|
| Państwo |  Polska |
| Miejscowość | Kraków |
| Podstawowe dane | |
| Przeszkoda | rzeka Wisła |
| Data budowy | 1801–1802 |
| Data zburzenia | 26 sierpnia 1813 |
Most Karola – most w Krakowie nad rzeką Wisłą łączący krakowski Kazimierz z miastem Podgórze u wylotu dzisiejszych ulic Gazowej i K. Brodzińskiego, funkcjonujący w latach 1802–1813.
Most miał konstrukcję drewnianą z drewna dębowego opartą na murowanych przyczółkach. Jego konstruktorem był Józef Schmidt. Imię Karola (niem. Karlsbrücke) otrzymał na cześć arcyksięcia Karola Habsburga, który jako pierwszy po nim przejechał.
Historia
Budowę mostu rozpoczęto w 1801 a ukończono w 1802 roku. Most zniszczyła powódź 26 sierpnia 1813, kiedy to Wisła zalała Stradom, Kazimierz i Podgórze, zrywając także most Stradomski. Była to największa powódź, jaką odnotowały kroniki miejskie Krakowa.
W latach 1844–1850 nieco na zachód od mostu Karola (w osi ulicy Mostowej) postawiono znacznie solidniejszy most Podgórski, który przetrwał do 1925.
| |
| Drogowe | |
|---|---|
| Kolejowe | |
| Pieszo-rowerowe | |
| Stopnie wodne | |
| |
| Historyczne | |
| Tymczasowe | |
| |
| Nad Wilgą |
|
Media użyte na tej stronie
Autor: Radoslaw Nowak, Licencja: CC BY-SA 4.0
Przyczółek północny Mostu Podgórskiego w Krakowie. Od 2010 wykorzystywany po raz kolejny, tym razem dla kładki pieszo-rowerowej.