Most kolejowy nad Woliborką w Nowej Rudzie

Most kolejowy nad Woliborką w Nowej Rudzie

Most kolejowy w Nowej Rudzie
Długość całkowita	148 m
Państwo	Polska
Miejscowość	Nowa Ruda
Podstawowe dane
Przeszkoda	rzeka Woliborka
Wysokość	36 m
Liczba torów	1
Liczba przęseł	3
Data budowy	1879–1880
Położenie na mapie Nowej Rudy Most kolejowy nad Woliborką w Nowej Rudzie
Położenie na mapie Polski (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Most kolejowy nad Woliborką w Nowej Rudzie
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego Most kolejowy nad Woliborką w Nowej Rudzie
Położenie na mapie powiatu kłodzkiego Most kolejowy nad Woliborką w Nowej Rudzie
50°34′45,17″N 16°30′05,25″E/50,579214 16,501458

Most kolejowy nad Woliborką w Nowej Rudzie – wzniesiony w latach 1879–1880 nad potokiem Woliborka w Nowej Rudzie najwyższy most kolejowy w ówczesnych Niemczech. Poprowadzony po łuku na linii kolejowej nr 286 Kłodzko – Wałbrzych nazywany jest przez noworudzian Czarnym mostem. Wysokość od osi toru do powierzchni lustra wody potoku wynosi 36 m. Na dwóch kamiennych pylonach położono dwie nitowane stalowe konstrukcje o długości 148 m. Jedną z nich zdjęto w 1993, aby zmniejszyć ciężar.

Most kolejowy nad Woliborką w Nowej Rudzie

Most kolejowy w Nowej Rudzie

Most kolejowy w Nowej Rudzie

Most kolejowy w Nowej Rudzie

Zobacz też

• Nowa Ruda

Bibliografia

• Nowa Ruda studium historyczno-urbanistyczne, T. 2, Iwona Rybka-Ceglecka; współpraca przy katalogu zabytków Magdalena Kirycz, Beata Sebzda; archeologia Maria Sikorska, Donata Wiśniewska; plansze Emilia Dymarska, Regionalny Ośrodek Studiów i Ochrony Środowiska Kulturowego, Wrocław, 2001, s. 144
• Słownik geografii turystycznej Sudetów. Góry Sowie, Wzgórza Włodzickie, T. 11, pod red. Marka Staffy, Wrocław: Wyd. I-Bis 1995, s. 350–351, ISBN 83-85773-12-6.
• Behan Andrzej, Nowa Ruda. Przewodnik historyczno-turystyczny, Wyd. Maria, Nowa Ruda 2006, s. 139, ISBN 83-60478-08-2.
• Nowa Ruda przewodnik, zespół redakcyjny, FOZN, Nowa Ruda 2006, s. 78.